G er eining sem almennt er notuð til að lýsa amplitude titrings ítitringsmótorarog línulegir resonant actuators. Það táknar hröðun vegna þyngdaraflsins, sem er um það bil 9,8 metrar á sekúndu í veldi (m/s²).
Þegar við segjum titringsstig upp á 1G þýðir það að titringsmagnið jafngildir hröðuninni sem hlutur upplifir vegna þyngdaraflsins. Þessi samanburður gerir okkur kleift að skilja styrk titringsins og hugsanleg áhrif hans á núverandi kerfi eða notkun.
Það er mikilvægt að hafa í huga að G er bara leið til að tjá amplitude titrings, það er líka hægt að mæla það í öðrum einingum eins og metrum á sekúndu í veldi (m/s²) eða millimetrum á sekúndu í veldi (mm/s²), allt eftir sérstakar kröfur eða staðall. Engu að síður veitir notkun G sem einingu skýran viðmiðunarpunkt og hjálpar viðskiptavinum að skilja titringsstig á viðeigandi hátt.
Hver er ástæðan fyrir því að ekki nota tilfærslu (mm) eða kraft (N) sem mælikvarða á sveiflustærð?
Titringsmótorareru venjulega ekki notuð ein og sér. Þau eru oft felld inn í stærri kerfi ásamt markmassa. Til að mæla titringsmagn, festum við mótorinn á þekktan markmassa og notum hröðunarmæli til að safna gögnunum. Þetta gefur okkur skýrari mynd af heildar titringseiginleikum kerfisins, sem við sýnum síðan í dæmigerðri skýringarmynd um frammistöðueiginleika.
Krafturinn sem titringsmótorinn beitir er ákvarðaður með eftirfarandi jöfnu:
$$F = m \times r \times \omega ^{2}$$
(F) táknar kraftinn, (m) táknar massa sérvitringamassans á mótornum (óháð öllu kerfinu), (r) táknar sérvitringamassann og (Ω) táknar tíðnina.
Það skal tekið fram að aðeins titringskraftur mótorsins hunsar áhrif markmassans. Til dæmis þarf þyngri hlutur meiri kraft til að framleiða sömu hröðun og minni og léttari hlutur. Þannig að ef tveir hlutir nota sama mótorinn mun þyngri hluturinn titra í mun minni amplitude, þó að mótorarnir framleiði sama kraft.
Annar þáttur mótorsins er titringstíðni:
$$ f = \frac{Motor \: Hraði \:(RPM)}{60}$$
Tilfærslan af völdum titrings hefur bein áhrif á tíðni titrings. Í titringsbúnaði verka kraftar í hringrás á kerfið. Fyrir hvern kraft sem beitt er er jafn og andstæður kraftur sem að lokum dregur úr honum. Þegar tíðni titrings er hærri styttist tíminn á milli andstæðra krafta.
Þess vegna hefur kerfið skemmri tíma til að flytjast á brott áður en andstæð öfl hætta því. Að auki mun þyngri hlutur hafa minni tilfærslu en léttari hlutur þegar hann verður fyrir sama krafti. Þetta er svipað og áður hefur verið nefnt varðandi valdi. Þyngri hlutur þarf meiri kraft til að ná sömu tilfærslu og léttari hlutur.
Hafðu samband
Lið okkar getur veitt stuðning og aðstoð viðrafmagns titringsmótorvörur. Við skiljum að það getur verið flókið að skilja, tilgreina, staðfesta og samþætta mótorvörur í lokaforrit. Við höfum þekkingu og sérfræðiþekkingu til að hjálpa til við að draga úr áhættu sem tengist mótorhönnun, framleiðslu og framboði. Hafðu samband við teymið okkar í dag til að ræða mótor tengdar þarfir þínar og finna lausn sem hentar þínum þörfum. Við erum hér til að hjálpa.
Ráðfærðu þig við leiðtogasérfræðinga þína
Við hjálpum þér að forðast gildrurnar til að skila gæðum og meta örburstalausa mótorinn þinn, á réttum tíma og á kostnaðarhámarki.
Pósttími: 17. nóvember 2023
