Mobilā tālruņa vibrācija faktiski ir kategorijamikro vibrācijas motori.
Mobilie tālruņi ir mūsdienu cilvēku nepieciešamība.Viņi klusi ir mainījuši mūsu dzīvi.Kad ir telefona zvans, mēs nevēlamies ietekmēt apkārtējos draugus, vibrējošās skaņas, atgādiniet mums…
Vibrācijas motora princips
“Motors” ir elektromotors vai dzinējs.
Elektromotors izmanto sprieguma spoli, ko darbina elektromagnētiskais spēks magnētiskajā laukā, lai virzītu rotoru griezties, tādējādi pārvēršot elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā.
Tālruņa vibrācijas motors
Vismaz viens mazs motors ir iekļauts visos mobilajos tālruņos.
Kad mobilais tālrunis ir iestatīts izslēgtā stāvoklī, ienākošā zvana informācijas impulss tiek pārveidots par virzošo strāvu, un motors tiek griezts ar strāvu.
Ja motora rotora vārpstas gals ir aprīkots ar ekscentrisku bloku, motoram pagriežot rodas ekscentrisks vai aizraujošs spēks, kas izraisa mobilā tālruņa periodisku vibrāciju, liekot turētājam atbildēt uz zvanu, un tiek parādīts uzvedne. tiek sasniegta funkcija, kas neietekmē citus.
Vibrācijas motors vecajā mobilajā tālrunī faktiski ir līdzstrāvas vibrācijas motors, barošanas spriegums ir aptuveni 3–4,5 V, un vadības metode neatšķiras no parastā motora.
Viedtālruņa vibrācijas motors un tips
Oriģinālākajam mobilajam tālrunim ir tikai viens vibrācijas motors.Līdz ar mobilo tālruņu aplikāciju funkciju jaunināšanu un inteliģencēšanu, kameras un kameras funkciju uzlabošanu mūsdienu viedtālruņiem vajadzētu būt ar vismaz diviem motoriem.
Viedtālruņu jomā vibrācijas motoru var iedalīt divās kategorijās: “rotora motors” un “lineārais motors”.
Tostarp rotora motora princips ir izmantot elektromagnētisko indukciju, lai virzītu rotora griešanos ar strāvas radīto magnētisko lauku, lai radītu pilnu ārkārtēju trīci.
Rotora motora priekšrocības ir nobriedusi tehnoloģija un zemas izmaksas.Tas ir arī standarts lielākajai daļai vidējas un augstas klases tālruņu un gandrīz visiem parastajiem tālruņiem.
Lineārā motora princips ir līdzīgs pāļu dzīšanas mehānismam.Tā ir atsperu masa, kas iekšēji kustas lineārā formā, kas tieši pārvērš elektrisko enerģiju lineārās kustības mehāniskās enerģijas palaišanas modulī.
Pašlaik lineāro motoru var iedalīt divos veidos: šķērsvirziena lineārais motors (XY ass) un apļveida lineārais motors (Z ass).
Papildus vibrācijai horizontālais lineārais motors var nodrošināt arī pārvietojumu četros virzienos – priekšā, aizmugurē, pa kreisi un pa labi.
Apļveida lineāro motoru var uzskatīt par uzlabotu rotora motora versiju ar kompaktu, visaptverošu pieredzi.
Saskaņā ar nozares ķēdes datiem, rotora motors maksā apmēram USD 1, savukārt augstākās kvalitātes horizontālais lineārais motors maksā no USD 8 līdz USD 10, un apļveida lineārā motora izmaksas ir centrētas.
Ievietošanas laiks: 05.05.2019
