Wat ass den Ënnerscheed tëscht SMT Motor a Linearmotor am Handy

China Schwéngung Motor Fabréckwäert aféierenSMT Motoranlinear Motorfir Iech haut.

Loosst eis ufänken mat wat en Telefonmotor ass:

Handy Motor bezitt allgemeng op d'Applikatioun vun der Schwéngung vun Handy kleng da, seng Haaptroll ass Handy Schwéngung Effekt ze maachen;

De Schwéngungseffekt déngt als Feedback un de Benotzer während der Operatioun vum Handy.D’Vibration vun eisen Handyen, de Feedback vun eise Knäppercher, alles huet mat Motoren ze dinn;

Loosst eis mam SMT Motor ufänken

Den SMT-Motor, wéi e genannt gëtt, ass ähnlech wéi de Motor dee mir a Spillautoe gesinn. Wéi konventionell Motore benotze se elektromagnéitesch Induktioun, e Magnéitfeld, deen duerch en elektresche Stroum erstallt gëtt, fir den Rotor ze dréinen an ze vibréieren.

Hautdesdaags adoptéiere vill Handysschemaen meeschtens SMT Motor. Och wann de Rotormotor einfache Fabrikatiounsprozess an niddrege Käschten huet, huet et vill Aschränkungen.

Start lues, lues Brems-, zum Beispill, Schwéngung omnidirectional, dës Mängel wäert Benotzer am Handy Schwéngung loosse selbstverständlech "lues" fillen, an de Volume vun Motor Rotor, besonnesch deck ass schwéier ze kontrolléieren, an déi eenzeg Handy Technologie Trend ass ëmmer méi dënn, och no der Verbesserung, sinn de SMT Motor nach ëmmer schwéier fir d'Raumdimensioun vun de strenge Viraussetzungen um Telefon ze treffen.

SMT Motor aus der Struktur ass och an gewéinlech Rotor a Mënz Rotor gewéinlech Rotor ënnerdeelt: grousst Volumen, schlecht Schwéngung Gefill, lues Äntwert, seng eege Kaméidi.

Grouss-Mënz Rotor: klenge Volumen, schlecht Schwéngung Gefill, lues Äntwert, liicht Schwéngung, niddereg Kaméidi;

Loosst eis iwwer linear Motore schwätzen

Wéi e Piledriver ass e Linearmotor tatsächlech e Motormodul deen elektresch Energie direkt (Notiz: direkt) an linear mechanesch Energie konvertéiert mat Hëllef vun enger Fréijoersmass déi linear bewegt.

Fir Rotormotoren kaschten linear Motore méi.

Am Moment sinn linear Motore haaptsächlech an zwou Zorte ënnerdeelt: transversal linear Motore (XY Achs) an kreesfërmeg linear Motore (Z Achs).

De kreesfërmegen Linearmotor ass liicht manner wéi de transversale Linearmotor, wat dee beschten Schwéngungsschema am Moment ass.

Wann déi uewe genannte Aféierung net genuch fir Iech ass, kënnt Dir an den Handyserfahrungsgeschäft goen an d'Handyen mat dësen Motoren respektiv fillen. No allem sinn et Differenzen tëscht der theoretescher Aféierung an der aktueller praktescher Erfahrung, awer mir kënne kloer verstoen datt de Linearmotor dee beschten Motorschema am Moment ass.

Dir kënnt gären hunn: