តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រដែលដុសធ្មេញនិងជក់?

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចជក់និងដុសខាត់មានគោលបំណងជាមូលដ្ឋានដូចគ្នានៃការបំលែងចរន្តអគ្គិសនីទៅជាចលនារង្វិលវិញ។

ម៉ូទ័រដែលបានដុសធ្មេញមានប្រហែលអស់រយៈពេលជាងមួយសតវត្សរ៍ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនដែលគ្មានម៉ូតូបានលេចចេញនៅទសវត្សឆ្នាំ 1960 ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរបស់រដ្ឋរឹងមាំដែលអាចឱ្យការរចនារបស់ពួកគេបានជួយរចនា។ ទោះយ៉ាងណាវាមិនទាន់ដល់ទសវត្សឆ្នាំ 1980 ដែលក្រុមហ៊ុនដែលគ្មានម៉ូតូបានចាប់ផ្តើមទទួលបានការទទួលយកកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងឧបករណ៍និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចផ្សេងៗ។ សព្វថ្ងៃនេះទាំងម៉ូទ័រដុសខាត់និងគ្មានជក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាសកលសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើនរាប់មិនអស់។

ការប្រៀបធៀបមេកានិក

ម៉ូទ័រដុសខាត់ប្រតិបត្តិការដោយប្រើជក់កាបូនក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដំណើរដើម្បីផ្ទេរវ៉ុលអគ្គិសនីទៅនឹង rotor ដែលមានផ្ទុកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ុលក្នុងវេនបង្កើតឱ្យមានវាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុង rotor ដែលជាលទ្ធផលចលនាបង្វិលដែលជាលទ្ធផលនៃការត្រឡប់ប្រក់នៃការទាញម៉ាញេទិកបន្ត។

ទោះយ៉ាងណារចនាសម្ព័ន្ធគឺសាមញ្ញប៉ុន្តែមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន:

1 ។ អាយុកាលលីមីតធីត: ម៉ូទ័រដែលមានអាយុកាលខ្លីមានអាយុកាលខ្លីដោយសារការពាក់និងទឹកភ្នែកជក់និងអ្នកធ្វើដំណើរ។

ប្រសិទ្ធភាពទាប 2 ម៉ូទ័រដុសធ្មេញមានប្រសិទ្ធិភាពទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូទ័រដែលមិនចេះរលោង។ ជក់និងអ្នកធ្វើដំណើរបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលនិងការខាតបង់បច្ចុប្បន្នអគ្គិសនីដែលជាលទ្ធផលមានផលកំដៅខ្ពស់។

3 ។ ដែនកំណត់ល្បឿន: ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្តនៃជក់និងអ្នកធ្វើចលនាម៉ូទ័រដុសខាត់មានដែនកំណត់លើកម្មវិធីដែលមានល្បឿនលឿន។ ការកកិតរវាងជក់និងអ្នកធ្វើដំណើររឹតត្បិតសមត្ថភាពល្បឿនអតិបរមានៃម៉ូទ័រដែលបានដុសខាត់ការប្រើប្រាស់និងដំណើរការរបស់ពួកគេនៅក្នុងកម្មវិធីជាក់លាក់។

ម៉ូទ័រគ្មានជក់ គឺមួយម៉ូតូរំអិលអគ្គិសនីដែលប្រតិបត្តិការដោយមិនប្រើជក់និងអ្នកធ្វើដំណើរ។ ផ្ទុយទៅវិញវាពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនិងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលដែលបានផ្ញើទៅរបុំម៉ូតូដោយផ្ទាល់។

មានគុណវិបត្តិមួយចំនួននៃការរចនាដុសខាត់ជក់:

1 ។ ថ្លៃដើមខ្ពស់: ម៉ូទ័រដែលគ្មានសម្លេងជាទូទៅថ្លៃជាងម៉ូតូដែលបានដុសធ្មេញដោយសារតែប្រព័ន្ធរចនានិងគ្រប់គ្រងដ៏ស្មុគស្មាញរបស់ពួកគេ។

2 ។ ស្មុគស្មាញអេឡិចត្រូនិក: ម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចដែលត្រូវការចំណេះដឹងជំនាញសម្រាប់ការជួសជុលនិងថែទាំ។

3 ។ កម្លាំងបង្វិលជុំមានកំណត់ក្នុងល្បឿនទាប: ម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់អាចមានកម្លាំងបង្វិលទាបទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដុសខាត់ម៉ូទ័រ។ នេះអាចកំណត់ភាពសមស្របរបស់ពួកគេសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់ដែលត្រូវការកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ក្នុងល្បឿនទាប។

ដែលល្អប្រសើរជាងមុន: ដុសខាត់ឬដុសខាត់ឬជក់?

ការរចនាម៉ូតូដុសខាត់និងជក់ទាំងពីរមានអត្ថប្រយោជន៍របស់វា។ដុសខាត់ម៉ូទ័រ មានតម្លៃសមរម្យជាងដោយសារតែផលិតកម្មដ៏ធំរបស់ពួកគេ។

បន្ថែមលើតម្លៃដុសខាត់ម៉ូទ័រម៉ូទ័រមានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានតម្លៃពិចារណា:

1 ។ ភាពសាមញ្ញ: ម៉ូទ័រដុសខាត់មានការរចនាសាមញ្ញធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការស្វែងយល់និងធ្វើការជាមួយ។ ភាពសាមញ្ញនេះក៏អាចធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយកើតឡើង។

2 ។ ភាពអាចរកបានធំទូលាយ: ម៉ូទ័រដែលដុសធ្មេញបានដុសធ្មេញអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយហើយមាននៅលើទីផ្សារយ៉ាងច្រើន។ នេះមានន័យថាការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ឬគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការជួសជុលជាធម្មតាងាយស្រួលជាង។

3 ។ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនងាយស្រួល: ម៉ូទ័រដែលដុសខាត់មានយន្តការត្រួតពិនិត្យងាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងល្បឿនងាយស្រួល។ ការលៃតម្រូវវ៉ុលឬប្រើគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចធម្មតាអាចរៀបចំល្បឿនម៉ូទ័រ។

ក្នុងករណីដែលការត្រួតពិនិត្យកាន់តែច្រើនគឺចាំបាច់, ក ម៉ូទ័រគ្មានជក់ អាចជាជំរើសដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ពាក្យសុំរបស់អ្នក។

គុណសម្បត្តិនៃការជក់គឺ:

1 ។ ប្រសិទ្ធភាពកាន់តែច្រើន: ម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់មិនមានអ្នកធ្វើដំណើរដែលអាចបង្កឱ្យមានការកកិតនិងថាមពលដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរថាមពលប្រសើរឡើងនិងកំដៅខ្ជះខ្ជាយតិច។

2 ។ Lifespan យូរ: ដោយសារម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់មិនមានជក់ដែលពាក់ឱ្យបានយូរដើម្បីបង្កើនភាពធន់និងអាយុយឺនយូរ។

3 ។ សមាមាត្រថាមពលខ្ពស់ជាងទម្ងន់ខ្ពស់: ម៉ូទ័រគ្មានជក់មានសមាមាត្រថាមពលខ្ពស់ជាងទម្ងន់ខ្ពស់។ វាមានន័យថាពួកគេអាចផ្តល់ថាមពលបន្ថែមទៀតសម្រាប់ទំហំនិងទម្ងន់របស់ពួកគេ។

4 ។ ប្រតិបត្តិការស្ងប់ស្ងាត់: ម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់មិនបង្កើតកម្រិតអគ្គិសនីនិងរំញ័រមេកានិចទេ។ នេះធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការកម្រិតសំឡេងខ្ពស់ដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្រ្តឬឧបករណ៍ថតសំលេង។