על פי ה-יצרן מנועי רטט, העיקרון העובד שלמנוע DCהיא לשנות את הכוח האלקטרומוטיבי המתחלף הנוצר על ידי אינדוקציה בסליל הזרוע לכוח אלקטרומוטיבי זרם ישיר כאשר הוא נמשך מקצה המברשת על ידי הקומוטטור ופעולת הקומוטטור של המברשת.
מהעבודה הקומוטטורית כדי להסביר: המברשת אינה מוסיפה מתח DC, כאשר המוביל הראשי גורר את הזרוע נגד כיוון השעון של כיוון השעון הקבוע, שני צידי הסליל בהתאמה חותכים את קו הכוח המגנטי תחת הקוטביות השונה של המוט המגנטי, ובמקום אשר הגיוס הניב כוח אלקטרומוטיבי, כיוון כוח אלקטרומוטיבי על פי הכלל הימני כדי לקבוע.
מכיוון שהזרוע מסתובבת ברציפות, יש צורך במוליך הנושא הנוכחי להיות נתון לקצוות סליל AB ו- CD בשדה מגנטי כדי לחתוך לסירוגין את קווי הכוח מתחת לקטבי N ו- S, אם כי כיוון הכוח האלקטרומוטי המושרה בכל קצה סליל ובכל הסליל לסירוגין.
הכוח האלקטרומוטיבי המושרה בסליל הוא כוח אלקטרומוטיבי לסירוגין, ואילו הכוח האלקטרומוטיבי בסוף המברשת A ו- B הוא כוח אלקטרומוטיטיבי זרם ישיר.
מכיוון שתהליך סיבוב הזרוע, לא משנה לאן מסתובב הזרוע, בגלל פעולת הקומוטטור והקומוטטור המברשת, הכוח האלקטרומוטיבי הנגרם על ידי מברשת A דרך להב הקומוטטור הוא תמיד הכוח האלקטרומוטיבי בקצה הסליל חותך את ה- N קו שדה מגנטי. לכן, לצחצח A תמיד יש קוטביות חיובית.
באותו אופן, ל- Brush B תמיד יש קוטביות שלילית, כך שקצה המברשת יכול להוביל לכוח אלקטרומוטיבי דופק של כיוון קבוע אך גודל משתנה. אם מספר הסלילים מתחת לכל עמוד מוגדל, ניתן להפחית את מידת הרטט של הדופק ולהפחית ניתן להשיג את הכוח האלקטרומוטיבי של DC.
כך פועלים מנועי DC.
על פי הצגת יצרני מנועי הרטט, מהמצב האלקטרומגנטי הבסיסי, מנוע DC באופן עקרוני יכול לעבוד כמנוע פועל, יכול להיות גם כגנרטור, אך האילוצים שונים.
בשני קצוות המברשת של מנוע DC, הוסף מתח DC, קלט אנרגיה חשמלית לצריבה, תפוקת אנרגיה מכנית מהפיר המנוע, מכונות לייצור גרירה, אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית והפכה למנוע;
אם המוביל העיקרי משמש לגרור את ארמורה של מנוע DC, והמברשת אינה מוסיפה מתח DC, אז קצה המברשת יכול להוביל לכוח אלקטרומוטיבי DC כמקור כוח DC, שיכול להפיק אנרגיה חשמלית. המנוע ממיר אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית והופך למנוע הגנרטור.
העיקרון שאותו מנוע יכול לפעול כמנוע חשמלי או כגנרטור. בתורת המנוע הוא נקרא העיקרון הפיך.
יתכן שתאהב:
זמן ההודעה: אוגוסט 31-2019
