מהו מנוע רטט לטלפון סלולרי |מַנהִיג

הרטט של טלפון נייד הוא למעשה קטגוריה שלמנועי מיקרו רטט.

טלפונים ניידים הם הכרח עבור אנשים מודרניים.הם שינו את חיינו בשקט.כשיש שיחת טלפון, אנחנו לא רוצים להשפיע על החברים שמסביב, הצלילים הרוטטים, להזכיר לנו...

עיקרון מנוע רטט

"מנוע" פירושו מנוע חשמלי או מנוע.

המנוע החשמלי משתמש בסליל המופעל כדי להיות מונע על ידי הכוח האלקטרומגנטי בשדה המגנטי כדי להניע את הרוטור להסתובב, ובכך להמיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית.

מנוע רטט לטלפון

לפחות מנוע אחד קטן כלול בכל הטלפונים הניידים.

כאשר הטלפון הנייד מוגדר למצב השתקה, דופק המידע של השיחה הנכנסת מומר לזרם מניע, והמנוע מסובב על ידי הזרם.

כאשר קצה גל הרוטור של המנוע מצויד בבלוק אקסצנטרי, נוצר כוח אקסצנטרי או כוח מלהיב כאשר המנוע מסובב, מה שגורם לטלפון הנייד לרטט מעת לעת, מה שמנחה את המחזיק לענות לשיחה, וההנחיה מושגת פונקציה שאינה משפיעה על אחרים.

מנוע הרטט בטלפון הנייד הישן הוא למעשה מנוע רטט DC, מתח אספקת החשמל הוא בערך 3-4.5V, ושיטת הבקרה אינה שונה מהמנוע הרגיל.

מנוע וסוג רטט לסמארטפון

לטלפון הנייד המקורי ביותר יש רק מנוע רטט אחד.עם השדרוג והאינטליגנציה של פונקציות האפליקציה של הטלפון הנייד, השיפור של פונקציות המצלמה והמצלמה, לסמארטפונים של היום צריכים להיות לפחות שני מנועים.

בתחום הטלפונים החכמים ניתן לחלק את מנוע הרטט לשתי קטגוריות: "מנוע רוטור" ו"מנוע ליניארי".

מנוע רוטור

ביניהם, העיקרון של מנוע הרוטור הוא להשתמש באינדוקציה אלקטרומגנטית כדי להניע את סיבוב הרוטור עם השדה המגנטי הנגרם מהזרם כדי לייצר מגוון שלם של חווית רעד קיצוני.

היתרונות של מנוע הרוטור הם טכנולוגיה בוגרת ועלות נמוכה.זה גם סטנדרטי עבור רוב הטלפונים הבינוני-גבוהים וכמעט כל הטלפונים במחיר המיינסטרים.

מנוע לינארי

העיקרון של מנוע ליניארי דומה למנגנון של מתקן כלונסאות.זוהי מסת קפיצית הנעה באופן פנימי בצורה ליניארית, אשר ממירה ישירות אנרגיה חשמלית למודול שיגור של אנרגיה מכנית של תנועה ליניארית.

כיום ניתן לחלק את המנוע הליניארי לשני סוגים: מנוע קווי רוחבי (ציר XY) ומנוע ליניארי מעגלי (ציר Z).

בנוסף לרטט, המנוע הליניארי האופקי יכול להביא גם תזוזה בארבעה כיוונים של חזית, אחורי, שמאל וימין.

המנוע הליניארי המעגלי יכול להיחשב כגרסה מתקדמת של מנוע הרוטור, עם חוויה קומפקטית מקצה לקצה.

לפי שרשרת התעשייה, מנוע הרוטור עולה כ-$1, בעוד שהמנוע הליניארי האופקי האיכותי ביותר עולה בין 8$ ל-10$, והעלות של מנוע לינארי מעגלי ממוקדת.