Заасны дагуучичиргээний моторҮйлдвэрлэгчийн хувьд моторын бүтэц нь цахилгаан болон механик хэсгүүдийг агуулсан байдаг тул түүний гэмтэлийг хоёр хэсэгт задлан шинжилнэ. Хөдөлгүүрийн чичиргээний эвдрэлийн шалтгааныг хоёр хэсэгт хуваана.
Ерөнхийдөө моторын чичиргээ нь эргэдэг хэсгүүдийн тэнцвэргүй байдал, механик гэмтэл эсвэл цахилгаан соронзон шалтгаанаас үүсдэг.
1, тэнцвэргүй байдлын эргэлтийн хэсэг нь голчлон ротор, холбогч, холбогч, дамжуулах дугуйны тэнцвэргүй байдлаас үүсдэг.
Үүнийг хийх арга бол дээд талын дэд тэнцвэрийг олох явдал юм. Хэрэв том жолооны хүрд, тоормосны хүрд, холбогч, холбогч байгаа бол сайн тэнцвэрийг олохын тулд ротороос салгах хэрэгтэй. Дахин хэлэхэд машины эргэдэг хэсэг нь сул.
2. Механик гэмтэлд голчлон дараахь зүйлс орно.
1) босоо амны холболтын хэсэг нь зөв биш, төвийн шугам нь давхцахгүй, төвлөрөл буруу байна.
Энэ төрлийн эвдрэлийн гол шалтгаан нь угсралтын процесс, буруу, буруу суурилуулалт юм.
Өөр нэг тохиолдол байдаг, өөрөөр хэлбэл, төвийн шугамын зарим холбоосын хэсэг нь хүйтэн төлөвт тогтвортой байдаг боловч роторын тулгуур, суурийн хэв гажилтын улмаас хэсэг хугацаанд ажилласны дараа гол шугам нь эвдэрч, улмаар чичиргээ үүсгэдэг.
2) мотортой холбосон араа болон муфтанд ямар нэг зүйл буруу байна. Энэ гэмтэл нь голчлон араа муу хазуулсан, шүдний ноцтой элэгдэл, дугуйны тосолгооны чанар муу, холболтын эвдрэл, мултрал, араа холболтын шүдний хэлбэр, шүдний зай зэрэг шинж тэмдэг илэрдэг. буруу, цэвэрлэгээ хэт том эсвэл ноцтой элэгдэл нь тодорхой чичиргээ үүсгэдэг.
3) хөдөлгүүрийн бүтцийн согог, суурилуулалтын асуудал.
Энэ гэмтэл нь голчлон босоо амны хүзүүний эллипс, босоо амны гулзайлгах, босоо ам ба бутны хоорондох зай хэт том эсвэл хэт бага, холхивчийн суудал, суурийн хавтан, суурийн тодорхой хэсэг, тэр ч байтугай бүхэл бүтэн мотор суурилуулах суурийн бэхэлгээний сул бэхэлгээ зэрэг хэлбэрээр илэрдэг. мотор ба суурийн хавтан, доод хөлийн боолт сул, холхивчийн суудал ба суурийн хавтан хооронд суларсан гэх мэт.
Гэхдээ босоо ам болон бутны хоорондох зай хэт том эсвэл хэт бага байх нь чичиргээ үүсгэдэг төдийгүй бутны тосолгооны болон температурын хэвийн бус байдлыг үүсгэдэг.
4) мотороор удирддаг ачаалал нь чичиргээг явуулдаг.
3, цахилгааны эвдрэлийн нэг хэсэг нь цахилгаан соронзон шалтгааны улмаас үүсдэг: хувьсах гүйдлийн моторын статорын холболтын алдаа, ороомгийн асинхрон моторын роторын ороомгийн богино холболт, синхрон моторын өдөөх ороомгийн хоорондын богино холболт, синхрон моторын өдөөх ороомгийн холболтын алдаа, тор асинхрон моторын роторын эвдэрсэн баар. , жигд бус агаарын цоорхой, роторын улмаас үүссэн роторын гол деформаци нь чичиргээнээс үүссэн агаарын завсарын урсгалын тэнцвэргүй байдалд хүргэдэг.
Танд таалагдаж магадгүй:
Шуудангийн цаг: 2019 оны 8-р сарын 31-ний хооронд
