വൈബ്രേഷൻ മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കൾ

വാർത്ത

മോട്ടോർ വൈബ്രേഷൻ്റെ കാരണം വിശദമായി വിശകലനം ചെയ്യുന്നു

അതനുസരിച്ച്വൈബ്രേഷൻ മോട്ടോർനിർമ്മാതാവ്, മോട്ടറിൻ്റെ ഘടനയിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ അതിൻ്റെ തകരാറുകൾ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വിശകലനം ചെയ്യണം. മോട്ടോർ വൈബ്രേഷൻ തകരാറിൻ്റെ കാരണം രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ അസന്തുലിതാവസ്ഥ, മെക്കാനിക്കൽ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക കാരണങ്ങളാൽ മോട്ടോർ വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാകുന്നു.

1, അസന്തുലിതാവസ്ഥയുടെ കറങ്ങുന്ന ഭാഗം പ്രധാനമായും റോട്ടർ, കപ്ലർ, കപ്ലിംഗ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ വീൽ അസന്തുലിതാവസ്ഥ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്.

ഇതിനുള്ള മാർഗം അപ്‌സ്‌റ്റേറ്റ് സബ്-ഇക്വിലിബ്രിയം കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്. വലിയ ഡ്രൈവിംഗ് വീൽ, ബ്രേക്ക് വീൽ, കപ്ലർ, കപ്ലിംഗ് എന്നിവ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നല്ല ബാലൻസ് കണ്ടെത്താൻ റോട്ടറിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തണം. വീണ്ടും യന്ത്രത്തിൻ്റെ കറങ്ങുന്ന ഭാഗമാണ് കാരണം. അയഞ്ഞ.

2. മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകളിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1) ഷാഫ്റ്റിംഗിൻ്റെ ലിങ്കേജ് ഭാഗം ശരിയല്ല, മധ്യരേഖ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, കേന്ദ്രീകരണം ശരിയല്ല.

ഇത്തരത്തിലുള്ള തകരാറിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയയാണ്, മോശം, അനുചിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കാരണമാണ്.

മറ്റൊരു സാഹചര്യമുണ്ട്, അതായത്, മധ്യരേഖയുടെ ചില ലിങ്കേജ് ഭാഗം തണുത്ത അവസ്ഥയിൽ സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നു, പക്ഷേ റോട്ടർ ഫുൾക്രം, അടിത്തറയുടെ രൂപഭേദം എന്നിവ കാരണം കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഓടുമ്പോൾ, മധ്യരേഖ നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയും അങ്ങനെ വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു.

2) മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഗിയറിനും കപ്ലിംഗിനും എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ട്. ഈ തകരാർ പ്രധാനമായും പ്രകടമാകുന്നത് മോശം ഗിയർ കടി, ഗുരുതരമായ പല്ല് തേയ്മാനം, ചക്രത്തിൻ്റെ മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ, കപ്ലിംഗ് ചോദിക്കൽ, സ്ഥാനഭ്രംശം, ഗിയർ കപ്ലിംഗ് പല്ലിൻ്റെ ആകൃതി, പല്ലിൻ്റെ ദൂരം എന്നിവയാണ്. തെറ്റ്, ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ വസ്ത്രം ധരിക്കുന്നത് ചില വൈബ്രേഷനുകൾക്ക് കാരണമാകും.

3) മോട്ടോറിൻ്റെ തന്നെ ഘടനാപരമായ വൈകല്യങ്ങളും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രശ്നങ്ങളും.

കഴുത്തിലെ ദീർഘവൃത്തം, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വളവ്, ഷാഫ്റ്റിനും മുൾപടർപ്പിനും ഇടയിൽ വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആയ ക്ലിയറൻസ്, ബെയറിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ അപര്യാപ്തമായ കാഠിന്യം, ഫൗണ്ടേഷൻ പ്ലേറ്റ്, ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗം കൂടാതെ മുഴുവൻ മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫൗണ്ടേഷനും, അയഞ്ഞ ഫിക്സേഷൻ എന്നിവയാണ് ഈ തകരാർ പ്രധാനമായും പ്രകടമാകുന്നത്. മോട്ടോറും ഫൗണ്ടേഷൻ പ്ലേറ്റും, താഴത്തെ കാലിൻ്റെ അയഞ്ഞ ബോൾട്ട്, ബെയറിംഗ് സീറ്റിനും ഫൗണ്ടേഷൻ പ്ലേറ്റിനും ഇടയിൽ അയഞ്ഞത് മുതലായവ.

എന്നാൽ ഷാഫ്റ്റിനും മുൾപടർപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആയതിനാൽ വൈബ്രേഷൻ മാത്രമല്ല, മുൾപടർപ്പിൻ്റെ ലൂബ്രിക്കേഷനും താപനിലയും അസാധാരണമാകാൻ കാരണമായേക്കാം.

4) മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്ന ലോഡ് വൈബ്രേഷൻ നടത്തുന്നു.

3, വൈദ്യുതകാന്തിക കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്ന വൈദ്യുത തകരാർ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു: എസി മോട്ടോർ സ്റ്റേറ്റർ കണക്ഷൻ പിശക്, മുറിവ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ റോട്ടർ വൈൻഡിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ എക്സിറ്റേഷൻ വൈൻഡിംഗ് ഇൻ്റർടേൺ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ എക്സൈറ്റേഷൻ കോയിൽ കണക്ഷൻ പിശക്, കേജ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ റോട്ടർ തകർന്ന ബാർ , അസമമായ വായു വിടവ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന റോട്ടർ കോർ രൂപഭേദം, റോട്ടർ, വൈബ്രേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വായു വിടവ് ഫ്ലക്സ് അസന്തുലിതാവസ്ഥയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം:


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-31-2019
അടുത്ത് തുറക്കുക