Knowledge of working principle of brush motor and brushless motor

Щетканы иштеп жаткан иштөө принциби

Негизги түзүлүшүBrushess MotorСтатор + Ротор + щеткасы жана момент, момент кинетикалык энергиясын чыгаруу үчүн магнит талаасын айлантуу менен алынды

Щетка механикалык коммута, магниттик устун кыймылдабайт, мотор ротацияланбайт, мотор иштейт, ал эми мотор жана коммутаторго айланат, ал эми магниттик болоттон жасалган жана көмүртек щеткасы жок. Учурдагы багыттын кезектеги багыты мотор менен айлануучу коммутатор жана щетка менен аяктайт.

Бул процессте бул процесстин эки кубаттуулугун бир-биринин эки устундарын топтоштуруу, өз кезегинде, бири-биринин ортосундагы изоляциялык материалдар менен бөлүнүп, мотор валына бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу бир нече жолу иргелип, бир-биринин жылуулоо материалдары менен бөлүнгөн , көмүртек (көмүртек щетка) эки кичинекей мамы (көмүртек щетка), эки белгилүү бир конкреттүү позициядан, кубаттуулук киргизүүнүн басымы, эки тегерек пункт электр энергиясынын топтомунун катмарына цилиндрдик катмар.

КатарымоторУшул эле аялдардын айланасында ар кандай катмарлар же ар кандай устундар ар кандай мезгилдерде күчөтүлөт, андыктан магниттик талаа жана жакынкы магнит статорунун NS устуну жана NS уюлунун ортосунда ылайыктуу бурч айырмасы бар. Магниттик талаалар бири-бирин тартат, күчөтүп, моторду жаратып, моторду айлантууга түртүп, моторду айлантууга түртүп, бир нерсенин бетиндеги щетка сыяктуу көмүртек электродо слайддар, демек "щет" деген аталышта "щет" деген ысым.

Бири-бирибиз менен жылып, көмүртек щеткалардын сүрүлүшүнө алып келиши керек, ал көмүртек щетка менен алмаштырылышы керек болгон көмүртек щеткаларын жоготот, ал эми көмүртек щеткасы жана зымынын башчысы электрдик учкундун ортосуна электромагниттик бузулуу жана электрондук жабдыктарга тоскоол болот.

Щетка менен иштөө принциби

Жөнөкөй мотордо коммутация контроллору (жалпысынан шерик сенсору + контроллер жана алдыңкы технологиялар - магниттик коддолгон).

Мотор электрондук коммутаторду колдонот, катмарлар кыймылдабайт, магниттик уюлга жылат. Ушул түшүнүктө, электрондук схема моторду айдоо үчүн магниттик күчүн муунга өткөрүп берүү үчүн учурдагы участоктун багытын өзгөртүү үчүн, электрондук схема колдонулат.

Бул схемалар мотор контроллору деп аталат. Бул щетканын контролору, ошондой эле мотор кыймылдаткыч бурчун жөндөө, моторду кармап, моторду бекитип, колдонуп, моторду колдонууга киргизүү мүмкүн болбогон айрым функцияларды да жүзөгө ашыра алышат. Тормоздук сигнал, автоунааларга электрново менен жабдууну токтотуу үчүн, бул функцияларды толук пайдалануу боюнча, бул функцияларды толук пайдаланууга.

Мотор - бул моторлуу мотор - бул моторлуу мотикалык мотор, ал автоматтык түрдө автоматтык башкаруу режиминде иштейт жана оор жүктү баштанат, ал жүгүн өзгөртүү өзгөргөндө, басмырлоого алып келбейт жана чыгып кетпейт.

Ылдамдыкты жөнгө салуу режимин щетка менен щетка менен мотор менен айырмалоо

Чындыгында, мотордун эки түрүн көзөмөлдөө - чыңалуусуз жөнгө салуу , салыштырмалуу жөнөкөй.

1 Ылдамдыкка өзгөртүү максатын өзгөртүү максатында басымдын жөнгө салуу деп аталат.

2 Моторду электр менен камсыздоонун ылдамдыгын жөнгө салуу процесси өзгөрүүсүз калып, электрдик жөндөөгө контролдоо сигналы өзгөртүлүп, жогорку бийлик мос түтүкчөсүнүн которулушу микропроцессор менен алмаштырылды Ылдамдык өзгөрүүнү түшүнүү. Бул процесстин жыштыгын айландыруу деп аталат.

Иштин натыйжалуулугу

1. Щетка мотору жөнөкөй түзүлүш, узак мөөнөттүү өнүгүү убактысы жана жетилген технологиясы бар

19-кылымда мотор төрөлгөндө, практикалык мотор укмуштуудай форма, атап айтканда, ACINCHRONOUS ASINCRONUSS ASINCROUS ABAFE Мотор технологиясын иштеп чыгуу жай, айрыкча, щетканын щетка мотору коммерциялык операцияга киргизе алган жок. Электрондук технологияны тез өнүктүрүү менен, акыркы жылдарга акырындык менен коммерциялык операцияга өттү. Мааниси, ал дагы эле AC мотор категориясына таандык.

Көпчүлүк мотор мурунтан эле, адамдар щеткасыз моторун ойлоп табышты. рейтингдеги моменттин аткарылышын нөлдүк ылдамдыкка чейин нөлдүк ылдамдыкка жеткире алат, андыктан ал чыгып кеткенден кийин кеңири колдонулган.

2 щетка жок DC мотор тез жардам ылдамдыгы жана чоң баштапкы момент бар

DC щетканы тез арада баштоо үчүн тез арада тез арада баштоо үчүн тез арада титирөө нөлгө чейин эч кандай титирөөнүн эң жогорку ылдамдыкта болушу мүмкүн эмес жана андан чоңураак жүктү айдай албайт. Кубат фактору кичинекей, баштоо момент салыштырмалуу анча чоң, башталгыч ызы-чуу, катуу термелүүдө жана айдоо жүгү башталганда айдоо жүгү бир аз болот.

3

Ыктыярдуу мотор чыңалууну жөнгө салуу менен жөнгө салынат, андыктан башталгыч жана тормоз туруктуу, ошондой эле туруктуу ылдамдык менен операциялар, адатта, actal to dc, андан кийин DC үчүн цифралык жыштык конвертациялоо менен контролдойт. ылдамдыгын жыштыкты өзгөртүү аркылуу башкарат. Демек, щеткасыз мотор чоң титирөө менен башталып, тормозду баштан кечирип, ылдамдык туруктуу болгондо гана туруктуу болот.

4, DC щетка Motor Control Precision жогору

Адатта, мотор кутучасы менен биргеликте мотор жана декордоштуруу менен биргеликте колдонулат Куралдар DC моторду контролдоо тактыгы. Баштоо жана тормоздун башталышы жана тормоту учурунда кыймылдаган бөлүктөр ар кандай позицияларда токтоп калбайт жана каалаган позицияны гана токтотууга болот ПИН же позицияны чектөө чектөөчү.

5, DC Brush Motor Facebook наркы төмөн, оңой тейлөө

Көңүлдүү DC моторунун жөнөкөй түзүлүшүнө байланыштуу, өндүрүү үчүн, көптөгөн өндүрүүчүлөр, жетилген технологиялар, ошондуктан ал мотор бузулбаса, пробираттар, тактоо куралдары, тактык аңгемелерин алмаштырыңыз , ар бир көмүртек щеткасы бир нече долларга гана керек, өтө арзан. Кондиционер, муздаткыч ж.б.

6, эч кандай щетка, төмөн кийлигишүү

Щетканын щетканы жок кылуу щетканы жок кылыш үчүн, эң түздөн-түз өзгөрүү - бул щетканын кыймылдаткычынын жоктугу, электрдик учкундун алыскы радио жабдууларга кийлигишүүдөн чоңойткон.

7. Ызы-чуу жана жылмакай операция

Өспүрүмдөрсүз, щетканы жок мотор эксплуатациялоо, жылмакай иш-аракет жана бир топ төмөн ызы-чуу болуп, моделдин ишинин туруктуулугуна чоң колдоо болгон ызы-чуу болот.