Cos'è un motore del telefono cellulare?
Motore del telefono cellulareGeneralmente si riferisce all'applicazione della vibrazione del telefono cellulare piccolo DA, il suo ruolo principale è quello di effettuare l'effetto di vibrazione del telefono cellulare; l'effetto di vibrazione funge da feedback all'utente durante il funzionamento del telefono cellulare.
Esistono due tipi di motori nei telefoni cellulari: motori del rotore emotori lineari
Motore del rotore:
I cosiddetti motori del rotore sono simili a quelli osservati nei veicoli a quattro ruote motrici.
Diagramma della struttura del motore del rotore
Come mostrato qui
In passato, la maggior parte degli schemi di vibrazione dei telefoni cellulari adotta il motore del rotore. Sebbene il motore del rotore abbia un semplice processo di produzione e un basso costo, ha molte limitazioni. Ad esempio, l'avvio lento, la frenata lenta e le vibrazioni non direzionali possono causare una "trascinamento" evidente quando il telefono vibra, nonché nessuna guida direzionale ( Pensa al passato quando qualcuno ha chiamato e il telefono ha girato e saltato).
E il volume, in particolare lo spessore, del motore del rotore è difficile da controllare e l'attuale tendenza tecnologica è più sottile e più sottile, anche dopo il miglioramento, il motore del rotore è ancora difficile soddisfare i requisiti rigorosi sulla dimensione dello spazio del telefono.
Il motore del rotore dalla struttura è anche diviso in rotore normale e rotore
Rotore comune: grande volume, cattiva sensazione di vibrazione, risposta lenta, rumore forte
Rotore moneta: dimensioni ridotte, cattiva sensazione di vibrazione, risposta lenta, lievi vibrazioni, basso rumore
Applicazione specifica:
Motore del rotore ordinario
Android (Xiaomi):
Motore di vibrazione di riflusso SMD (il motore del rotore viene utilizzato per Redmi 2, Redmi 3, Redmi 4 High Configuration)
(Motore del rotore Utente Redmi Note2)
vivo ：
Motore rotore montato in vivo nex
Motore del rotore moneta
OPPO TROVA X:
All'interno della selezione circolare si trova il motore del rotore a forma di moneta montata da Oppo Find x
IOS (iPhone):
Il primo iPhone ha utilizzato una tecnica chiamata Motore del motore del rotore eccentrico "ERM", utilizzata nei modelli di iPhone 4 e 4 generazioni fa e nella versione CDMA di Apple iPhone 4 e iPhone 4 S a breve utilizzo il motore del tipo di moneta LRA (motore lineare), può essere per motivi di spazio, la mela sull'iPhone 5, 5 C, 5 s è tornata al motore ERM.
L'iPhone 3GS viene fornito con un motore ERM Eccentric Rotor
L'iPhone 4 viene fornito con un motore ERM Eccentric Rotor
L'iPhone 5 viene fornito con un motore ERM Eccentric Rotor
Il motore del rotore sul lato sinistro dell'iPhone5c e sul lato destro dell'iPhone5 è quasi identico nell'aspetto
Motore lineare:
Come un pilota, un motore lineare è in realtà un modulo motore che converte l'energia elettrica direttamente (Nota: direttamente) in energia meccanica lineare mediante una massa a molla che si muove in modo lineare.
Diagramma lineare della struttura del motore
Il motore lineare sembra più compatto da usare ed è più sottile, più spesso ed efficiente dal punto di vista energetico, ma il costo è superiore al motore del rotore.
Al momento, i motori lineari sono principalmente divisi in due tipi: motori lineari trasversali (asse XY) e motori lineari circolari (asse z).
In poche parole, se la schermata manuale è il terreno in cui ti trovi attualmente, sei un punto nello schermo, a partire da te stesso, impostando l'asse X nelle direzioni a sinistra e a destra, impostando l'asse Y nella parte anteriore e posteriore Istruzioni e impostare l'asse Z con il tuo su e giù (testa verso l'alto e testa verso il basso).
Il motore lineare laterale è quello che ti spinge avanti e indietro (asse xy), mentre il motore lineare circolare è quello che ti sposta su e giù (asse z) come un terremoto.
Il motore lineare circolare ha una corsa più corta, una forza di vibrazione più debole e una durata più breve, ma migliora molto rispetto al motore del rotore.
Applicazione specifica:
IOS (iPhone):
Motore lineare circolare (asse z)
La versione CDMA dell'iPhone 4 e dell'iPhone 4S hanno utilizzato brevemente il motore LRA a forma di moneta (motore lineare circolare)
Motore lineare (motore lineare circolare) utilizzato per la prima volta su iPhone4S
Dopo aver smantellato
Dopo che il motore è stato smontato
(2) motore lineare trasversale (asse xy)
Motore lineare iniziale:
Sull'iPhone 6 e 6 Plus, Apple ha iniziato ufficialmente a utilizzare il motore lineare LRA allungato, ma la vibrazione sembrava molto diversa dai motori circolari lineari o rotori che usava prima, a causa del livello tecnico.
Il motore lineare originale su iPhone6
Dopo aver smantellato
Motore lineare LRA su iPhone6Plus
Dopo aver smantellato
Il motore lineare LRA che lavora su iPhone6Plus
L'androide:
Guidato da Apple, il motore lineare, come una nuova generazione di tecnologia del motore del telefono cellulare, è gradualmente riconosciuto dai produttori di telefoni cellulari. MI 6, uno più 5 e altri telefoni cellulari sono stati successivamente dotati di motore lineare nel 2017, ma l'esperienza è tutt'altro che il modulo motore taptico di Apple.
E la maggior parte degli attuali modelli Android (incluso il fiore all'occhiello) utilizzano motori lineari circolari.
Di seguito sono riportati alcuni modelli dotati di motore lineare circolare (asse z):
La nuova punta di punta Mi 9 è stata lanciata il mese scorso:
All'interno della selezione circolare è presente un motore lineare circolare di grandi dimensioni (asse Z) montato dal MI 9.
Huawei Flagship Mate 20 Pro:
All'interno della selezione circolare si trova il motore lineare circolare convenzionale (Asse Z) montato da Mate 20 Pro.
V20 Glory:
Nella selezione circolare c'è il motore circolare lineare convenzionale (Asse Z) montato dalla gloria V20.
Insomma:
Secondo il diverso principio di vibrazione, il motore di vibrazione del telefono cellulare può essere diviso inMotore del rotoree motore lineare.
Sia il motore del rotore che le vibrazioni del motore lineare si basano sul principio della forza magnetica. Il motore del rotore guida la vibrazione contrappesa per rotazione e i frullati del motore lineari mediante rapido agitazione del contrappeso per forza magnetica.
I motori del rotore sono divisi in due tipi: rotore ordinario e rotore
I motori lineari sono divisi in motori lineari longitudinali e motori lineari trasversali
Il vantaggio dei motori del rotore è economico, mentre il vantaggio dei motori lineari è le prestazioni.
Il motore del rotore ordinario per ottenere un carico completo ha generalmente bisogno di 10 vibrazioni, il motore lineare può essere fissato una volta, l'accelerazione del motore lineare è molto più grande del motore del rotore.
Oltre a prestazioni migliori, anche il rumore di vibrazione del motore lineare è significativamente inferiore a quello del motore del rotore, che può essere controllato all'interno di 40 dB.
Motori lineariFornire un'esperienza di vibrazione più croccante (elevata accelerazione), più rapida e più siberazione (a basso rumore).
Post Time: agosto-16-2019
