Lerizîna têlefonek desta bi rastî kategoriyek emotorên vibrasyonê yên mîkro.
Têlefonên desta ji bo mirovên modern pêwîstiyek e. Wan bi bêdengî jiyana me guherand. Gava ku têlefonek tê, em naxwazin bandorê li hevalên derdorê bikin, dengên lerzîn, bînin bîra me…
Prensîba Motora Vibrasyonê
"Motor" tê wateya motora elektrîkê an motorek.
Motora elektrîkê kulika enerjîkirî bikar tîne ku ji hêla hêza elektromagnetîk ve di qada magnetîkî de tê meşandin da ku rotor bizivire, bi vî rengî enerjiya elektrîkê vediguhezîne enerjiya mekanîkî.
Motora Vibrasyona Telefonê
Bi kêmanî motorek piçûk di hemî têlefonên desta de tê de heye.
Dema ku têlefona desta di rewşa lalbûnê de tê danîn, pêla agahdariya banga gihîştî vediguhere herikîna ajotinê, û motor ji hêla niha ve tê zivirandin.
Dema ku dawiya mîla rotorê ya motorê bi bloka eksentrîk ve tê saz kirin, dema ku motor dizivire hêzek eccentrîk an hêzek heyecan çêdibe, ku dibe sedem ku têlefona desta bi periyodîk bilerize, ji xwedêgiravî dide ku bersivê bide bangê, û bilêvkirinê fonksiyona ku bandorê li yên din nake tê bidestxistin.
Motora vibrasyonê ya di têlefona desta ya kevn de bi rastî motorek vibrasyonê ya dc ye, voltaja dabînkirina hêzê bi qasî 3-4.5V e, û rêbaza kontrolê ji motora asayî ne cûda ye.
Motora Vibrasyona Smartphone û Tîpa
Têlefona desta ya herî orjînal tenê motorek vibrasyonê heye. Bi nûvekirin û hişmendiya fonksiyonên serîlêdana têlefonên desta, zêdekirina fonksiyonên kamera û kamerayê, smartfonên îro divê herî kêm du motor hebin.
Di warê têlefonên biaqil de, motora vibrasyonê dikare li du kategoriyan were dabeş kirin: "motora rotor" û "motora xêzik".
Di nav wan de, prensîba motora rotorê ev e ku meriv induksiyonek elektromagnetîk bikar bîne da ku zivirîna rotorê bi qada magnetîkî ya ku ji hêla niha ve hatî çêkirin bimeşîne da ku rêzek bêkêmasî ya tecrubeya lerzê ya tund çêbike.
Feydeyên motora rotor teknolojiya gihîştî û lêçûna kêm e. Di heman demê de ew ji bo piraniya têlefonên navîn-bilind û hema hema hemî têlefonên bihayê bingehîn standard e.
Prensîba motorek xêzikî mîna mekanîzmaya ajokerek pile ye. Ew girseyek biharê ye ku di hundurê xwe de bi rengek xêzikî dimeşe, ku rasterast enerjiya elektrîkê vediguhezîne modulek destpêkirina enerjiya mekanîkî ya tevgera xêzik.
Heya nuha, motora xêzik dikare li du celeban were dabeş kirin: motorek xêzikê ya transversal (texneya XY) û motorek xêzikî ya dorhêl (xebata Z).
Digel vibrasyonê, motora xêzikê ya horizontî dikare di çar aliyên pêş, paş, çep û rast de jî cîhûwarbûnê bîne.
Motora xêzikê ya dorhêl dikare wekî guhertoyek pêşkeftî ya motora rotor, bi ezmûnek tevlihev, dawî-bi-dawî were hesibandin.
Li gorî zincîra pîşesaziyê, motora rotor bi qasî 1 dolar lêçû, dema ku motora xêzikê ya herî qalîteya herî bilind bi qasî 8 $ û 10 $ ye, û lêçûna motorek xêzikê ya dorhêl navend e.
Dema şandinê: Gulan-05-2019
