Dabar kiekvienas išmanusis telefonas turi įmontuotąvibracinis variklis, kuris daugiausia naudojamas telefono vibravimui.Kasdien naudojant mobiliuosius telefonus, vibracija užtikrina geresnę žmogaus ir kompiuterio sąveiką, kai paliečiate klaviatūrą, atrakinate piršto atspaudą ir žaidžiate žaidimus.Pastaraisiais metais pagrindiniai mobilieji telefonai pristatė naujus telefonus. konkuruoti tarpusavyje. Be nuolatinio procesorių, ekranų ir sistemų atnaujinimo, mobiliųjų telefonų vibracijos varikliai taip pat buvo nuolat atnaujinami, kad vibracijos patirtis būtų geresnė.
Mobiliojo telefono vibracinis variklis yra padalintas į rotorinį variklį ir tiesinį variklį. Rotoriaus variklis yra varomas pusapvalio geležies bloko ir generuoja vibraciją. Rotorinio variklio privalumas – brandi technologija, maža kaina, trūkumai – didelė erdvė, lėtas sukimosi atsakas, jokios vibracijos krypties, vibracija nėra akivaizdi. Nors anksčiau dauguma išmaniųjų telefonų turėjo rotorinius variklius, dabar dauguma pavyzdinių telefonų jų neturi.
Tiesiniai varikliaigali būti skirstomi į skersinius tiesinius variklius ir išilginius tiesinius variklius. Šoniniai tiesiniai varikliai, be vibracijos, taip pat gali padidinti poslinkį keturiomis kryptimis priekyje, kairėje ir dešinėje, o išilginiai tiesiniai varikliai gali būti laikomi patobulinta rotorinių variklių versija, pasižyminti kompaktiška vibracija ir sustabdymo-paleidimo patirtimi. Tiesiniai varikliai turi daugiau vibracijos ir mažesnės energijos sąnaudos nei rotoriniai varikliai, tačiau jie yra brangūs.
Taigi, kuo linijiniai varikliai gali būti naudingi mums?
Šiuo metu daugelis mobiliųjų telefonų gamintojų taiko linijinius variklius. Atsižvelgiant į kainą, jie dažniausiai naudojami išilginiai tiesiniai varikliai, tokie kaip mi 6, mi 8, yi plius 6, veržlė R1 ir pan. Įprasti rotoriniai varikliai yra daug geresni vibracijos subtilumu ir patirtimi.
OPPO Reno NAUDOJA šoninį tiesinį variklį. Kai įjungiate Reno 10x priartinimo kamerą ir lėtai slenkate priartinimą arba reguliuojate profesionalius parametrus, įmontuotas linijinis variklis su vibracijos reguliavimu imituos subtilų modeliavimo slopinimo pojūtį, suteikdamas vartotojui objektyvo sukimosi iliuziją, o tai labai tikroviškas.
Gali patikti
Paskelbimo laikas: 2019-08-22