ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂທລະສັບ flagship ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສຸມໃສ່ປະສົບການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼາຍກ່ວາມາດຕະຖານຄະແນນ.ເອົາທີ່ດີກວ່າມໍເຕີ linear, ຍົກຕົວຢ່າງ.
ມື້ນີ້, ໂທລະສັບເຮືອທຸງທີ່ມີມໍເຕີເປັນເສັ້ນມີສາມຂັ້ນຕອນ: ຫນຶ່ງບວກ 7 Pro, meizu 16s ແລະ OPPO Reno 10x ຊູມ.
ພວກເຮົາຈະເຮັດການວິເຄາະ motor linear, ເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງ flagship ຂອງ motor linear ສາມາດເອີ້ນວ່າກະສັດ.
ມໍເຕີດຽວກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເວົ້າແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີແບບເສັ້ນແລະມໍເຕີ rotor ທໍາມະດາ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມໍເຕີເສັ້ນຍັງຖືກແບ່ງອອກເປັນມໍເຕີເສັ້ນຍາວ z-axis ແລະ motors linear transverse, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາທັງສອງ motors linear, ແຕ່ຜົນກະທົບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບ motor linear ແມ່ນ motor linear transverse, ເຊິ່ງແມ່ນ apple OPPO. Reno ລຸ້ນຊູມ 10 ເທົ່າຂອງມໍເຕີ linear.
ປະສົບການທິດສະດີມໍເຕີຕາມລວງຍາວຂອງແກນ z-axis ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ motor rotor ທົ່ວໄປ.
ມໍເຕີ linear ຂ້າງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຍ້າຍທ່ານໄປມາ, ຂວາແລະຊ້າຍ, ການສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີຫຼາຍ, ຮູ້ຈັກເປັນ omni-directional vibration feedback, ໂດຍກົງແລະສາມມິຕິລະດັບຫຼາຍກ່ວາ motors rotor ທໍາມະດາແລະ z-axis ເສັ້ນຍາວ motors.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມໍເຕີເສັ້ນຂວາງແມ່ນຫຼາຍເທົ່າຂອງລະບົບມໍເຕີທໍາມະດາ, ແລະມັນຍັງໃຫຍ່ກວ່າ, ຄອບຄອງພື້ນທີ່ທີ່ຄວນຈະຖືກຄອບຄອງໂດຍຫມໍ້ໄຟ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບການອອກແບບແລະຮູບແບບຂອງອຸປະກອນແລະການຄວບຄຸມການບໍລິໂພກພະລັງງານ. .ມັນແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການອອກແບບທີ່ motor linear transverse ແມ່ນຍາກທີ່ຈະນິຍົມ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຊອບແວຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການອອກແບບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີ motor linear ຂ້າງ, ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດເພື່ອບັນລຸປະສົບການ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນກັບຊອບແວກ່ວາຮາດແວ.
ສໍາລັບການ calibration ຂອງມໍເຕີ linear (LRA), ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຮ່ວມກັນຂອງລະດັບລະບົບ, ແມ່ນຈຸດສຸມ, ໃນເວລາທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງຂອງ motor linear, ແລະການຕອບສະຫນອງຂອງວິທີການຄວາມຖີ່ແລະຄວາມຍາວໃນເວລາດຽວກັນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ. ທຸກສິ່ງທີ່ສະຫງ່າງາມຫຼາຍ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການບັນລຸປະສົບການ iPhone, ນອກເຫນືອຈາກການສະຫນັບສະຫນູນຮາດແວ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຂອງ kung fu ແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.
ເວລາປະກາດ: 25-8-2019