ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທີມງານຜູ້ນໍາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທີມງານຈາກສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Harbin ເພື່ອພັດທະນາມໍເຕີທີ່ສັ່ນສະເທືອນໃນຫຸ່ນຍົນມືຖື. ຜົນໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ເປັນເອກະສານປົກກະຕິໃນວິທະຍາສາດແບບພິເສດຂອງວາລະສານສາກົນ. ການຄົ້ນຄວ້າຄົ້ນພົບວິທີການຂັບໃຫມ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັບຄວາມວຸ້ນວາຍແລະໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງສາມາດເປີດຫຸ່ນຍົນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ANDREDRIVE, ALDERDRIVE, ALTERTRENTRIVE, BOTERSTIVE ແລະ MOTTEXIBLE MOTTERSIVE. ມັນສະຫນອງແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ສໍາລັບການອອກແບບຂອງຫຸ່ນຍົນມືຖືທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີດຽວ.
ມໍເຕີດຽວຍັງສາມາດຂັບລົດໄປທາງຫນ້າແລະຫັນໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວໃນຍົນໄດ້ບໍ? ນັ້ນແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຮູບພາບຢູ່ທີ່ນີ້ເອີ້ນວ່າ Vasr ແລະປະກອບມີພຽງ 4 ສ່ວນຄື: ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສຽງດັງ, ແບດເຕີລີ່, ກະດານວົງຈອນແລະແຜ່ນກະດານ. ມັນສາມາດຍືດຫຍຸ່ນແລະຮູ້ລ່ວງຫນ້າແລະຫັນຫນ້າໄປຫາ. ຫນຶ່ງໃນ driver ຫຼັກ -ປຸ່ມປະເພດຫຼຽນ eccentric, ຜະລິດໂດຍຜູ້ນໍາເອເລັກໂຕຣນິກ micers. ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນໃນອຸປະກອນທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ວ່າຫຼັກການອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບດຽວເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດັ່ງກ່າວແມ່ນຫຍັງ?
ມັນຖືກຜັກດັນແນວໃດ?
ພາຍໃນມໍເຕີ້ແມ່ນ stator ແລະ rotor ໄດ້. ມໍເຕີທີ່ສັ່ນສະເທືອນໂດຍການສ້າງຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວແບບ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງການຜະລິດກໍາລັງໄຟຟ້າລະຫວ່າງຜູ້ວາງໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ຂັບໄຟພະລັງງານໂດຍການຫມູນວຽນແລະປ່ຽນໄດເຂົ້າໄປໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຕ້ອງການຫຼືຫມູນວຽນ. ໃນບັນດາປະຕິບັດວຽກງານທີ່ໄດໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ແມ່ນກົງ, ARC ແລະການຊີ້ນໍາ. ພາຍໃຕ້ແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ເທິງຫລັກທໍາມະດາໂດຍທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງ. ໃນການປະຕິບັດງານແບບໂມດູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຕາມຂະຫນາດຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າເພື່ອຮັບຮູ້ປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວ.
ໄດ້ມໍເຕີ້ສັ່ນສະເທືອນ(ມໍເຕີ vibrations Motor, 7 mm dia) ພວກເຮົາໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Harbin ມີຂໍ້ດີຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ສຽງດັງແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາມີທີມງານ R & D ຂອງພວກເຮົາ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການພັດທະນາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສົມທົບກັບສະຖານະການຂອງລູກຄ້າໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ນໍາຂອງທ່ານ
ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫລີກລ້ຽງຄວາມສ່ຽງໃຫ້ຄຸນນະພາບແລະຄຸນຄ່າຂອງ micro micic ຕ້ອງການ, ໃນເວລາແລະງົບປະມານ.
ເວລາໄປສະນີ: Feb-29-2024
