Mobilā tālruņa vibrācijas motors iPhone 6s lietojumprogrammā

Kas ir tik īpašs par iPhone 6s Taptic Engine?

Faktiski iPhone 6 un Plus ir sācies, izmantojot lineāru vibrējošu motoru, un vibrācijas motora tilpums ir acīmredzams, it īpaši iPhone 6 (6 Plus ir dīvaini, ka motora vibrācija, nevis mazāka, iespējams, sagaida, ka sešas plus akumulatora ietilpība var Esiet lielāks par lielāku), kas ir ārkārtīgi iphone, aizņem tik daudz vietas, šķiet, ka šāda veida piedziņā ir maz uzdrīkstēšanās komponentu.

Salīdzinot ar iPhone 6 un 5s vibrācijām, 6s ir solis uz augšu. Bieži tiek teikts, ka, kad tālrunis noklikšķina uz ekrāna pogas, vibrācijas atgriezeniskā saite ir jutīgāka, izteiksmīgāka un “asa”. Kas to izraisa?

Cik jaudīgs ir Taptic motors iPhone 6s?

Mēs salīdzinām 6S vibratoru ar ātrgaitas sporta automašīnu un 5S vibratoru ar pieejamu kompaktu automašīnu. 0–100 paātrinājumā sporta automašīnas sprādzienbīstamais spēks ir pietiekams, lai atstātu pēdējo tālu aiz muguras; un kad bremzes tiek uzklātas Tajā pašā laikā bijušās bremzes ātrāk. Tas ir arī rādītājs tam, cik ilgs laiks nepieciešams, lai vibrējošais motors iegūtu no 0% līdz 90%. Paātrinājums ir atslēga, kas nozīmē, ka tad, kad lietotājs nospiež ar pirkstu uz ekrāna, vibrējošais motors dod reakciju līdz maksimālajai amplitūdai, protams, jo ātrāk, jo labāk, vienlaikus bremzējot pēc iespējas ātrāk, kad viņam jāapstājas.Tas Tas, kas rada kraukšķīgas, jutīgas sajūtas, un tieši tā paranojas cilvēki ir par milisekundes reakcijām.

Lineārie motoriIzmantojiet šo priekšrocību to konstrukcijā, tāpēc, ja kreisajā un labajā rokās ievietojat iPhone 6 un iPhone 5s, jūs varat skaidri saprast, ka 5s kratīšanas galā ir mīksts un beidzas lēnāk. Taptiskais motors iPhone 6s ir sasniedzis jaunus augstumus: pēc Apple domām, pilnīga slodzes sasniegšana prasa vismaz 10 vibrācijas, savukārt tapisko motoru var sākt un apturēt tikai vienā ciklā, un “mini krāns” var sasniegt 10 ms vibrācijas Mikrokontrols, kas, domājams, ir ļoti tuvu “reāllaika atsauksmēm”.

Lineārajiem motoriem ir šī priekšrocība to konstrukcijā, tāpēc, ja kreisajā un labajā rokās ievietojat iPhone 6 un iPhone 5s, jūs varat skaidri saprast, ka 5s kratīšanas galā ir mīksts un beidzas lēnāk. Taptiskais motors ieslēgts IPhone 6s ir sasniedzis jaunus augstumus: Pēc Apple domām, pilnīga slodzes sasniegšana prasa vismaz 10 vibrācijas, savukārt tapisko motoru var sākt un apturēt tikai vienā ciklā, un “mini krāns” var sasniegt 10 ms 10 ms no Vibrācijas mikrokontrols, kas, domājams, ir ļoti tuvu “reāllaika atsauksmēm”.

Tā kā Apple ir publiskojis tik maz informācijas par tapisko motoru, nav iespējas zināt tā tehniskos noslēpumus vai īpašus principus, bet Idownloadblog nesen to salīdzināja ar iPhone 6 par to, kā tas vibrē. Smalks, kamēr iPhone 6 ir ievērojami dinamiskāks, ja tas vibrē.

Un vēl svarīgāk ir tas, ka iOS daudzveidīgajā ziņojumā vibrē iespējas (daudzi cilvēki, iespējams, nezina, iPhone atbalsta atšķirīgu ritmu un vibra aktivizēšanu, piemēram, sirdsdarbība, staccato, orķestris utt.), Vairāk iPhone 6 s, sinhrona vibrācijas iespēja, izmantojot iespēju, izmantojot sinhronu vibrācijas iespēju, izmantojot iespēju, izmantojot sinhronu vibrācijas iespēju, izmantojot sinhronu vibrācijas iespēju, izmantojot sinhronu vibrācijas iespēju, izmantojot sinhronu vibrācijas iespēju, izmantojot sinhronu vibrācijas iespēju, izmantojot sinhronu vibrācijas iespēju, izmantojot. Noklusējums, tā var būt gandrīz pilnībā sinhronās vibrācijas un ātrs ritms, kā jau iepriekš minēts, ir nepieciešama lieliska vibrācijas starta veiktspēja, kas ietu iPhone, pat iPhone 6, ko tas ir izmantojis arī Tiek darīts arī lineārā vibrācijas motora aprīkojums;

Tā varētu būt skārienekrāna tālruņu nākotne

Kas par Apple paranoju pār avibrējošs motors? To var redzēt no fakta, ka Apple Watch ir pirmais, kas ļauj šo taptisko motoru Daudz vietas telpā (lai arī tā ir integrēta ar skaļruni). Pārdomājot, ka iPhone 6S ir arī lielāks taptiskais motors, Apple nopietni uztver vibrācijas atgriezenisko saiti.

Vai tas nav tikai vibrējošs motors? Kāpēc tam vajadzētu būt tik populāram, bet arī speciāli uzņemt vārdu, kas iespiests uz logotipa.un godīgi sakot, iPhone 6s vibrācijas pieredze nav tik lieliska. Tas nav tik tālu no Yore iPhone.

Tiek apgalvots, ka Apple Watch Taptic dzinējs iegūst uz kontekstu balstītu vibrācijas atgriezenisko saiti-tas ir, atšķirīgu atgriezenisko saiti atkarībā no faktiskās situācijas-, kas atkārto klikšķus, sirdsdarbības, grūdienus utt., Lai citi to varētu sajust. Tagad vismaz tagad, vismaz tagad , mērķis šķiet ambiciozs, ņemot vērā grūtības pielāgot šo sarežģīto atgriezenisko saiti amplitūdu un biežumu.

No Apple viedokļa, kad tālruņa vai mobilās ierīces ekrāns ir sasniedzis šādu displeja un pieskāriena darbību, ir pienācis laiks apsvērt iespēju uzlabot intuitīvāko vadības pieredzi, sniedzot pieskārienu atgriezenisko saiti. That Forbes sauca par iPhone 6s an Svarīgs solis uz skārienekrāna nākotni.

Vārds Taptic, iespējams, nāk no vārda “Haptisks”, Kas nozīmē pieskārienu. Tā sākumstadijā haptic galvenokārt tika izmantots, lai modelētu, un tā agrākais pielietojums bija, lai piloti izprastu rokera vibrācijas; attīstība ir paplašināta līdz attālās vides simulācijai; ap mums šobrīd, iespējams, domājat , Vibrācijas motors tikai tad, kad skatāties filmu kinoteātrī, lai neietekmētu apkārtējos cilvēkus un atvērtu veidu, kā informēt, bet patiesībā tā nākotne var pat paplašināties līdz dažādu materiālu pielietošanas ekrānam, mēs pieskaramies sajūta ir atšķirīgs, piemēram, augstāks nekā ekscentriskais rotora motors un lineārā vibrācijas motors pjezoelektriskā izpildmehānismā, mikrotremors tikai uz ekrāna, un tā reakcijas laiks var būt mazāks par 2 Ms. pieredze var nebūt tālu.