העיקרון, הסיבה ותשומת הלב של מנוע הרטט הטלפוני

טלפון נייד מנוע רוטטהוא אחד הספקים של מנוע מברשת DC, המשמש למימוש פונקציית הרטט של הטלפון הנייד. בעת קבלת הודעה או שיחת טלפון, המנוע מתחיל להניע את הגלגל האקסצנטרי כדי להסתובב במהירות גבוהה ובכך מייצר רטט. בימינו, המנוע הרטט לטלפון הנייד הולך וקטן יותר כדי לענות על הצרכים של גוף הטלפון הנייד הדק יותר ויותר

מנוע רטט טלפוני נייד

עקרון תנועה של מנוע רוטט טלפון

החלק החיצוני של המנוע עשוי מפלסטיק הנדסי. בפנים, בנוסף לקופסה החיצונית, יש מנוע DC זעיר המניע את הגלגל האקסצנטרי. יש גם מעגל משולב מאוד פשוט השולט על ההתחלה והפסקת המנוע. כאשר הטלפון מוגדר לרטט, מעגל הבקרה מופעל. יש גלגל אקסצנטרי על פיר המנוע. כאשר המנוע מסתובב, החלקיק במרכז הגלגל האקסצנטרי אינו נמצא במרכז המנוע, מה שגורם למנוע לאבד כל הזמן את שיווי המשקל שלו ולרטוט בגלל פעולת האינרציה.

הסיבה לכך שהטלפון הנייד רוטט היא שהמנוע גורם לו לרטוט

(1) נגרם כתוצאה מהסיבוב האקסצנטרי של מוט המתכת.

כאשר מוט המתכת מסתובב במהירות גבוהה בתיבת המתכת האטומה בה הוא ממוקם, האוויר בתוך תיבת המתכת נע גם נמרץ דרך חיכוך. זה גורם לכל תיבת המתכת האטומה לרטוט, מה שבתורו מניע את כל הטלפון הנייד לרטט על פי החישוב לעיל, מוט המתכת תופס חלק גדול מהאנרגיה לסיבוב במהירות גבוהה, וזו הסיבה העיקרית לרטט של הטלפון הנייד.

(2) נגרם כתוצאה מחוסר היציבות של מרכז הכובד.

מכיוון שסורגי המתכת המחוברים לציר המסתובב של המנוע הרוטט אינם מסודרים בסימטריה גיאומטרית, הציר המסתובב של המנוע הרוטט יסתובב בזווית בכיוון מרכז המסה. כתוצאה מכך, מוט המתכת עושה לא ממש להסתובב במישור האופקי. במהלך הסיבוב, מיקום מרכז המסה ישתנה עם שינוי מיקום מוט המתכת, כך שמישור הסיבוב של מוט המתכת משתנה כל הזמן עם מסוים זווית המשטח האופקי. התנועה הקבועה הזו של מרכז המסה מעל מרחב מסוים חייבת לגרום לאובייקט לנוע. כאשר השינוי קטן ותכוף מאוד, כלומר, הביצועים המקרוסקופיים הם רטט.

ענייני מנוע רטט טלפוני נייד הזקוקים לתשומת לב

1. למנוע יש ביצועים מקיפים מצוינים כאשר הוא עובד במתח המדורג הנומינלי שלו. מוצע כי מתח העבודה של מעגל הטלפון הנייד צריך להיות קרוב ככל האפשר לעיצוב המתח המדורג.

2. מודול הבקרה המספק כוח למנוע צריך לשקול את עכבת הפלט שלו כקטנה ככל האפשר כדי למנוע את ירידת מתח היציאה באופן משמעותי במהלך העומס ולהשפיע על תחושת הרטט.

3, בדיקת מנוע עמודות או בדיקת זרם החסימה, זמן החסימה לא אמור להיות ארוך מדי (פחות מחמש שניות מתאים), מכיוון שכל כוח הקלט מומר לאנרגיית חום (p = i2r), זמן רב מדי עלול להוביל ל טמפרטורת סליל גבוהה ועיוות, המשפיעים על הביצועים.

4, עם תושבת הרכבה לחריץ כרטיס מיקום תכנון מוטורי, המרווח בין הדברים הבאים ואינם יכולים לגדול מדי, אחרת עשוי להיות בעל רעש רטט נוסף (מכני), שימוש במערכת גומי קבועה יכולה להימנע ביעילות מהרעש המכני, אך צריכה לשים לב ל חריץ המיקום בשלדה ובשרוול הגומי צריך להשתמש בהתאמה להפרעה, אחרת זה ישפיע על רטט התפוקה המוטורית, התחושה הטבעית.

5. בעת העברה או שימוש, הימנע מלהיות קרוב לשדה המגנטי החזק, או שהוא עלול לגרום לעיוות המגנטי של משטח הפלדה המגנטי המנוע ולהשפיע על הביצועים.

6. שימו לב לטמפרטורת הריתוך ולזמן הריתוך בעת ריתוך. מומלץ להשתמש ב -320 ℃ למשך 1-2 שניות.

7. הוצא את המונומר המנוע מתיבת החבילה או הימנע משיכת חוט העופרת חזק בתהליך הריתוך, ואל תאפשר כיפוף זווית גדולה של חוט עופרת, או שהוא עלול לפגוע בחוט העופרת.

האמור לעיל עוסק בעקרון המנוע של הרטט הטלפון הנייד, הסיבה והכנסת נקודות קשב; אנחנו WeChat מקצועיספקי מנוע רטט, מוצרים:מנוע רטט פנקייק, מנוע רטט מיקרו 3VDC, מנוע רטט 12 מ"מ וכו '.