1. מקור מברשת השיניים החשמלית
בשנת 1954, הרופא השוויצרי philippe-Guy Woog המציא את מברשת השיניים החשמלית החוטית הראשונה, ו-Broxo SA ייצרה את מברשת השיניים החשמלית המסחרית הראשונה, בשם Broxodent. בעשור הבא, מברשת שיניים חשמלית צצה בהדרגה ונכנסה לאירופה ולאמריקה ולמדינות מפותחות אחרות.
לאחר 1980, מברשת השיניים החשמלית בצורת תנועה ותדירות שופרו כל הזמן, ישנן צורות שונות של תנועה. יכולת ניקוי וחוויה אקוסטית מסוג רטט בולטת יותר.
מברשת שיניים רוטטת קולית של Sanicare הומצאה על ידי דיוויד ג'וליאני בשנות ה-80. הוא ושותפיו הקימו את Optiva ופיתחו מברשת שיניים רוטטת קולית של sonicare. החברה נרכשה על ידי philips באוקטובר 2000, וביססה את philips sonicare כשחקן מוביל בתחום מברשות שיניים חשמליות קוליות.
Oral-b הוא מותג של מברשת שיניים ומוצרי טיפוח אחרים למברשות שיניים. ג'ילט שלך רכשה את oral-b ב-1984, ו-procter & gamble רכשה את ג'ילט ב-2005. Oral-b הייתה חלוצה בטכנולוגיית סיבוב-רטט ב-1991 ופרסמה יותר מ-60 מחקרים קליניים שהוכיחו את הביצועים המצוינים של טכנולוגיית הסיבוב-רטט ב- מברשות שיניים חשמליות. מברשות שיניים של Oral-b מוכרות היטב גם בתחום מברשות שיניים חשמליות מסתובבות מכנית.
מברשות שיניים חשמליות מיובאות מחו"ל, והמברשות החשמליות הנוכחיות המיוצרות על ידי חברות סיניות עוקבות בעצם אחר הסגנון של שתי החברות הללו.
2. עקרון מברשת שיניים חשמלית
העיקרון של המנוע מברשת שיניים חשמליתהיא פשוטה. בדומה לעקרון הרטט של טלפון נייד, הוא מרטט את מברשת השיניים כולה באמצעות מנוע כוס חלול עם פטיש אקסצנטרי מובנה.
מברשת שיניים חשמלית סיבובית רגילה: כוס חלולה משמשת לסיבוב המנוע, והתנועה יוצאת למיקום ראש המברשת באמצעות מנגנון Cam & Gears. למיקום ראש המברשת יש גם את המבנה המכני המתנדנד המתאים, הממיר את תנועת הסיבוב של המנוע לתנועת סיבוב שמאלה-ימינה.
מברשת שיניים קולית: בהתבסס על העיקרון של רטט בתדר גבוה של מנוע ריחוף מגנטי, המכשיר האלקטרומגנטי משמש כמקור הרטט. לאחר הפעלת האנרגיה, המכשיר האלקטרומגנטי יוצר שדה מגנטי, והתקן הרטט תלוי בשדה המגנטי ליצירת תדר רטט בתדר גבוה, אשר מועבר לאחר מכן אל ראש המברשת דרך פיר ההולכה. עקרון רטט זה אינו יוצר חיכוך מכני בתוך המנוע, עם יציבות חזקה והספק גדול. תדר גלי הקול שנוצר יכול להגיע ל-37,000 פעמים/דקה. בשל החיכוך הקטן של מנוע המתלים המגנטי, גם במהירות גבוהה, הרעש הוא בטווח המקובל.
זמן פרסום: 11 באוקטובר 2019
