ແປງຫລັກສູດການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບມໍເຕີ
ໂຄງສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເອ້ແມ່ນ stator + rotor + brush, ແລະ torque ແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການຫມູນວຽນພະລັງງານແມ່ເຫຼັກ.
ມໍເຕີໃຊ້ມໍເຕີໃຊ້ກົນຈັກ, ເສົາແມ່ເຫຼັກບໍ່ເຫນັງຕີງ, ລວດລາຍການຫມູນວຽນ, ເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຫມາຍເຫຼັກແລະລົດແມ່ເຫຼັກບໍ່ໄດ້. ການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບປະຕິບັດຕາມທາງເລືອກໃນປະຈຸບັນແມ່ນສໍາເລັດໂດຍຜູ້ເດີນທາງແລະແປງທີ່ຫມຸນກັບມໍເຕີ.
ໃນມໍເຕີແປງ, ຂະບວນການນີ້ແມ່ນການຈັດກຸ່ມສອງສ່ວນຂອງວົງກົມ, ແຍກອອກເປັນສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ແຍກອອກເປັນສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັບກະບອກສຽງທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປ , ການສະຫນອງພະລັງງານໂດຍຜ່ານສອງເສົາທີ່ເຮັດດ້ວຍກາກບອນ (ແປງກາກບອນ ຊຸດຂອງຊຸດໄຟຟ້າ.
ເປັນເຄື່ອງຈັກຫມຸນ, ລະບຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືເສົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງວົງດຽວກັນທີ່ແຂງແຮງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນມຸມຂອງຫໍແມ່ເຫຼັກແລະ NS ຂອງ stator ແມ່ເຫຼັກທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ທົ່ງແມ່ເຫຼັກດຶງດູດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ສ້າງກໍາລັງແລະຍູ້ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫມຸນຫົວຄ້າຍຄືກັບແປງຂອງວັດຖຸ, ເພາະສະນັ້ນຊື່ "ແປງ".
ເລື່ອນໄປນໍາກັນຈະເຮັດໃຫ້ມີການຂັດແຍ້ງແລະການສູນເສຍແປງຂອງການຖູກາກບອນເປັນປົກກະຕິ.
ວິຊາການທີ່ບໍ່ຄຸ້ນຂາດ
ໃນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, Commutation ແມ່ນການປະຕິບັດໂດຍວົງຈອນຄວບຄຸມໃນຕົວຄວບຄຸມໃນຕົວຄວບຄຸມ (ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຊັນເຊີ + ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີແມ່ເຫຼັກ).
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນລ້ອນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທາງອີເລັກໂທຣນິກ, Coil ບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີສາຍ. ອີງຕາມຄວາມຮູ້ສຶກນີ້, ວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງໃນປະຈຸບັນໃນວົງຈອນໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການຜະລິດມໍເຕີ.
ວົງຈອນເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ກໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ບາງຫນ້າທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍການປັບຄວາມພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຫັນ, ແລະໃຊ້ມໍເຕີ, ແລະໃຊ້ມໍເຕີ ສັນຍານເບກເພື່ອຢຸດການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລົດຈັກ.
ມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາລວຍແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມລະອຽດປົກກະຕິແລ້ວ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂອງມໍເຕີ ແລະການໂຫຼດຫນັກທີ່ຫນັກ, ແລະມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ oscillation ແລະກ້າວອອກໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂຫມດລະບຽບການຄວາມໄວລະຫວ່າງເຄື່ອງໃຊ້ມໍເຕີແລະມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການຄວບຄຸມມໍເຕີສອງປະເພດແມ່ນລະບຽບການແຮງດັນ, ແຕ່ວ່າມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການຄວບຄຸມແບບດິຈິຕອລ, ໂດຍໃຊ້ວົງຈອນລົດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ , ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.
1. ຂະບວນການກົດລະບຽບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແມ່ນເພື່ອປັບແຮງດັນຂອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ຈຸດປະສົງຂອງການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນລະບຽບຄວາມກົດດັນ.
2. ຂະບວນການລະບຽບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງມໍເຕີຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແລະອັດຕາການປ່ຽນແປງຂອງທໍ່ MOT ທີ່ມີພະລັງງານສູງ ຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເອີ້ນວ່າການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຄວາມຖີ່.
ຄວາມແຕກຕ່າງການປະຕິບັດ
1. ມໍເຕີຖູແຂ້ວມີໂຄງສ້າງງ່າຍໆ, ເວລາການພັດທະນາທີ່ຍາວນານແລະເຕັກໂນໂລຢີແກ່
ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນສະຕະວັດທີ 19, ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີເກີດ, ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ acreless, ເຊິ່ງ motor acrechronous ວ່າການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຍີມໍເຕີແມ່ນຊ້າລົງ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກ, ມັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນການໃນການດໍາເນີນງານທາງການຄ້າຈົນເຖິງຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ມັນຍັງເປັນຂອງປະເພດຂອງ ac motor.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍບໍ່ໄດ້ເກີດມາຍັງບໍ່ດົນ ສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດ torque ຈາກຄວາມໄວສູນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງ, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເມື່ອມັນອອກມາ.
2. ມໍເຕີ dc bridless ມີຄວາມໄວໃນການຕອບໂຕ້ໄວແລະແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່
ເຄື່ອງສໍາອາງ DC RIVILLESS ມີການຕອບຮັບທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໄວ, ມີຄວາມໄວສູງ, ແລະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສູງຂື້ນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ ປັດໄຈພະລັງງານແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ສຽງເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສຽງດັງ, ພ້ອມດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຂງແຮງ, ແລະການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍລົງເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.
3. ມໍເຕີ DC ທີ່ງຽບສະຫງັດທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີຜົນກະທົບຈາກເບຣກທີ່ດີ
ມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍກົດລະບຽບແຮງດັນ, ສະນັ້ນການເລີ່ມຕົ້ນແລະເບຣກແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍປົກກະຕິ. ແລະຄວບຄຸມຄວາມໄວໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່. ເພາະສະນັ້ນ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ສະບາຍບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນໄປຢ່າງສະດວກໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະເບກ, ມີການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະພຽງແຕ່ຈະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຄົງທີ່ເທົ່ານັ້ນ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ແມ່ນສູງ
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສຸກແລະເຄື່ອງມືຄວບຄຸມທີ່ສູງກວ່າແລະສາມາດປ່ອຍໃຫ້ບັນດາຊິ້ນສ່ວນຄວບຄຸມໄດ້. ເຄື່ອງມືແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ DC Motorcless ແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນແລະເບຣກ, ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຈະຢຸດໂດຍ PIN ຫຼືຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕ້ອງການ ຂໍ້ຈໍາກັດ.
5, DC ແປງໂມນຸທາໃຊ້ມໍເຕີແມ່ນຕໍ່າ, ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງມໍເຕີ DC ທີ່ບໍ່ມີປະລິມານ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ຕໍ່າ, ເຕັກໂນໂລຢີແກ່, ສະນັ້ນ , ເຄື່ອງຈັກຜະລິດກາກບອນແຕ່ລະຈໍານວນຫນຶ່ງເທົ່ານັ້ນ, ລາຄາທີ່ບໍ່ມີລາຄາຖືກ, ລາຄາສູງກວ່າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນອຸປະກອນຄວາມໄວຄົງທີ່, ເຊັ່ນວ່າຄວາມຖີ່ ເຄື່ອງປັບອາກາດການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ຕູ້ເຢັນແລະອື່ນໆ, ຄວາມເສຍຫາຍດ້ານມໍລະດົກສາມາດທົດແທນໄດ້.
6, ບໍ່ມີແປງ, ການແຊກແຊງຕໍ່າ
ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ລ້ໍາລວຍເອົາແປງ, ການປ່ຽນແປງທີ່ສຸດແມ່ນການຂາດຫມາກຮຸ່ງທີ່ແລ່ນເຄື່ອງແປງມໍເຕີ, ສະນັ້ນຫຼຸດຜ່ອນອຸປະກອນການແຂ່ງຂັນໄຟຟ້າໃຫ້ກັບອຸປະກອນວິທະຍຸທີ່ຫ່າງໄກ.
7. ມີສຽງດັງແລະການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ
ໂດຍບໍ່ມີການຖູແຂ້ວ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຈະມີຄວາມຂັດແຍ້ງຫນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີສຽງລົບຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານຂອງການດໍາເນີນງານ.
8. ຊີວິດການບໍລິການຍາວນານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ
ຖູນ້ອຍກວ່າ, ການໃສ່ເຄື່ອງມື motorless ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຫມີ, ຈາກຮູບແບບກົນຈັກ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດເກືອບຈະເປັນການບໍາລຸງຮັກສາຝຸ່ນ.
ທ່ານອາດຈະມັກ:
ເວລາໄປສະນີ: Aug-29-2019