ಡಿಸಿ ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್ರಚನೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಳಕೆಯಿಂದ ನಾವು ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಸಮಂಜಸವಾದ ರಚನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಬಳಸಲು ಸುಲಭ, ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭಗಳು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ರಚನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ರಚನೆ ಏನು?
ಮೊದಲಿಗೆ, ಅದರ ರಚನೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ:
1. ಎ, ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಇವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಧನಗಳಾದ ವಿ 1, ವಿ 2 ಮತ್ತು ವಿ 3 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕದ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್.ವಿಪಿ 1, ವಿಪಿ 2 ಮತ್ತು ವಿಪಿ 3 ಅನ್ನು 120 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಮನಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೋಟರ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಶಟರ್ನ ಕಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ಅವು ಬೆಳಕಿನಿಂದ ವಿಕಿರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ.
. ತದನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೇಟರ್‌ನ ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದವು ರೋಟರ್ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಹನ, ಸ್ಟೇಟರ್ ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆದೇಶದ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ವಹನ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ರೋಟರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಳಸುವುದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅದರ ರಚನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆದರ್ಶವಾಗಿಸುವುದು ಸಹ ನಾವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಮೂಲತಃ ಸಮಂಜಸವಾದ ರಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: MAR-28-2020
