Saskaņā arvibrācijas motoru ražotājs, darbības principslīdzstrāvas motorsir mainīt maiņstrāvas elektromotora spēku, ko rada indukcija armatūras spolē, līdzstrāvas elektromotorā, kad to no sukas gala izvelk komutators un sukas komutatora darbība.
No komutatora darba jāpaskaidro: birste nepievieno līdzstrāvas spriegumu, ar galveno dzinēju velciet armatūru pretēji pulksteņrādītāja virzienam nemainīga ātruma rotācijai, abas spoles puses attiecīgi nogriež magnētiskā spēka līniju zem atšķirīgas magnētiskā pola polaritātes, un kuru indukcija radīja elektromotora spēku, elektromotora spēka virzienu saskaņā ar labās rokas noteikumu noteikt.
Tā kā armatūra griežas nepārtraukti, ir nepieciešams, lai strāvu nesošais vadītājs tiktu pakļauts spoles malām ab un CD magnētiskajā laukā, lai pārmaiņus nogrieztu spēka līnijas zem N un S poliem, lai gan inducētā elektromotora spēka virziens. pie katras spoles malas un visā spolē ir pārmaiņus.
Inducētais elektromotora spēks spolē ir mainīgs elektromotora spēks, savukārt elektromotora spēks sukas A un B galā ir A līdzstrāvas elektromotora spēks.
Tā kā armatūras rotācijas procesā, neatkarīgi no tā, kur armatūra griežas, komutatora un birstes komutatora darbības dēļ elektromotora spēks, ko izraisa otas A caur komutatora lāpstiņu, vienmēr ir elektromotora spēks spoles malā, kas griež n. -polu magnētiskā lauka līnija.Tāpēc sukai A vienmēr ir pozitīva A polaritāte.
Tādā pašā veidā sukai B vienmēr ir negatīva polaritāte, tāpēc birstes gals var izraisīt impulsa elektromotora spēku ar nemainīgu virzienu, bet dažāda lieluma. Ja tiek palielināts spoļu skaits zem katra pola, impulsa vibrācijas pakāpi var samazināt un var iegūt līdzstrāvas elektromotora spēku.
Lūk, kā darbojas līdzstrāvas motori. Tas arī parāda, ka sub-līdzstrāvas motors patiesībā ir maiņstrāvas ģenerators ar komutatoru.
Saskaņā ar vibrācijas motoru ražotāju ieviešanu, no pamata elektromagnētiskās situācijas, līdzstrāvas motors principā var darboties kā motors, kas darbojas, var darboties arī kā ģenerators, taču ierobežojumi ir atšķirīgi.
Līdzstrāvas motora divos birstes galos pievienojiet līdzstrāvas spriegumu, ievadiet elektrisko enerģiju armatūrā, mehānisko enerģiju izvadiet no motora vārpstas, velciet ražošanas iekārtas, elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā un kļūstiet par motoru;
Ja galveno dzinēju izmanto līdzstrāvas motora armatūras vilkšanai un suka nepievieno līdzstrāvas spriegumu, birstes gals var radīt līdzstrāvas elektromotora spēku kā līdzstrāvas barošanas avotu, kas var izvadīt elektrisko enerģiju.Motors pārvērš mehānisko enerģiju elektroenerģijā un kļūst par ģeneratora motoru.
Princips, ka viens un tas pats motors var darboties kā elektromotors vai kā ģenerators. Motoru teorijā to sauc par atgriezenisko principu.
Jums var patikt:
Ievietošanas laiks: 31. augusts 2019
