Li gorîmotora vibrasyonêHilberîner, strukturên motorê li her du parçeyên elektrîkê û mekanîkî vedigire, lewra xeletiyên wê di du parçeyan de têne analîz kirin.The Sedema xeletiya vibrasyonê ya motorê li du beşan tê dabeş kirin.
Bi gelemperî, vibrasyona motor ji ber unbalansiya parçeyên rotîn, têkçûna mekanîkî an sedemên elektromagnetic pêk tê.
1, beşa zivirandinê ya aloziyê bi piranî ji hêla rotor, hevrêz, hevberdanê ve tête kirin, hebûna wheelê veguhestinê.
Riya ku ev e ku hûn li ser hevgirtina sub-enfatorê ya jorîn bibînin. serbixwe.
2. Failên mekanîkî bi piranî jêrîn tê de hene:
1) Beşa girêdana şaftê ne rast e, xeta navendê ne cînayet e, û navendî ne rast e.
Sedema sereke ya vî rengî ya xeletiyê pêvajoya sazkirinê ye, li ser sazkirina belengaz, neheqî ya neheq bû.
Dozek din heye, ku ev e, beşek girêdana xeta navendî di rewşa sar de, lê piştî demek dirêjtir ji ber rotor Fulcrum, Deformasyona Weqfê, xeta navendê tê hilweşandin, û bi vî rengî vibrasyonê hilweşîne.
2) Li ser gerîdokê tiştek çewt heye. xelet, zelalbûn pir mezin e an cidî ye, dê bibe sedema hin vibrasyonê.
3) Kêmasiyên strukturî û pirsgirêkên sazkirinê yên motorê bixwe.
Ev xeletî bi piranî wekî ellipse stûyê şaft, birêkûpêkkirina şaft, di navbera şaft û birêkûpêkî de, ji ber vê yekê, plakaya bingehîn, tevahiya bingeha sazkirina motorê, di navbera wiya de Plateya motor û Weqfa, çirûskek lingê jêrîn, winda di navbera plakaya rûniştinê û damezrandinê de, hwd.
Lê di navbera şaftê û paqijiya bushê de pir mezin e an jî pir piçûk e ku tenê dibe sedema vibrasyonê lê her weha dibe sedema ku lubricasyona Bush û germahiya ji bo hilberîna abnormal be.
4) Barê ku ji hêla motorê ve hatî rêve kirin vibrasyonê dike.
3, beşek ji têkçûna elektrîkê bi piranî di nav de, xeletiya girêdana motorê ya motorê, çewtiyek kurt a werzişê ya asynchronous , deformasyona bingehîn a rotor ku ji hêla giyayê hewayê ya nedîtî ve hatî çêkirin, rotor, rê li ber hewşa hewayê vedike imbalance sedema vibration.
Dibe ku hûn:
Demjimêra paşîn: Tebax-31-2019
