ब्रशलेस मोटर नियंत्रण तत्व

मोटर ड्राइव्ह कंट्रोल मोटर रोटेशन किंवा स्टॉप नियंत्रित करणे आहे आणि रोटेशनचा वेग आहे. मोटर ड्राइव्ह कंट्रोल पार्टला इलेक्ट्रॉनिक स्पीड कंट्रोलर (ईएससी) देखील म्हणतात. ब्रशलेस आणि ब्रश इलेक्ट्रिकल ment डजस्टमेंटसह भिन्न मोटर्सच्या वापराशी संबंधित इलेक्ट्रिकल समायोजन.

ब्रश-मोटरचे कायमस्वरुपी चुंबक निश्चित केले गेले आहे, कॉइल रोटरच्या सभोवताल जखम आहे आणि रोटर सतत फिरत ठेवण्यासाठी ब्रश आणि कम्युटेटर दरम्यान एक विवादास्पद संपर्काद्वारे चुंबकीय क्षेत्राची दिशा बदलली जाते.

ब्रशलेस मोटर, त्याच्या नावाप्रमाणेच, तथाकथित ब्रश आणि कम्युटेटर नाही. त्याचे रोटर कायमस्वरुपी चुंबक आहे, तर कॉइल निश्चित केले जाते. हे थेट बाह्य वीज पुरवठ्याशी जोडलेले आहे.

खरं तर, ब्रशलेस मोटरला इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नर देखील आवश्यक आहे, जे मुळात मोटर ड्राइव्ह आहे. हे कोणत्याही वेळी निश्चित कॉइलच्या आत असलेल्या वर्तमानाची दिशा बदलते, जेणेकरून ते आणि कायमस्वरुपी चुंबक यांच्यातील शक्ती परस्पर प्रतिकूल आहे आणि सतत फिरणे चालू ठेवले जाऊ शकते याची खात्री करुन घ्या.

ब्रशलेस मोटर विद्युत समायोजनाची आवश्यकता न घेता कार्य करू शकते, मोटरला थेट विजेचा पुरवठा कार्य करू शकतो, परंतु यामुळे मोटर वेग नियंत्रित होऊ शकत नाही. ब्रशलेस मोटरमध्ये विद्युत समायोजन असणे आवश्यक आहे, किंवा ते फिरत नाही. डायरेक्ट करंट तीनमध्ये रूपांतरित करणे आवश्यक आहे - ब्रशलेस वर्तमान नियमनाद्वारे फेज अल्टरनेटिंग करंट.

सर्वात लवकर विद्युत समायोजन सध्याच्या इलेक्ट्रिकल ment डजस्टमेंटसारखे नाही, सर्वात लवकर ब्रश इलेक्ट्रिकल ment डजस्टमेंट आहे, असे म्हटले आहे की आपण विचारू शकता, ब्रश इलेक्ट्रिकल ment डजस्टमेंट म्हणजे काय आणि आता ब्रशलेस इलेक्ट्रिकल ment डजस्टमेंटमध्ये काय फरक आहे.

खरं तर, ब्रशलेस आणि ब्रशलेस मोटरवर आधारित आहेत यात एक मोठा फरक आहे. आता मोटरचा रोटर, जो फिरू शकतो तो सर्व चुंबक ब्लॉक आहे आणि कॉइल स्टेटर आहे जो फिरत नाही, कारण मध्यभागी कार्बन ब्रश नसतो, ही ब्रशलेस मोटर आहे.

आणि एक ब्रश मोटर, जसे नाव सूचित करते की कार्बन ब्रश आहे, म्हणून तेथे एक ब्रश मोटर आहे, जसे की आम्ही सहसा मोटरच्या रिमोट कंट्रोलसह मुले खेळतो ही एक ब्रश मोटर असते.

दोन प्रकारच्या इलेक्ट्रिकल मशीनरी आणि ब्रश आणि ब्रशचे नाव - विनामूल्य इलेक्ट्रिक रेग्युलेशन. व्यावसायिक दृष्टिकोनातून हे ब्रश आहे थेट प्रवाहाचे आउटपुट, ब्रशलेस पॉवर आउटपुट तीन -फेज एसी आहे.

डायरेक्ट करंट आमच्या बॅटरीमध्ये साठवलेली वीज आहे, जी सकारात्मक आणि नकारात्मक खांबामध्ये विभागली जाऊ शकते. मोबाइल फोन चार्जर किंवा संगणकासाठी वापरल्या जाणार्‍या आमच्या घरगुती 220 व्हीचा वीजपुरवठा एसी.एसी एक विशिष्ट वारंवारतेसह आहे, सामान्यत: बोलणे ही प्लस आणि वजा आणि वजा मागे व पुढे एक्सचेंजची एक ओळ आहे; थेट प्रवाह एक सकारात्मक आहे ध्रुव आणि एक नकारात्मक ध्रुव.

आता एसी आणि डीसी स्पष्ट आहेत, थ्री-फेज वीज काय आहे? सिद्धांतानुसार, तीन-चरण पर्यायी प्रवाह हा विजेचा प्रसारण प्रकार आहे, ज्याला तीन-चरण विजे म्हणून संबोधले जाते, जे तीन वैकल्पिक संभाव्यतेसह बनलेले आहे जे समान आहे वारंवारता, समान मोठेपणा आणि 120 डिग्रीचा टप्प्यातील फरक.

सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, हे आमचे घरगुती तीन वैकल्पिक चालू आहे, व्होल्टेज व्यतिरिक्त, वारंवारता, ड्राइव्ह कोन भिन्न आहे, इतर समान आहेत, आता तीन-चरण वीज आणि थेट प्रवाह समजतात.

व्होल्टेज स्थिर करण्यासाठी फिल्टर कॅपेसिटरच्या माध्यमातून ब्रशलेस, इनपुट थेट चालू आहे. त्यानंतर दोन रस्त्यात विभागले गेले आहे, संपूर्ण मार्ग इलेक्ट्रिकली नियंत्रित बीईसी वापरतो, बीईसी रिसीव्हर आणि इलेक्ट्रिकली नियंत्रित एमसीयू वीज पुरवठ्यात वापरला जातो, पॉवर कॉर्डचा प्राप्तकर्ता रेषा आणि काळ्या रेषेवरील लाल रेषा आहे, दुसरा एमओएस ट्यूबमध्ये सर्व प्रकारे वापरण्यासाठी गुंतलेला आहे, येथे, विद्युतसह विद्युत नियंत्रित, एससीएम प्रारंभ, एमओएस पाईप ड्राइव्ह करा कंप, मोटर थेंब टपकावणारा आवाज बनवा.

काही इलेक्ट्रिक ments डजस्टमेंट्स थ्रॉटल कॅलिब्रेशन फंक्शनसह सुसज्ज आहेत. स्टँडबाय सिस्टममध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, थ्रॉटलची स्थिती उच्च किंवा कमी किंवा मध्यभागी आहे की नाही हे निरीक्षण करेल. जर थ्रॉटलची स्थिती जास्त असेल तर ती इलेक्ट्रिक समायोजन प्रवासाच्या कॅलिब्रेशनमध्ये प्रवेश करेल.

जेव्हा सर्व काही तयार होते, तेव्हा इलेक्ट्रिकल ment डजस्टमेंटमधील सिंगल-चिप मायक्रो कॉम्प्यूटर आउटपुट व्होल्टेज आणि वारंवारता तसेच ड्रायव्हिंग डायरेक्शन आणि इनपुट कोनाचा निर्णय घेईल आणि पीडब्ल्यूएम सिग्नल लाइनवरील सिग्नलनुसार वळा. हे आहे. ब्रशलेस इलेक्ट्रोमोड्युलेशन तत्त्व.

जेव्हा ड्राइव्ह मोटर चालू असते, तेव्हा एमओएस ट्यूबचे एकूण तीन गट इलेक्ट्रिकल मॉड्यूलेशनमध्ये कार्य करतात, प्रत्येक गटातील दोन, सकारात्मक आउटपुट ए कंट्रोल, कंट्रोल नकारात्मक आउटपुट, जेव्हा सकारात्मक आउटपुट, नकारात्मक आउटपुट, नकारात्मक नाही, आउटपुटचे आउटपुट आउटपुट अत्यधिक आहे, हे काम करण्यासाठी एक वैकल्पिक प्रवाह तयार केला आहे, हे कार्य करण्यासाठी, त्यांच्या वारंवारतेचे तीन गट 8000 हर्ट्ज आहेत. या गोष्टीचे स्पीकिंग, ब्रशलेस इलेक्ट्रिकल रेग्युलेशन देखील एक फॅक्टरी मोटरच्या समतुल्य आहे. वारंवारता कन्व्हर्टर किंवा राज्यपाल.

इनपुट डीसी आहे, सामान्यत: लिथियम बॅटरीद्वारे समर्थित आहे. आउटपुट तीन-फेज एसी आहे, जे मोटर थेट चालवू शकते.

याव्यतिरिक्त, एअरमॉडल ब्रशलेस इलेक्ट्रॉनिक गव्हर्नरमध्ये तीन सिग्नल इनपुट लाइन देखील आहेत, इनपुट पीडब्ल्यूएम सिग्नल, मोटार गती नियंत्रित करण्यासाठी वापरले जाते. एरोमॉडल्ससाठी, विशेषत: चार-अक्ष एरोमॉडल्ससाठी, त्यांच्या विशिष्टतेमुळे विशेष एरोमॉडल्स आवश्यक आहेत.

तर आपल्याला क्वाडवर विशेष इलेक्ट्रिकल ट्यूनिंगची आवश्यकता का आहे, याबद्दल विशेष काय आहे?

क्वाडमध्ये चार ओर्स आहेत आणि दोन ओअर्स तुलनेने क्रिस्क्रॉस आहेत. पॅडलच्या स्टीयरिंगवरील फॉरवर्ड रोटेशन आणि रिव्हर्स रोटेशन एकाच ब्लेडच्या रोटेशनमुळे उद्भवलेल्या स्पिनच्या समस्येची ऑफसेट करू शकते.

प्रत्येक ओएआरचा व्यास लहान आहे आणि चार ओअर्स फिरत असताना केन्द्रापसारक शक्ती पसरली जाते. सरळ पॅडल प्रमाणे, तेथे फक्त एक जडत्व सेंट्रीफ्यूगल फोर्स आहे जी एकाग्रता असलेल्या सेंट्रीफ्यूगल फोर्स तयार करते जी एक जिरोस्कोपिक मालमत्ता तयार करते, ज्यामुळे फ्यूजलाजला बदलण्यापासून रोखते द्रुतगतीने.

म्हणून, स्टीयरिंग गियर कंट्रोल सिग्नलच्या अद्यतनाची वारंवारता खूपच कमी आहे.

द्रुत प्रतिसादासाठी चार अक्ष, ड्राफ्टमुळे होणा change ्या ट्यूचरल बदलांना प्रतिसाद म्हणून, उच्च गती इलेक्ट्रिक समायोज्य आवश्यक आहे, पारंपारिक पीपीएमची नूतनीकरण गती केवळ 50 हर्ट्ज नियंत्रित केली जाते, वेग नियंत्रित करणारी आवश्यकता पूर्ण करीत नाही आणि पीपीएम इलेक्ट्रिक कंट्रोल एमसीयू अंगभूत पीआयडी, पारंपारिक मॉडेल विमानाची वेग बदलण्याची वैशिष्ट्ये गुळगुळीत प्रदान करतात, चार अक्षांवर योग्य नाही, चार अक्ष मोटर गती आवश्यकतेत बदल ही एक द्रुत प्रतिक्रिया आहे.

हाय स्पेशल स्पेशल इलेक्ट्रिकल ment डजस्टमेंटसह, आयआयसी बस इंटरफेस ट्रान्समिशन कंट्रोल सिग्नल, चार-अक्ष फ्लाइटमध्ये प्रति सेकंदाला शेकडो हजारो मोटर गती बदल साध्य करू शकतात, वृत्तीचा क्षण स्थिर ठेवला जाऊ शकतो. बाह्य शक्तींच्या अचानक परिणामामुळे, तरीही, अजूनही अखंड

आपल्याला आवडेल: