ໃນການສົນທະນາປະຈໍາວັນ, ພວກເຮົາມັກຈະອ້າງອີງໃສ່ຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນສະເທືອນດຽວທີ່ເປັນ "ການສັ່ນສະເທືອນ." ຍົກຕົວຢ່າງ, ທ່ານອາດຈະກ່າວເຖິງວ່າໂທລະສັບຂອງທ່ານສັ່ນສະເທືອນເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມ, ຫຼືວ່າຫນ້າຈໍສໍາພັດ "ເມື່ອທ່ານແຕະມັນ, ແລະຈັບມັນໄວ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລະຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຮ້ອຍຂອງຮອບວຽນການຍ້າຍຖິ່ນຖານທີ່ເກີດຂື້ນໃນຕົວຢ່າງດຽວ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັບຮູ້ວ່າການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍຊຸດຂອງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ຊ້ໍາແລ້ວແລະການເຄື່ອນຍ້າຍແຕ່ລະໄລຍະ. ໃນອຸປະກອນການຫມູນວຽນແບບ eccentric (erm) ມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ, ການຍ້າຍຖິ່ນຖານນີ້ເກີດຂື້ນໃນລັກສະນະເປັນລ່ຽມຄືກັບມະຫາຊົນຫມູນວຽນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກະສິກໍາທີ່ບໍ່ມີສາຍເສັ້ນ (Lra) ປະຕິບັດງານໃນແບບເສັ້ນ, ມີມວນສຽງກັບຄືນໄປບ່ອນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ເພາະສະນັ້ນ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງລັກສະນະຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຍ້າຍຖິ່ນຂອງພວກເຂົາ.
ກໍານົດເງື່ອນໄຂ
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຖືກວັດແທກໃນ Hertz (HZ). ສໍາລັບມະຫາຊົນຫມູນວຽນແບບ eccentric (erm) motor, ຄວາມໄວມໍເຕີໃນການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ (RPM) ແບ່ງອອກໂດຍ 60. ສໍາລັບ aເສັ້ນທາງລົບລ້າງເສັ້ນ (Lra), ສະແດງຄວາມຖີ່ຂອງການລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນ.
ມັນແມ່ນຕົວຈິງ (merms ແລະ lras) ທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ມາຈາກຄວາມໄວແລະການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ
ການປະກົດຕົວຂອງ Vibration ແມ່ນຈໍານວນຄັ້ງທີ່ມີຜົນກະທົບດ້ານການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຖືກເປີດໃຊ້ພາຍໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ. ນີ້ສາມາດສະແດງອອກໃນແງ່ຂອງຜົນກະທົບຕໍ່ວິນາທີຕໍ່ວິນາທີ, ຕໍ່ນາທີ, ຕໍ່ມື້, ແລະອື່ນໆ.
ມັນແມ່ນການສະຫມັກທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂື້ນ, ບ່ອນທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນຜົນກະທົບໃນຊ່ວງເວລາສະເພາະ.
ວິທີການແຕກຕ່າງກັນແລະບັນລຸຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນສະເພາະ
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນງ່າຍຫຼາຍ.
ພຽງແຕ່ໃສ່:
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ນໍາໃຊ້. ເພື່ອປັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ນໍາໃຊ້ສາມາດເພີ່ມຂື້ນຫຼືຫຼຸດລົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຮງດັນໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍແຮງດັນໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນແລະແຮງດັນທີ່ມີຄະແນນສູງສຸດ (ຫຼືແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບສູງສຸດ), ເຊິ່ງຈະຈໍາກັດຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ.
ເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະແດງຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກໂດຍອີງໃສ່ຜົນຜະລິດແຮງບິດແລະການອອກແບບມະຫາຊົນຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກວ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມໄວໃນມໍເຕີ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດປັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມກວ້າງຂວາງໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ.
ຫຼັກການນີ້ແມ່ນໃຊ້ກັບການຜິດ, Lras ມີຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຄົງທີ່ທີ່ເອີ້ນວ່າຄວາມຖີ່ຂອງການ. ເພາະສະນັ້ນ, ການໄປເຖິງຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນສະເພາະແມ່ນທຽບເທົ່າກັບການເຮັດໃຫ້ມໍເຕີແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສະເພາະ.
ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ນໍາຂອງທ່ານ
ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫລີກລ້ຽງຄວາມສ່ຽງໃຫ້ຄຸນນະພາບແລະຄຸນຄ່າຂອງ micro micic ຕ້ອງການ, ໃນເວລາແລະງົບປະມານ.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-12-2024