производители на мотори на вибрации

Вести

Мотор за вибрации на мобилен телефон во апликацијата iPhone 6s

Што е толку посебно во врска со таптичкиот мотор на iPhone 6s?

Всушност, iPhone 6 и Plus започнаа со употреба на линеарен вибрирачки мотор, а волуменот на моторот на вибрации многу го очигледно Грејден, особено iPhone 6 (6 плус чудно е што вибрациите на моторот наместо помали, веројатно очекуваат шест плус капацитет на батеријата да можат да можат Бидете поголеми од големите), егзистентните во iPhone заземаат толку многу простор, се чини дека има неколку компоненти на осмелување во овој вид погон.

Во споредба со вибрациите на iPhone 6 и 5s, 6S е чекор напред. Честопати се вели дека кога телефонот ќе кликне на копче на екранот, повратните информации за вибрациите се почувствителни, јасни и „остри“. Што го предизвикува ова?

Колку е моќен таптичкиот мотор на iPhone 6s?

Ние го споредуваме вибраторот на 6-тите со брз спортски автомобил, а вибраторот на 5-тите со прифатлив компактен автомобил. Во забрзувањето од 0-100, експлозивната сила на спортскиот автомобил е доволна за да го остави второто далеку зад себе, и кога се нанесуваат сопирачките Во исто време, поранешните сопирачки побрзо. Ова е исто така индикатор за тоа колку време е потребно за вибрирачкиот мотор да се добие од 0% до 90%. Забрзувањето е клучот, што значи дека кога корисникот ќе го притисне прстот на екранот, вибрирачкиот мотор го дава одговорот до максималната амплитуда, природно колку е побрзо, толку подобро, додека сопира што е можно побрзо кога треба да запре. Ова е Она што ги прави јасни, чувствителни чувства и така параноичните луѓе се однесуваат на реакциите на милисекунда.

Линеарни моториИмајте ја оваа предност во нивната конструкција, па ако ставите iPhone 6 и iPhone 5s во левите и десните раце, јасно можете да почувствувате дека 5 -тите се меки на крајот на тресењето и завршуваат побавно. Таптичкиот мотор на iPhone 6S достигна нови височини: Според „Епл“, потребни се најмалку 10 вибрации за да се достигне целото оптоварување, додека таптичкиот мотор може да се започне и запре во само еден циклус, а „мини чешма“ може да постигне 10ms од Микроконтрола на вибрации, за која се вели дека е многу блиску до „повратни информации во реално време“.

Линеарните мотори ја имаат оваа предност во нивната конструкција, па ако ставите iPhone 6 и iPhone 5s во левите и десните раце, јасно можете да почувствувате дека 5 -тите се меки на крајот на тресењето и завршуваат побавно. Таптичкиот мотор вклучен iPhone 6s достигна нови височини: Според Apple, потребни се најмалку 10 вибрации за да се достигне целото оптоварување, додека таптичкиот мотор може да се започне и запре во само еден циклус, а „мини чешма“ може да постигне 10м микроконтрола на вибрации, за која се вели дека е многу блиску до „повратни информации во реално време“.

Бидејќи „Епл“ објави толку малку информации за таптичкиот мотор, не постои начин да ги знае неговите технички тајни или специфични принципи, но IdOwnloadBlog неодамна го спореди со iPhone 6 за тоа како вибрира. Главната разлика е во тоа што вибрациите на 6S се поелегантни и суптилен, додека iPhone 6 е значително подинамичен кога вибрира.

И, уште поважно, во iOS разновидни опции за вибрираат пораки (многу луѓе можеби не знаат, iPhone поддржува различна активирање на ритам и вибра, како што се чукање на срцето, стакато, оркестар, итн.), Повеќе iPhone 6 s, синхрона опција за вибрација од страна на Стандардно, може да биде скоро целосно синхрони вибрации и брз ритам, како што претходно споменавме, имаат потреба од одлични перформанси на почетната вибрација, Поминување на iPhone, дури и iPhone 6, ова исто така ја користеше и линеарната опрема за мотор на вибрации;

Тоа би можело да биде иднината на телефоните на екранот на допир

Што е со паранојата на Епл над А.вибрирачки моторОва може да се види од фактот дека Apple Watch е првиот што ќе го овозможи овој таптички мотор. Во исклучително ограничениот простор на Apple Watch, кој сè уште го задеваат луѓето да траат вечно, Apple исто така одлучно му дозволува на таптичкиот мотор да заземе Многу простор во просторот (иако е интегриран со звучникот). Со оглед на тоа што iPhone 6s има и поголем таптички мотор вграден во него, Apple сериозно ги презема повратните информации за вибрациите.

Зарем тоа не е само вибрирачки мотор? Зошто треба да биде толку популарен, но исто така и специјално земено име, отпечатено на логото. И да бидам искрен, искуството за вибрации на iPhone 6s не е толку одлично. Не е толку далеку од iPhone на Yore. Но, врз основа на погонот на Apple, можно е да се предвиди иднината со тоа што ќе се подготвите за голем притисок во тактилни повратни информации.

За таптичкиот мотор на Apple Watch се вели дека постигнува повратна информација за вибрации засновани на контекст-тоа е, различна повратна информација во зависност од реалната состојба-кои реплицираат кликања, отчукувања на срцето, метеж, итн , целта се чини амбициозна, со оглед на тешкотијата да се разнесе амплитудата и фреквенцијата на овие сложени повратни информации.

Од гледна точка на Apple, кога екранот на телефон или мобилен уред достигна такво ниво на работа со дисплеј и допир, време е да размислиме за подобрување на најинтуитивното искуство за контрола со давање повратна информација за допир. Ова е зошто Форбс го повика iPhone 6s an Важен чекор кон иднината на екранот на допир.

Зборот Таптик веројатно потекнува од зборот „Хаптик“, Што значи допир. Во повојувањето, Хаптик првенствено се користеше за симулирање, а нејзината најрана примена беше пилотите да ги почувствуваат вибрациите на рокерот; развојот е проширен на симулација на оддалечена околина; околу нас во моментот, можеби мислите , мотор на вибрации само кога гледате филм во кино, за да не влијаете врз луѓето околу вас и да отворите начин да информираат, но всушност иднината може дури и да се прошири на екранот на примената на различни Материјали, чувството на допир е различно, како што е повисоко од ексцентричниот ротор мотор и линеарен мотор на вибрации на пиезоелектричниот активатор, микротремор само на екранот, а неговото време на одговор може да биде помалку од 2 г -ѓа искуството можеби не е далеку.

https:

Карактеристиките на

На почетокот, функционалната машина е построга на ефектот на вибрации. Брендот од прва линија бара мобилниот телефон да биде поставен во авионот. Откако ќе се вклучат вибрациите, мобилниот телефон може да се врти во авионот за најдобро. Паметните телефони се помалку чувствителни на вибрациите, а телефоните на екран на допир се почувствителни на допир.

(Напис за мрежно препечатување, ако сте автор на овој напис, не сакате да го препечатиме овој напис, ве молиме контактирајте не за да го избришеме.)

Консултирајте се со вашите експерти за водачи

Ние ви помагаме да ги избегнете стапиците за да го испорачате квалитетот и да ја вреднувате вашата потреба од мотор без четка, навреме и буџет.

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

Време на објавување: АПР-26-2020
Затвори Отворено
TOP