СпоредПроизводител на мотор на вибрации, Работен принцип наDC моторе да се смени наизменичната електромотива сила генерирана со индукција во калем на арматурата во директна струјна електромотивна сила кога е извлечена од четката што завршува од страна на Комутаторот и дејството на кометаторот на четката.
Од работата на комутаторот да се објасни: четката не додава DC напон, при што главниот двигател го влече арматурата спротивно на вртењето на постојаната брзина на вртење, двете страни на серпентина, соодветно ја исекоа линијата на магнетната сила под различна поларитет на магнетниот пол и во што индукцијата генерираше електромотива сила, насока на електромотива сила според правилото на десната рака за да се утврди.
Бидејќи арматурата се ротира постојано, неопходно е диригентот што носи тековно да се подложи на рабовите на калем АБ и ЦД во магнетно поле за наизменично да се намалат линиите на сила под столбовите N и S, иако насоката на индуцираната електромотива сила На секој раб на серпентина и низ целиот серпентина е наизменично.
Индуцираната електромотива сила во серпентина е наизменична електромотивна сила, додека електромотивната сила на крајот на четката А и Б е директна струја електромотива сила.
Бидејќи, во процесот на ротација на арматурата, без оглед каде се врти арматурата, заради дејството на комутаторот и четката, електромотивната сила предизвикана од четката А преку сечилото на кометаторот е секогаш електромотивната сила на работ на серпентина за сечење на N. -Поле линија на магнетно поле. Затоа, четката А секогаш има позитивна поларитет.
На ист начин, четката Б секогаш има негативна поларитет, така што крајот на четката може да доведе до пулсна електромотивна сила со постојана насока, но со различна големина. Ако се зголеми бројот на калеми под секој пол, степенот на вибрации на пулсот може да се намали и Може да се добие електромотива сила DC.
Вака функционираат DC моторите. Исто така, покажува дека под -DC моторот е всушност генератор на наизменична струја со комутатор.
Според воведувањето на производители на мотори на вибрации, од основната електромагнетна состојба, DC моторот во принцип може да работи како мотор што работи, исто така може да се изврши како генератор, но ограничувањата се различни.
На двата краја на четката на DC моторот, додадете DC напон, влезна електрична енергија во арматурата, механичко излез на енергија од моторната вратило, влечење машини за производство, електрична енергија во механичка енергија и станете мотор;
Ако премиерниот двигател се користи за влечење на арматурата на DC моторот, а четката не додава DC напон, тогаш крајот на четката може да доведе до DC електромотива сила како извор на енергија DC, што може да излезе со електрична енергија. Моторот ја претвора механичката енергија во електрична енергија и станува мотор на генераторот.
Принципот со кој истиот мотор може да работи како електричен мотор или како генератор. Во теоријата на моторот се нарекува реверзибилен принцип.
Можеби ви се допаѓа:
Време на објавување: август-31-2019
