ബ്രഷ് ചെയ്തതും ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതുമായ മോട്ടോർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതും ബ്രഷ് ചെയ്തതുമായ മോട്ടോറുകൾക്ക് വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തെ ഭ്രമണ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള ഒരേ അടിസ്ഥാന ലക്ഷ്യമുണ്ട്.

ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾ ഒരു നൂറ്റാണ്ടിലേറെയായി നിലവിലുണ്ട്, അതേസമയം 1960 കളിൽ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക്‌സിൻ്റെ വികസനത്തോടെ ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾ ഉയർന്നുവന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 1980-കളിലാണ് ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് വിവിധ ഉപകരണങ്ങളിലും ഇലക്ട്രോണിക്‌സിലും വ്യാപകമായ സ്വീകാര്യത ലഭിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. ഇക്കാലത്ത്, എണ്ണമറ്റ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ആഗോളതലത്തിൽ ബ്രഷ് ചെയ്തതും ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതുമായ മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മെക്കാനിക്കൽ താരതമ്യം

ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോർവൈദ്യുതകാന്തികങ്ങൾ അടങ്ങിയ റോട്ടറിലേക്ക് വൈദ്യുത വോൾട്ടേജ് കൈമാറാൻ കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന കാർബൺ ബ്രഷുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വോൾട്ടേജ് റോട്ടറിൽ ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് കാന്തിക വലിക്കലിൻ്റെ ധ്രുവത തുടർച്ചയായി ഫ്ലിപ്പുചെയ്യുന്നതിൻ്റെ ഫലമായി ഭ്രമണ ചലനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഘടന ലളിതമാണ്, എന്നാൽ ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്:

1. പരിമിതമായ ആയുസ്സ്: ബ്രഷുകളുടെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിൻ്റെയും തേയ്മാനം കാരണം ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾക്ക് താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ആയുസ്സ് ഉണ്ട്.

2 കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത: ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾക്ക് കാര്യക്ഷമത കുറവാണ്. ബ്രഷുകളും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും ഊർജ്ജ നഷ്ടത്തിനും വൈദ്യുത പ്രവാഹ നഷ്ടത്തിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന താപ ഉൽപാദനത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

3. സ്പീഡ് പരിമിതികൾ: ബ്രഷുകളുടെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുകളുടെയും ഭൗതിക ഘടന കാരണം, ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറുകൾക്ക് അതിവേഗ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പരിമിതികളുണ്ട്. ബ്രഷുകളും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളുടെ പരമാവധി വേഗത കഴിവുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അവയുടെ ഉപയോഗവും പ്രകടനവും പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ ഒരു ആണ്വൈദ്യുത വൈബ്രേഷൻ മോട്ടോർബ്രഷുകളും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററും ഉപയോഗിക്കാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പകരം, മോട്ടോറിൻ്റെ വിൻഡിംഗുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് അയയ്‌ക്കുന്ന പവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇത് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളറുകളെയും സെൻസറുകളെയും ആശ്രയിക്കുന്നു.

ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസൈനിൻ്റെ ചില പോരായ്മകളുണ്ട്:

1. ഉയർന്ന വില: ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് അവയുടെ സങ്കീർണ്ണമായ രൂപകൽപ്പനയും നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും കാരണം ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളേക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്.

2. ഇലക്‌ട്രോണിക് സങ്കീർണ്ണത: ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകളിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് നന്നാക്കാനും പരിപാലിക്കാനും പ്രത്യേക അറിവ് ആവശ്യമാണ്.

3. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പരിമിതമായ ടോർക്ക്: ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കാം. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ടോർക്ക് ആവശ്യമുള്ള ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് അവരുടെ അനുയോജ്യത പരിമിതപ്പെടുത്തും.

ഏതാണ് നല്ലത്: ബ്രഷ് ചെയ്തതോ ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതോ?

ബ്രഷ് ചെയ്തതും ബ്രഷ് ഇല്ലാത്തതുമായ മോട്ടോർ ഡിസൈനുകൾക്ക് അവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾ അവയുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം കാരണം കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നവയാണ്.

വിലയ്ക്ക് പുറമേ, ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾക്ക് അവരുടേതായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, അത് പരിഗണിക്കേണ്ടതാണ്:

1. ലാളിത്യം: ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾക്ക് ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്, അവ മനസ്സിലാക്കാനും പ്രവർത്തിക്കാനും എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഈ ലാളിത്യത്തിന് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ അവ നന്നാക്കാൻ എളുപ്പമാക്കാനും കഴിയും.

2. വ്യാപകമായ ലഭ്യത: ബ്രഷ്ഡ് മോട്ടോറുകൾ വളരെക്കാലമായി നിലവിലുണ്ട്, അവ വിപണിയിൽ വ്യാപകമായി ലഭ്യമാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതോ സ്പെയർ പാർട്ടുകളോ കണ്ടെത്തുന്നത് സാധാരണയായി എളുപ്പമാണ് എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.

3. എളുപ്പമുള്ള വേഗത നിയന്ത്രണം: ബ്രഷ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾക്ക് ലളിതമായ ഒരു നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഉണ്ട്, അത് എളുപ്പത്തിൽ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. വോൾട്ടേജ് ക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ലളിതമായ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടറിൻ്റെ വേഗത കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം ആവശ്യമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, എ ബ്രഷ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ്റെ മികച്ച ചോയിസ് ആണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടേക്കാം.

ബ്രഷ്ലെസ്സിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്:

1. കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമത: ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾക്ക് ഘർഷണത്തിനും ഊർജ്ജ നഷ്ടത്തിനും കാരണമാകുന്ന കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററുകൾ ഇല്ല, ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിനും പാഴായ താപത്തിനും കാരണമാകുന്നു.

2. ദൈർഘ്യമേറിയ ആയുസ്സ്: ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകളിൽ ബ്രഷുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ കാലക്രമേണ ജീർണിക്കുകയും ദീർഘായുസ്സും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. ഉയർന്ന പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം: ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോറുകൾക്ക് ഉയർന്ന പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതമുണ്ട്. അതിനർത്ഥം അവയുടെ വലുപ്പത്തിനും ഭാരത്തിനും കൂടുതൽ ശക്തി നൽകാൻ അവർക്ക് കഴിയും എന്നാണ്.

4. ശാന്തമായ പ്രവർത്തനം: ബ്രഷ്‌ലെസ് മോട്ടോറുകൾ വൈദ്യുത ശബ്‌ദത്തിൻ്റെയും മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷനുകളുടെയും നിലവാരം സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല. മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളോ റെക്കോർഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങളോ പോലുള്ള കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദ നില ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇത് അവരെ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.