ಪ್ರಕಾರಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್ತಯಾರಕರು, ಮೋಟರ್ನ ರಚನೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ದೋಷಗಳನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬೇಕು. ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನ ದೋಷದ ಕಾರಣವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನವು ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ಅಸಮತೋಲನ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
1, ಅಸಮತೋಲನದ ತಿರುಗುವ ಭಾಗವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೋಟರ್, ಸಂಯೋಜಕ, ಜೋಡಣೆ, ಪ್ರಸರಣ ಚಕ್ರ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಪ್‌ಸ್ಟೇಟ್ ಉಪ-ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಇದನ್ನು ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್, ಸಂಯೋಜಕ, ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಇದ್ದರೆ, ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ರೋಟರ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತೆ ಯಂತ್ರದ ತಿರುಗುವ ಭಾಗವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಸಡಿಲವಾದ.
2. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
1) ಶಾಫ್ಟಿಂಗ್‌ನ ಲಿಂಕ್ ಭಾಗವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ.
ಈ ರೀತಿಯ ದೋಷದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಕಳಪೆ, ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಕರಣವಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ಕೆಲವು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗವು ಶೀತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರೋಟರ್ ಫುಲ್‌ಕ್ರಮ್, ಅಡಿಪಾಯದ ವಿರೂಪದಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
2) ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಈ ದೋಷವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ಗೇರ್ ಕಡಿತ, ಗಂಭೀರವಾದ ಹಲ್ಲು ಸವೆತ, ಚಕ್ರದ ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆ, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು, ಗೇರ್ ಜೋಡಿಸುವ ಹಲ್ಲಿನ ಆಕಾರ, ಹಲ್ಲಿನ ದೂರ ತಪ್ಪು, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆ, ಕೆಲವು ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
3) ರಚನಾತ್ಮಕ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.
ಈ ದೋಷವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಕತ್ತಿನ ದೀರ್ಘವೃತ್ತ, ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಗುವಿಕೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ನಡುವೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ತೆರವು, ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಸಾಕಷ್ಟು ಠೀವಿ, ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಅಡಿಪಾಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೋಟಾರು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಡಿಪಾಯ, ನಡುವೆ ಸಡಿಲವಾದ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಕೆಳಭಾಗದ ಪಾದದ ಸಡಿಲವಾದ ಬೋಲ್ಟ್, ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ನಡುವೆ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಆದರೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ತೆರವು ನಡುವೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಕಂಪನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಆದರೆ ಬುಷ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಅಸಹಜತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
4) ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲಿತ ಲೋಡ್ ಕಂಪನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
3, ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಭಾಗವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ: ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ದೋಷ, ಗಾಯದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಟರ್ನ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ದೋಷ, ಕೇಜ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಮುರಿದ ಬಾರ್ , ಅಸಮ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರೋಟರ್ ಕೋರ್ ವಿರೂಪ, ರೋಟರ್, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದ ಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಕಂಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸಮತೋಲನ.
ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದು:
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-31-2019
