Dc brushless မော်တာဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်၊ ၎င်း၏အမြန်နှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် ပို၍တည်ငြိမ်သည်၊ ထို့ကြောင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ကြီးမားသောအမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းများအထိ ဖြစ်ခဲပါသည်။ မော်တာတွင် အသုံးချပရိုဂရမ်များစွာပါရှိပြီး စက်များစွာဖြင့်အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့်၊ မတူညီသောအချိန်များတွင် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အသုံးချနိုင်ရန် brushless dc motor control နှင့် speed regulation method သည် လူတိုင်းသင်ယူရန် လိုအပ်သည်-
1. ကွိုင်အား စွမ်းအင်ထုတ်ပေးသည့်အစီအစဥ်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့်၊ ဆန့်ကျင်ဘက် ကွိုင်ကို အုပ်စုတစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားပြီး တူညီသော ဦးတည်ချက်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု ထုတ်ပေးရန်အတွက် လက်ရှိအား စွမ်းအင်ပေးပါသည်။
2. brushless dc မော်တာ၏ ဝင်ရိုးများ အရေအတွက်သည် သုံးခုဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် "သံလိုက်ဝင်ရိုးများ" တစ်စုံစီသည် သံလိုက်စက်ကွင်းလည်ပတ်မှု၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေရန် တိကျသေချာသော အစီအစဉ်တစ်ခုဖြင့် ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ သံလိုက်စက်ကွင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်၏ရဟတ်၊ အလယ်မှာ သံလိုက်စက်ကွင်းကို တူညီတဲ့ဦးတည်ချက်မှာ အမြဲထားလေ့ရှိပြီး လှည့်နေတဲ့ သံလိုက်စက်ကွင်းနဲ့ လည်ပတ်နေပါလိမ့်မယ်။
H1H2H3 သည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထောက်လှမ်းရန် ဒြပ်စင်တစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုသည့် excitation coil ၏ လေအကွာအဝေးတွင် Hall အာရုံခံကိရိယာ ၃ ခုရှိသည်။ ဗို့အားသည် သံလိုက်စက်ကွင်း၏ ဦးတည်ချက်အတိုင်း ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး အထွက်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်အချက်ပြမှုဖြစ်သည်။
3. stator coil သည် နောက် sequence အရ အားဖြည့်ထားပြီး၊ rotor magnetic field နှင့် stator magnetic field သည် Angle ရှိရပါမည်။ brushless dc motor ကို ယခုမှ စတင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ နောက် command ကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ Hall sensor မှ ပြန်လည်ပေးပို့သော အလုပ်အခြေအနေသို့။
၎င်း၏အမိန့်မှာ ကွိုင်အဖွင့်အပိတ် အတွဲသုံးတွဲကို ပေးပို့ရန်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါခလုတ်များကို ထရန်စစ္စတာမှတစ်ဆင့် ရရှိသည်။
အဆင့်သုံးဆင့် BLDC ၏လည်ပတ်မှုကို တိကျသောအစီအစဥ်တစ်ခုတွင် ထရန်စစ္စတာသုံးတွဲအား အားကောင်းစေခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် သိရှိနိုင်သည်။
4. rotor လည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ၊ ကွိုင်တစ်ခုစီ၏ induced အလားအလာသည် အမြင့်ဆုံးမှ သုညအထိဖြစ်ပြီး တစ်ဖန်ပြန်သွားပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကွိုင်အား ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်တွင် အားဖြည့်သောအခါ၊ reverse electromotive force သည် ပြောင်းပြန်ဗို့အားကို ဟန့်တားလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့် trapezoidal wave အပိုင်းသည် ပေါ်လာသည်။ သုည၏ trapezoidal အစိတ်အပိုင်း၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်ဗို့အားသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် မော်တာ stator ၏ အလုပ်အခြေအနေအား ပြီးနောက် အပြုသဘောနှင့် အနှုတ်ဗို့အားကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ဗို့အားနှိုင်းယှဥ်ပါ။
သုညမှတ်သည် trapezoid ၏အလယ်ဗဟိုတွင်ဖြစ်သောကြောင့်၊ သက်ဆိုင်ရာအချိန်အစီအစဥ်၏ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုသည် 30° နှောင့်နှေးပြီးနောက်ထွက်ရှိပြီးနောက် BLDC ၏လည်ပတ်မှုကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဤထိန်းချုပ်မှုမုဒ်သည် Hall အာရုံခံကိရိယာမလိုအပ်ပါ၊ ဝိုင်ယာကြိုးသုံးခုပါရှိနိုင်သည်။ မောင်းနှင်ပါ။BLDCလှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် အတော်အတန်ကောင်းမွန်ပါက၊ ကွိုင်ဗို့အား မျဉ်းကွေးသုံးခုအား ဗို့အားကိုတိုက်ရိုက်ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် brushless dc မော်တာကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
5. စတင်သည့် ဦးတည်ရာကို ဆုံးဖြတ်ပါ၊ ထိုဦးတည်ချက်တွင် အောက် ကွိုင်ကို အားဖြည့်ပါ၊ ရဟတ်အား အချိန်တိုအတွင်း စတင်သည့် အနေအထားသို့ လှည့်စေပြီး အောက်ဖော်ပြပါ လုပ်ဆောင်ချက်များအတိုင်း မော်တာအား အားကောင်းစေသည်။
brushless dc မော်တာ၏အသုံးပြုမှုထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်အတွက်၊ မတူညီသောအသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်၊ ကွဲပြားခြားနားသောထိန်းချုပ်မှုနှင့်အမြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ၊ မော်တာ၏အသုံးပြုမှုထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့်အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုနည်းလမ်းကိုအမြန်နှုန်းချိန်ညှိရန်အသုံးပြုနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၂၈-၂၀၂၀
