ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್ - ದೀರ್ಘ ಜ್ಞಾನ

ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಂದರೇನು?

ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮೋಟರ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ನ ಸಣ್ಣ ಡಿಎ ಕಂಪನಿಯ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಕಂಪನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ; ಕಂಪನ ಪರಿಣಾಮವು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿವೆ: ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತುರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್

ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್:

ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳಂತೆ, ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಕಾಂತಕ್ಷೇತ್ರ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪಿಸಲು ಓಡಿಸಲು.

ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ

ಹಿಂದೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಯೋಜನೆಗಳು ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಸರಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅನೇಕ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭ, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನ ರಹಿತ ಕಂಪನವು ಫೋನ್ ಕಂಪಿಸುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ "ಎಳೆಯಲು" ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಿಲ್ಲ ( ಯಾರಾದರೂ ಕರೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ತಿರುಗಿಸಿ ಹಾರಿದಾಗ ಭೂತಕಾಲದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ).

ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಪರಿಮಾಣ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ, ಸುಧಾರಣೆಯ ನಂತರವೂ, ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಫೋನ್‌ನ ಸ್ಥಳದ ಗಾತ್ರದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.

ರಚನೆಯಿಂದ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ನಾಣ್ಯ ರೋಟರ್ ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್: ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣ, ಕಳಪೆ ಕಂಪನ ಭಾವನೆ, ನಿಧಾನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ದ

ನಾಣ್ಯ ರೋಟರ್: ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಳಪೆ ಕಂಪನ ಭಾವನೆ, ನಿಧಾನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಕಂಪನ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:

ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್

ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ (ಶಿಯೋಮಿ):

ಎಸ್‌ಎಮ್‌ಡಿ ಬ್ಯಾಕ್‌ಫ್ಲೋ ಕಂಪನ ಮೋಟರ್ (ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ರೆಡ್‌ಮಿ 2, ರೆಡ್‌ಮಿ 3, ರೆಡ್‌ಮಿ 4 ಹೈ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ)

(ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬಳಕೆದಾರ ರೆಡ್ಮಿ ನೋಟ್ 2)

ವಿವೋ

ವಿವೋ ನೆಕ್ಸ್ ಆರೋಹಿತವಾದ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್

ನಾಣ್ಯ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್

OPPO X X ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ:

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯ ಒಳಗೆ ಒಪ್ಪೊ ಫೈಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ನಾಣ್ಯ ಆಕಾರದ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಇದೆ

ಐಒಎಸ್ (ಐಫೋನ್):

ಆರಂಭಿಕ ಐಫೋನ್ ಐಫೋನ್ 4 ಮತ್ತು 4 ತಲೆಮಾರುಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ "ಎರ್ಮ್" ವಿಲಕ್ಷಣ ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಎಂಬ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಐಫೋನ್ 4 ಮತ್ತು ಐಫೋನ್ 4 ಗಳ ಸಿಡಿಎಂಎ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್‌ಆರ್‌ಎ ಕಾಯಿನ್ ಟೈಪ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಿ .

ಐಫೋನ್ 3 ಜಿಎಸ್ ಎರ್ಮ್ ಎಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ

ಐಫೋನ್ 4 ಎರ್ಮ್ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ

ಐಫೋನ್ 5 ಎರ್ಮ್ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ

ಐಫೋನ್ 5 ಸಿ ಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಐಫೋನ್ 5 ರ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ

ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟರ್:

ರಾಶಿಯ ಚಾಲಕನಂತೆ, ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ (ಗಮನಿಸಿ: ನೇರವಾಗಿ) ರೇಖೀಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ರೇಖೀಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೇಖೀಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರು ರಚನೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ತೆಳ್ಳಗೆ, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ವೆಚ್ಚವು ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ವರ್ಸ್ ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು (ಎಕ್ಸ್‌ವೈ ಆಕ್ಸಿಸ್) ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳು (Z ಡ್ ಅಕ್ಷ).

ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ನೀವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಂತಿರುವ ನೆಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ, ನಿಮ್ಮಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೈ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ -ಡ್ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ (ತಲೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ).

ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟರ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ (xy ಅಕ್ಷ) ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ ಭೂಕಂಪದಂತೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ (z ಆಕ್ಸಿಸ್) ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು, ದುರ್ಬಲ ಕಂಪನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್:

ಐಒಎಸ್ (ಐಫೋನ್):

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್ (-ಡ್-ಆಕ್ಸಿಸ್)

ಐಫೋನ್ 4 ಮತ್ತು ಐಫೋನ್ 4 ಎಸ್ ನ ಸಿಡಿಎಂಎ ಆವೃತ್ತಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನಾಣ್ಯ ಆಕಾರದ ಎಲ್ಆರ್ಎ ಮೋಟರ್ (ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ

ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟರ್ (ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್) ಮೊದಲು ಐಫೋನ್ 4 ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರ

ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ

(2) ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟರ್ (ಕ್ಸಿ ಆಕ್ಸಿಸ್)

ಆರಂಭಿಕ ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್:

ಐಫೋನ್ 6 ಮತ್ತು 6 ಪ್ಲಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆಪಲ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ಎಲ್‌ಆರ್‌ಎ ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈ ಕಂಪನವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಮೊದಲು ಬಳಸಿದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಅಥವಾ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಐಫೋನ್ 6 ನಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್

ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರ

ಐಫೋನ್ 6 ಪ್ಲಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಆರ್ಎ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್

ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರ

ಐಫೋನ್ 6 ಪ್ಲಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಲ್ಆರ್ಎ ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್

ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್:

ಆಪಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ತಯಾರಕರು ಕ್ರಮೇಣ ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಎಂಐ 6, ಒಂದು ಪ್ಲಸ್ 5 ಮತ್ತು ಇತರ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು 2017 ರಲ್ಲಿ ಸತತವಾಗಿ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಅನುಭವವು ಆಪಲ್‌ನ ಟ್ಯಾಪ್ಟಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ದೂರವಿದೆ.

ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಮಾದರಿಗಳು (ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ (-ಡ್-ಆಕ್ಸಿಸ್) ಹೊಂದಿದ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ:

ಹೊಸ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ MI 9 ಅನ್ನು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ:

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯ ಒಳಗೆ MI 9 ನಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ-ಗಾತ್ರದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ (-ಡ್-ಆಕ್ಸಿಸ್) ಇದೆ.

ಹುವಾವೇ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಮೇಟ್ 20 ಪ್ರೊ:

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯ ಒಳಗೆ ಮೇಟ್ 20 ಪ್ರೊ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ (-ಡ್-ಆಕ್ಸಿಸ್) ಇದೆ.

V20 ವೈಭವ:

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ವೈಭವ V20 ನಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ (-ಡ್-ಅಕ್ಷ) ಇದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ:

ವಿಭಿನ್ನ ಕಂಪನ ತತ್ತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ನ ಕಂಪನ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದುರೋಯರ್ ಮೋಟರ್ಮತ್ತು ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್.

ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನ ಎರಡೂ ಕಾಂತೀಯ ಬಲದ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಕೌಂಟರ್‌ವೈಟ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಬಲದಿಂದ ಕೌಂಟರ್‌ವೈಟ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್ ನಡುಗುತ್ತದೆ.

ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ನಾಣ್ಯ ರೋಟರ್

ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ರೇಖಾಂಶದ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.

ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ಕಂಪನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್‌ನ ಕಂಪನ ಶಬ್ದವು ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್‌ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 40 ಡಿಬಿ ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ರೇಖೀಯ ಮೋಟರ್ಗರಿಗರಿಯಾದ (ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆ), ವೇಗವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಯಬ್ದ (ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ) ಕಂಪನ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.