מדוע להשתמש ביחידה G למשרעת רטט?

מה הסיבה לאי שימוש בתזוזה (MM) או בכוח (N) כמדד למשרעת הרטט?

מנועי רטטבדרך כלל לא משתמשים בהם לבד. לעתים קרובות הם משולבים במערכות גדולות יותר יחד עם המוני יעד. כדי למדוד משרעת רטט, אנו מעלים את המנוע על מסת יעד ידועה ומשתמשים במד תאוצה כדי לאסוף את הנתונים. זה נותן לנו תמונה ברורה יותר של מאפייני הרטט הכוללים של המערכת, שאנו ממחישים אז בתרשים מאפייני ביצועים טיפוסיים.

הכוח המופעל על ידי מנוע הרטט נקבע על ידי המשוואה הבאה:

$$ f = m \ times r \ times \ omega ^{2} $$

(ו) מייצג את הכוח, (m) מייצג את המסה של המסה האקסצנטרית על המנוע (ללא קשר למערכת כולה), (r) מייצג את האקסצנטריות של המסה האקסצנטרית, ו- (ω) מייצג את התדר.

יש לציין שרק כוח הרטט של המנוע מתעלם מההשפעה של מסת היעד. לדוגמה, אובייקט כבד יותר דורש כוח גדול יותר לייצר אותה רמה של תאוצה כמו אובייקט קטן יותר וקליל יותר. כך שאם שני אובייקטים משתמשים באותו מנוע, האובייקט הכבד יותר ירטוט למשרעת קטנה בהרבה, אם כי המנועים מייצרים את אותו הכוח.

היבט נוסף של המנוע הוא תדר הרטט:

$$ f = \ frac {motor \: speed \ :( RPM)} {60} $$

העקירה הנגרמת על ידי רטט מושפעת ישירות מתדירות הרטט. במכשיר רוטט, כוחות פועלים באופן מחזורי במערכת. עבור כל כוח המופעל, יש כוח שווה והפוך שבסופו של דבר מבטל אותו. כאשר תדירות הרטט גבוהה יותר, הזמן בין התרחשות הכוחות המנוגדים פוחת.

לפיכך, למערכת יש פחות זמן לעקור לפני שכוחות מנוגדים מבטלים אותה. בנוסף, לאובייקט כבד יותר יהיה תזוזה קטנה יותר מאשר אובייקט קל יותר כשהוא נתון לאותו כוח. זה דומה לאפקט שהוזכר קודם לכן ביחס לכוח. אובייקט כבד יותר דורש כוח רב יותר להשיג את אותה העקירה כמו אובייקט קל יותר.

צרו קשר

הצוות שלנו יכול לספק תמיכה וסיוע עםמנוע רטט חשמלימוצרים. אנו מבינים כי הבנה, ציון, אימות ושילוב מוצרים מוטוריים ביישומי קצה יכולה להיות מורכבת. יש לנו את הידע והמומחיות המסייעים להפחית את הסיכונים הקשורים לתכנון, ייצור ואספקה ​​של המנוע. צור קשר עוד היום עם הצוות שלנו כדי לדון בצרכים שלך הקשורים למנוע ולמצוא פיתרון המתאים לדרישות הספציפיות שלך. אנחנו כאן כדי לעזור.