G ass eng Eenheet déi allgemeng benotzt gëtt fir d'Amplitude vun der Schwéngung ze beschreiwenSchwéngungsmotorena linear Resonanzaktuatoren. Et representéiert d'Beschleunegung duerch d'Schwéierkraaft, déi ongeféier 9,8 Meter pro Sekonn Quadrat (m/s²) ass.
Wa mir e Schwéngungsniveau vun 1G soen, heescht et datt d'Vibrationsamplitude gläichwäerteg ass mat der Beschleunigung en Objet erlieft wéinst der Schwéierkraaft. Dëse Verglach erlaabt eis d'Intensitéit vun der Schwéngung a säi potenziellen Impakt op den aktuelle System oder Applikatioun ze verstoen.
Et ass wichteg ze notéieren datt G just e Wee ass fir d'Amplitude vun der Schwéngung auszedrécken, et kann och an aner Eenheeten gemooss ginn wéi Meter pro Sekonn Quadrat (m/s²) oder Millimeter pro Sekonn Quadrat (mm/s²), ofhängeg vun déi spezifesch Ufuerderunge oder Norm. Trotzdem, d'Benotzung vun G als Eenheet bitt e klore Referenzpunkt an hëlleft de Clienten Schwéngungsniveauen op eng relevant Manéier ze verstoen.
Wat ass de Grond fir keng Verschiebung (mm) oder Kraaft (N) als Mooss fir Schwéngungsamplitude ze benotzen?
Vibratiounsmotorenginn normalerweis net eleng benotzt. Si ginn dacks a méi grouss Systemer zesumme mat Zilmassen agebaut. Fir Schwéngungsamplitude ze moossen, montéiere mir de Motor op enger bekannter Zilmass a benotzen en Accelerometer fir d'Donnéeën ze sammelen. Dëst gëtt eis e méi kloer Bild vun den allgemenge Schwéngungseigenschaften vum System, déi mir dann an engem typesche Leeschtungseigenschaftsdiagramm illustréieren.
D'Kraaft, déi vum Schwéngungsmotor ausgeübt gëtt, gëtt duerch déi folgend Equatioun bestëmmt:
$$F = m \mol r \x \omega ^{2}$$
(F) stellt d'Kraaft duer, (m) stellt d'Mass vun der exzentrescher Mass um Motor duer (onofhängeg vum ganze System), (r) stellt d'Exzentrizitéit vun der exzentrescher Mass duer, an (Ω) stellt d'Frequenz duer.
Et sollt bemierkt datt nëmmen d'Vibratiounskraaft vum Motor den Afloss vun der Zilmass ignoréiert. Zum Beispill, e méi schwéieren Objet erfuerdert méi Kraaft fir dee selwechte Beschleunigungsniveau ze produzéieren wéi e méi klengen a méi hell Objet. Also wann zwee Objeten dee selwechte Motor benotzen, wäert de méi schwéieren Objet op eng vill méi kleng Amplitude vibréieren, obwuel d'Motoren déiselwecht Kraaft produzéieren.
En aneren Aspekt vum Motor ass d'Vibrationsfrequenz:
$$ f = \frac{Motor \: Geschwindegkeet \:(RPM)}{60}$$
D'Verschiebung verursaacht duerch Schwéngung ass direkt vun der Schwéngungsfrequenz beaflosst. An engem vibrating Apparat, Kräften Akt cyclically op de System. Fir all Kraaft, déi ausgeübt gëtt, gëtt et eng gläich an entgéintgesate Kraaft, déi se schlussendlech annuléiert. Wann d'Frequenz vun der Schwéngung méi héich ass, geet d'Zäit tëscht dem Optriede vu opposéierende Kräfte erof.
Dofir huet de System manner Zäit fir deplacéiert ze ginn ier déi opposéierend Kräften et annuléieren. Zousätzlech wäert e méi schwéieren Objet eng méi kleng Verschiebung hunn wéi e méi hell Objet wann se der selwechter Kraaft ausgesat ass. Dëst ass ähnlech wéi den Effekt virdrun iwwer Kraaft erwähnt. E méi schwéieren Objet erfuerdert méi Kraaft fir déiselwecht Verrécklung ze erreechen wéi e méi hell Objet.
Kontaktéiert eis
Eis Equipe kann Ënnerstëtzung an Hëllef matelektresche SchwéngungsmotorProduiten. Mir verstinn datt d'Versteesdemech, d'Spezifikatioun, d'validéieren an d'Integratioun vun Motorprodukter an Ennapplikatiounen komplex ka sinn. Mir hunn d'Wëssen an d'Expertise fir ze hëllefen d'Risiken ze reduzéieren, déi mam Motordesign, der Fabrikatioun an der Versuergung verbonne sinn. Kontaktéiert eist Team haut fir Är motoresch Bedierfnesser ze diskutéieren an eng Léisung ze fannen déi Är spezifesch Ufuerderunge passt. Mir sinn hei fir ze hëllefen.
Consult Är Leader Experten
Mir hëllefen Iech d'Fall ze vermeiden fir d'Qualitéit ze liwweren an Äre Mikro-bürstelose Motorbedarf ze schätzen, op Zäit an am Budget.
Recommandéiert Liesen
Post Zäit: Nov-17-2023
