განსხვავება ძრავასა და ელექტრო მანქანას შორის

1, ძრავა

ძრავა: ანუ ძრავა და ძრავა. მუშაობის პრინციპია ძრავის როტორის ძრავა, რათა ბრუნავს ძალისმიერი როტაციით მაგნიტურ ველში ელექტრიფიცირებული კოჭის მეშვეობით, ხოლო როტორზე არსებული პინიონი ამოძრავებს ძრავის მფრინავის ბრუნვას.

2, ელექტრომანქანა

ელექტრომანქანა (საყოველთაოდ ცნობილია როგორც ძრავა) არის ელექტრომაგნიტური მოწყობილობა, რომელიც გარდაქმნის ან გადასცემს ელექტრო ენერგიას ელექტრომაგნიტური ინდუქციის კანონის მიხედვით. წრეში გამოიყენება ასო M (ძველი სტანდარტი D). მისი მთავარი ფუნქციაა მამოძრავებელი ბრუნვის გამომუშავება. , როგორც ელექტრომოწყობილობის წყარო ელექტრო მოწყობილობების ან სხვადასხვა სახის მანქანებისთვის. გენერატორი სქემაში წარმოდგენილია ასო G-ით. მისი ძირითადი ფუნქციაა მექანიკური გამოყენება. ელექტრულ ენერგიად გადაქცევის ენერგია, ამჟამად ჩვეულებრივ გამოიყენება თერმული ენერგიის, წყლის ენერგიის და ა.შ. გენერატორის როტორის ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის.

ძრავა, ინგლისური Electricmachinery-დან და შემდეგ იაპონური თარგმანით, გავრცელდა ჩინეთში, გახდა ძრავა. ”ძრავა” ნიშნავს მოძრაობას ან მოძრაობას. ასე რომ, ძრავის ტიპი არის ძალიან ფართო, პნევმატური, ელექტრო, ჰიდრავლიკური და ა.შ. ძრავა, მაგრამ, როგორც წესი, ჩვენ ვიყენებთ ელექტროძრავას უფრო მეტია, ასე რომ, ზოგადად რომ ვთქვათ ძრავა, ეხება ძრავის ძრავას მხოლოდ ერთგვარი ძრავა, ასევე არის შიდა წვის ძრავა. ასევე არის პნევმატური (ჰიდრავლიკური) ძრავები, რომლებიც მოძრაობენ შეკუმშული ჰაერით ან ჰიდრავლიკური ზეთით.

სინამდვილეში, ძრავა არის ელექტროძრავა! ძრავა ასევე ცნობილია როგორც ძრავა. ძრავის განაწილება და ელექტრო, თუ მკაცრად რომ ვთქვათ, არის განსხვავება, რადგან ძრავა ეხება ძრავას, ხოლო ძრავა მოიცავს ძრავას და გენერატორს. ძრავა ეხება ელექტროენერგიაზე, ბენზინზე, დიზელზე, გაზზე და სხვა ენერგიაზე, რომელიც ამოძრავებს მბრუნავი მექანიკური აღჭურვილობის ერთობლივად. ძრავა არის მოწყობილობა, რომელიც იყენებს ელექტროენერგიას მბრუნავი მიწის გასატარებლად.