რატომ არის ჯაგრისების ძრავა უკეთესი?

ჯაგრისების ძრავები- მიმოხილვა

ჯაგრისების გარეშე ძრავები უფრო მეტ პოპულარობას იძენს მათი უმაღლესი შესრულების, ეფექტურობისა და საიმედოობის გამო, მათ დახეულ კოლეგებთან შედარებით. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ, თუ რატომ სჯობს მიკრო ჯაგრისების ძრავები, ვიდრე ჯაგრისიან ძრავებს.

მუშაობის პრინციპი

ჯაგრისების გარეშე ძრავის მუშაობის პრინციპი მოიცავს მუდმივი მაგნიტის როტორს და ელექტრომაგნიტურ სტატორს. როტორი ბრუნავს როტორისა და სტატორის მიერ შექმნილი მაგნიტური ველების ურთიერთქმედების გამო. დენის ნაკადი იცვლება როტორის ბრუნვისას, ქმნის მბრუნავ მაგნიტურ ველს, რომელიც ინარჩუნებს როტორის ბრუნვას. ამის საპირისპიროდ, დავარცხნილი ძრავები იყენებენ როტორისა და კომუტატორის ურთიერთქმედებას. კომუტატორთან ფიზიკურ კონტაქტში მოხვედრით, ძრავა ქმნის მაგნიტურ ველს, რომელიც საჭიროა როტორის დასაბრუნებლად.

უპირატესობები ბ-ისუსწრაფესიMოტორ

უმაღლესი ეფექტურობა

ჯაგრისების ძრავები უფრო ეფექტურია, ვიდრე დავარცხნილი ძრავები. ჯაგრის გარეშე ძრავებს აქვთ ნაკლები შიდა ხახუნის წერტილები, ვიდრე ჯაგრისიან ძრავებს. იმის გამო, რომ მათ არ აქვთ ფუნჯები, რომლებიც ერევა კომუტატორს. ეს ამცირებს სითბოს დაგროვებას და ენერგიის დანაკარგებს ძრავში, რაც მათ უფრო ეფექტურს ხდის.

მოვლა-შენახვის გარეშე ოპერაცია

ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობამიკრო ჯაგრისების ძრავებიარის ის, რომ ისინი არ საჭიროებენ მოვლას. იმის გამო, რომ ისინი ჯაგრისებია, არ არსებობს ფუნჯები, რომლებიც ცვდებიან. ეს ნიშნავს, რომ ძრავას შეუძლია დიდი ხნის განმავლობაში იმუშაოს ყოველგვარი შენარჩუნების გარეშე, შემცირების დროის შემცირება და მთლიანი პროდუქტიულობის გაზრდა.

კომპაქტური დიზაინი

ელექტრული ცვლილებით,8 მმ BLDC უჯაგრის ვიბრაციის ძრავააქვს უფრო გამარტივებული დიზაინი მათ დახეულ კოლეგებთან შედარებით. ეს ნიშნავს, რომ მათი დაპროექტება შეიძლება იყოს ბევრად უფრო მცირე ზომის, რაც მათ შესაფერისს გახდის კომპაქტურ მოწყობილობებში გამოსაყენებლად, როგორიცაა თვითმფრინავები, სამედიცინო აღჭურვილობა და ტარებადი ტექნოლოგიები.

უფრო გრძელი სიცოცხლის ხანგრძლივობა

Bუფულო ძრავებს აქვთ უფრო მეტი სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ვიდრე დახეხილი ძრავები, მათი უფურჩო დიზაინისა და უმაღლესი კონტროლის სისტემების გამო, რაც ამცირებს ძრავის კომპონენტების ცვეთას.