ຜູ້ຜະລິດມໍເຕີ Vibrations

ຂ່າວ

ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາແລະລະບຽບການຄວາມໄວ

dc motor drelessໂຄງສ້າງແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມໄວຂອງມັນແມ່ນພື້ນຖານໂດຍທົ່ວໄປ, ສະນັ້ນໂດຍທົ່ວໄປ, ສະນັ້ນບໍ່ຄ່ອຍຈະໃຊ້ເຄື່ອງໃຊ້ຕ່າງໆ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຄວາມໄວຂອງມັນຕາມໂອກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ວ່າການຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາລວຍແລະລະບຽບການເລັ່ງຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການຢາກຮຽນຮູ້, ເພື່ອສະຫມັກ:

https://www.leader-w.com/08-brushless-motorml

1. ໂດຍການຄວບຄຸມຄໍາສັ່ງທີ່ລວດລາຍທີ່ແຂງແຮງ, ວົງແຫວນທີ່ຕ້ານທານໄດ້ແບ່ງອອກເປັນກຸ່ມແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງໃນທິດທາງແມ່ເຫຼັກ.

2. ຈໍານວນເສົາຂອງ Poles Motorless DC ແມ່ນສາມ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, rotor ຂອງ magnet ຖາວອນ ໃນກາງສະເຫມີມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຮັກສາສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໃນທິດທາງດຽວກັນແລະຈະຫມຸນກັບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນ.

H1H2H3 ແມ່ນສັນຍາລັກສາມຫ້ອງທີ່ວາງໄວ້ໃນຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດຂອງວົງດົນຕີທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ຈະກວດພົບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ແຮງດັນໄຟຟ້າສາມາດປ່ຽນໄດ້ຕາມທິດທາງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ແລະຜົນຜະລິດແມ່ນສັນຍານດິຈິຕອນ.

3. Coil ທີ່ແຂງແຮງແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຕາມລໍາດັບຕໍ່ໄປ, ແລະສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ stator ຕ້ອງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງການປະຕິບັດຄໍາສັ່ງຕໍ່ໄປ ເຖິງລັດທີ່ເຮັດວຽກຖືກສົ່ງກັບຄືນໂດຍເຊັນເຊີຫ້ອງ.

ຄໍາສັ່ງຂອງມັນແມ່ນການສົ່ງວົງແຫວນສາມຄູ່ໃສ່ແລະປິດ, ສະຫວິດສ່ວນປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງ.

ການຫມູນວຽນຂອງສາມໄລຍະ BLDC ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍການເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງຫຼືຕັດສາມຄູ່ຂອງ transistors ໃນລະດັບທີ່ແນ່ນອນ.

4. ໃນຂະນະທີ່ລົດຖີບຫມູນວຽນ, ທ່າແຮງຂອງແຕ່ລະແຜ່ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃນທາງທີ່ບໍ່ກົງກັນຂ້າມກັບແຮງດັນໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ ປາກົດຂຶ້ນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າຫລັງຈາກຜູ້ປຽບທຽບແຮງດັນໄຟຟ້າ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຈຸດສູນແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດໃຈກາງຂອງ trapezoid, ການຫມູນວຽນຂອງວົງການຄວບຄຸມຂອງຮູບແບບການຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນພາຍຫຼັງທີ່ມີຄວາມຊັກຊ້າໃນການຄວບຄຸມ 30 °. ຂັບBLDC.

5. ກໍານົດທິດທາງເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນທິດທາງລຸ່ມນັ້ນກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບຫັນໄປສູ່ຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນຕາມລໍາດັບຂອງການກະທໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ການຄວບຄຸມແລະລະບຽບຄວາມໄວ, ປັບປຸງວິທີການຄວບຄຸມແລະຄວາມໄວແລະລະບຽບການສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມໄວ.


ເວລາໄປສະນີ: Mar-28-2020
ປິດ ເປີດ
TOP