Motor froe Kontroll ass d'Kontroll vun der Motor ze kontrolléieren oder ze stoppen, an d'Geschwindegkeet vun der Rotatioun. D'Motorfahrt Deel ass och elektresch Speedercoriser (Esc). Selektremtresche Upassungsprongung (ESC) .ELLTRELLT AFFICHE PRECELLT PRESKLUELLT AUS EIMPLETT AFFICHÉIEREN A PAINT EIMPLATION AVERCE.
Déi permanent Magnéit vum Pustcode kontinuéierlech zolittéieren.
Bréiteg, well säi Numm seet, huet net de sougenannte Pinsel an Kommutator. Säi Rotor ass e permanente Magnéit, wärend d'Spoil fixéiert ass. Et ass direkt mat der externer Substanzversuergung verbonnen.
Tatsächlech brauch de Pinseldoroten och e elektronesche Gouverneur, deen ass meeschtens e motoresche Drive. Et ronn der Richtung vum Stroum bannen nach vill genuch Puppelchen, dofir dofir also d'Kraaft tëscht hinnen an der normaler Magnéit ze revunken a wat aktuell Magnéit mëchert ginn.
Pinseless motoréieren kann ouni d'Erféierung vun den Eleechnenden Upassung vun den Stroum zum Emphity schaffen, kënnen net kontrolléieren. Phase ofwiesselnd vun der aktueller perduzéierter aktueller Reguléierung.
Déi eelersten elektresch Upassung ass net wéi déi aktuell elektresch Upassung, déi fréist Elektresch Upassung, sot, datt Dir wëllt froen, wat ass eng Pinsel elektresch Upassung?
Tatsächlech gëtt et e groussen Ënnerscheed tëscht de Pinsellos an de Pinselen baséiert op dem Motor. Elo ass den Rutto sengem Motor deen déi Deel dat kann rotéieren, ass den Magnéit Block, an de Kloer, wat definéiert, wat net valabel gaangen ass, well et net drotche Mother bekwonner ass, wann et kee Kuelestoff ass, well et net drotzeg ass, well et net drot mintesch Pinselform gefält, well et net drotzeg ass, well et net pasts miwwel ass, dëst ass kee Kuelestoffall an der Mëtt.
An e Pinselen Motor, well den Numm seet e Kuelestoff Pinsel, sou datt et e Pinselmotor ass, sou wéi mir normalerweis mat der Fermetote vum Motor spillen.
Geméiss den zwou Zorte vun elektresche Maschinnen an den Numm vum Pinsel a Pinsel - Gratis elektresch Reguléierung.frugs e professionelle Standpunkt ass d'Ausgabe vun der Dirigent
Direkt aktuell ass d'Stroum an eiser Batterie gelengt, wat a positiv an negativ Pole opgedeelt ka ginn. Drawy ass Authang vun eisem Stot 220V, benotzt fir Handy Ladegeräter oder Computer, ass dec.ac ass mat enger bestëmmter Frequenz, allgemeng a minus Pole an en negativen Pole.
Nach emalysat denC an DC-Vacy sinn, wat ass dräi-Philialisatiounschaft fir dräi) op dräi zweetesch-Phillhiquativitéit, wéi ënner dräi ofméiglechkeeten, déi duerch dräi ofkugsiichtegt Politik ass ass e Stroumheet Frequenz, déiselwecht Amplitude an de Phase Differenz vun 120 Grad succèsiv.
Et ass sosser visiéischten, et ass Zougang zu enger Lëschtiv Géigenden duerch anerer Dir 100-alen Ofleechen an emol deelweis, déi elo d'Wëllen.
Pinselen, den Input ass direkt aktuell, duerch e Filtercreitit fir d'Spannung ze stabiliséieren De Gewerkschaft vun der Kraaftkompar ass op d'Längt op der Linn an de Schwanz, deen zu Mound Rub geschitt ass, loossen. Schwéngung, maacht Motor Drëpsen Tréinen.
E puer elektresch Upassunge ginn mat Drosselen Kalibratiounsfunktioun ausgestatt. Ier Dir sech erëm héich Standschyrystem hëlt, wann et iwwerwaacht ass ob d'Delegel Positioun héich oder ganz niddereg oder ganz wéineg oder an der Mëtt léift. Wann d'Drossel Positioun héich ass, gëtt et an d'Kalibrierung vun der elektrescher Upassungsrees an d'Rees.
Wann alles fäerdeg ass, den eenzeg-Chip Microcomputer an der elektraler Upassung entscheeden d'Ausgab Spannung an d'Frequenz wéi och déi Fuere an Input an Input an Input an Input Pinselen Elektromrooduléierung Prinzip.
Wann de Cafe-Motor leeft, insgesamt dräi Gruppe vu Mosenbau an elektresche Modululéierung, zwee an all Grupp, déi positiv Ausgab, déi dem Pentputement ass, negativt Ausgank assnt in regel steet, an huet en Albmentext-aktuelle Fahrt an hir Frequatioun op der Auszellung benotzt. Frequenz Converter oder Gouverneur.
Den Input ass DC, normalerweis a Lithium Batterien ugedriwwen. D'Ausput ass dräi-Phase ac, wat de Motor direkt fuert.
Zousätzlech huet den Achododikotel ouni elektronesch Haff, déi dräi Signatelinformatioune wéinst hirer Virgabe gebraucht huet fir d'Aututatioun ze kontrolléieren.
Also firwat braucht Dir speziell elektresch Tuning op der Quad, wat ass sou besonnesch doriwwer?
De Quad huet véier ORS, an déi zwee Haren si relativ crisscrossing Rotatiounsrotioun an ëmgedréint Rotatioun op der Paddel kann duerch d'Rotatioun vun engem eenzege Blade gemaach ginn.
Den Duerchmiesser vun all Har ass kleng, an d'Zentrigugal Kraaft ass verspreet wéi déi véier ORSIDE.unlike eng riicht Paddel, et gëtt nëmmen eng onerwënschter Zentrifugalkraaft, déi d'Fusiounskugal Forwnel entloossen séier.
Dofir, d'Frequenz vum Update vum Stenerer vun der Lensteresch Kontroll Signal ass ganz niddereg.
Véier Achs fir séier Äntwert, als Äntwert op publizéiert Ännerungen duerch Drippe brauchen, brauche elektionbar, d'Ersicht vun der konventioneller PPM, déi d'Erntegung net nëmmen 50 HMM, an PPM Elektresch Kontroll mcu gebaut-an PID, kann d'Vitesse Charakteristike vum konventionelle Modellfaarf aus Konkurger änneren, op véier Achs ass net passend, véier Achsmotiv ass eng séier Reaktioun.
Mat héijer Geschwindegkeetskleede speziell elektresch Upassungssécherheets Kontroll Signal, kann Honnerte virun engem Retourwandel duerch klengt Impressioune ginn. intakt.
Du kéint gär:
Postzäit: Aug-29-2019
