D'Struktur vum Huelbechermotor brécht duerch déi traditionell Rotorstruktur vum Motor, mat engem coreless Rotor, och bekannt als den Huelbecherrotor. wat sinn d'Virdeeler vun huel Coupe Motore iwwer gewéinlechDC Motoren?
Wat sinn d'Virdeeler vum Huelbechermotor?
1. Héich Muecht Dicht
D'Kraaftdicht ass d'Verhältnis vun der Ausgangskraaft zu Gewiicht oder Volumen.Kupferspiralmotor kleng Gréisst, gutt Leeschtung.Vergläicht mat traditioneller Spule, Kupferplackspiralmodell Induktiounsspiral ass méi hell. Ouni d'Silisium Stahlplack ze widmen an ze grooven, den Eddystroum an d'Hysteresis D'Eddystroumverloscht am Kupferplackspiralmodus ass ganz kleng an einfach ze kontrolléieren, wat d'Effizienz vum Motor verbessert a méi héicht Ausgangsmoment a Kraaft garantéiert.
2. Effikass
D'Effizienz vum Motor läit an der Tatsaach, datt d'Kupferspiral keen Eddystroum an Hysteresisverloscht huet, deen duerch Wicklung a Groove Silicium Stahlblech verursaacht gëtt. Zousätzlech ass d'Resistenz kleng, reduzéiert de Kupferverloscht.
3. Nee Dréimoment hysteresis
Kupferplackspiralmodus ouni Groove Silizium Stahlblech, kee Hysteresisverloscht, keen Zänngrooveeffekt fir Geschwindegkeet an Dréimomentschwankungen ze reduzéieren.
4. Nee Slot Effekt
D'Kupferspiral ass aus Siliziumstahl ouni Groove gemaach, wat de Groove-Effekt eliminéiert, deen duerch d'Interaktioun tëscht der Groove an dem Magnéit verursaacht gëtt.Eng Coil ass eng Struktur ouni Eisenkär.All Stahlkomponenten rotéieren entweder zesummen (zB Pinselmotor) oder sinn stationär (zB Brushless Motor).Slot Effekt an Dréimoment Hysteresis selbstverständlech net existéieren.
5. Et gëtt keng radial Kraaft tëscht Rotor an Stator
Well et kee stationäre Ferritkär ass, kann d'axial Magnéitfeld tëscht Motorrotor a Motorstator net fonnt ginn. Dëst ass besonnesch kritesch a wichtege Applikatiounen. Wéinst der axialkraaft tëscht dem Motorrotor an dem Motorstator ass de Motorrotor onbestänneg. D'Axialkraaft reduzéieren wäert d'Zouverlässegkeet vum Motorrotor verbesseren.
6. Glat Geschwindegkeetskurve a geréng Kaméidi
Et gëtt keng grooved ferrite Kär, déi d'harmonesch vun Rotatioun Distanz an Aarbecht Volt reduzéiert. Well d'AC-Feld net am Motor fonnt ginn, gëtt et kee Kaméidi vun AC verursaacht.Nëmmen Kaméidi vun Rolling Lager an Cyclonen a Schwéngung vun net-sinusoidal Welleformen.
7. Gutt Hëtzt dissipation Effekt
Kupfer Mënz solenoid coil bannen an ausserhalb der Uewerfläch huet oft Gas fluidity, déi besser ass wéi de Slot Motor Rotor solenoid coil vun der Hëtzt Päif Hëtzt dissipation. D'traditionell Seid bedeckt Drot ass an der Groove vun ferrite Kär agebaut.Et gi ganz wéineg Uewerfläch cyclones an der elektromagnéiteschen coil.Fir déi selwecht Muecht, Koffer Mënz elektromagnetesch coil Method vun der Motor Temperatur ass méi kleng.
Post Zäit: Okt-11-2019