အဆိုအရ၊တုန်ခါမှုမော်တာထုတ်လုပ်သူနိယာမ၊dc မော်တာarmature coil တွင် induction မှထုတ်ပေးသော alternating electromotive force ကို brush end မှ commutator နှင့် brush ၏ commutator action တို့မှ ထုတ်ယူသောအခါ direct current electromotive force အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြစ်ပါသည်။
ရှင်းပြရန် commutator အလုပ်မှ- ဘရက်ရှ်သည် dc ဗို့အားမထည့်ဘဲ၊ prime mover သည် armature ကို လက်ယာရစ်ပြန်လှည့်ကာ အဆက်မပြတ် အရှိန်ဖြင့် ဆွဲယူကာ၊ coil ၏ ဘေးနှစ်ဖက်သည် မတူညီသော သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းအောက်ရှိ သံလိုက်အားလိုင်းကို ဖြတ်တောက်ကာ၊ အဆိုပါ induction မှထုတ်ပေးသော electromotive force, electromotive force direction ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ညာဘက်လက်စည်းမျဉ်းအတိုင်း.
သံလိုက်စက်သည် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသောကြောင့် N နှင့် S ဝင်ရိုးများအောက်ရှိ တွန်းအားအား တွန်းပို့သောလျှပ်စစ်မော်တာတွန်းအား၏ဦးတည်ချက်ဖြစ်သော်လည်း၊ သံလိုက်စက်ကွင်းအတွင်းရှိ ကွိုင်အစွန်းများ ab နှင့် CD တွင် လက်ရှိသယ်ဆောင်နေသော conductor ကို ထားရှိရန်လိုအပ်ပါသည်။ ကွိုင်အစွန်းတစ်ခုစီတွင်ရှိပြီး ကွိုင်တစ်လျှောက်လုံးသည် လှည့်နေသည်။
ကွိုင်အတွင်းရှိ induced electromotive force သည် သမရိုးကျလျှပ်စစ်မော်တာတွန်းအားတစ်ခုဖြစ်ပြီး brush A နှင့် B ၏အဆုံးရှိ electromotive force သည် A direct current electromotive force ဖြစ်သည်။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် armature rotation ဖြစ်စဉ်တွင်၊ armature သည် မည်သည့်နေရာတွင်ပင် လှည့်နေပါစေ၊ commutator နှင့် brush commutator လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့်၊ commutator blade မှတဆင့် brush A မှ တွန်းပို့သော electromotive force သည် coil ၏ အစွန်းရှိ electromotive force သည် အမြဲတမ်းဖြစ်သည်။ -pole သံလိုက်စက်ကွင်းလိုင်း။ ထို့ကြောင့် brush A သည် အမြဲတမ်း A positive polarity ရှိသည်။
အလားတူပင်၊ ဘရပ်ရှ် B သည် အနုတ်သဘောဝင်ရိုးစွန်း အမြဲရှိသောကြောင့် စုတ်တံအဆုံးသည် အဆက်မပြတ်ဦးတည်သည့် သွေးခုန်နှုန်း လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွန်းအားသို့ ဦးတည်နိုင်သော်လည်း ပြင်းအား ကွဲပြားပါသည်။ ဝင်ရိုးတစ်ခုစီအောက်ရှိ ကွိုင်အရေအတွက် တိုးလာပါက၊ သွေးခုန်နှုန်း တုန်ခါမှုအတိုင်းအတာကို လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ dc electromotive force ကို ရရှိနိုင်သည်။
ဤသည်မှာ dc မော်တာများ အလုပ်လုပ်ပုံဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် sub - dc motor သည် အမှန်တကယ် ac generator နှင့် commutator ဖြစ်သည်ကို ပြသသည်။
တုန်ခါမှုမော်တာထုတ်လုပ်သူများ၏နိဒါန်းအရ၊ အခြေခံလျှပ်စစ်သံလိုက်အခြေအနေအရ၊ မူအရအားဖြင့် dc မော်တာသည် မော်တာလည်ပတ်မှုအဖြစ်အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး၊ ဂျင်နရေတာကဲ့သို့လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း ကန့်သတ်ချက်များမှာကွဲပြားသည်။
dc မော်တာ၏ စုတ်တံနှစ်စွန်းတွင် dc ဗို့အားထည့်ပါ၊ သံချပ်ထဲသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထည့်ပါ၊ မော်တာရိုးတံမှ စက်စွမ်းအင်ထွက်ရှိမှု၊ ထုတ်လုပ်မှုစက်များ၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ဆွဲယူကာ မော်တာဖြစ်လာသည်။
အကယ်၍ prime mover ကို dc motor ၏ armature ကိုဆွဲယူရန်အသုံးပြုပြီး brush သည် dc voltage မထည့်ပါက၊ brush end သည် dc electromotive force ကို dc power source အဖြစ် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ မော်တာသည် စက်စွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး ဂျင်နရေတာ မော်တာဖြစ်လာသည်။
တူညီသော မော်တာသည် လျှပ်စစ်မော်တာ သို့မဟုတ် ဂျင်နရေတာကဲ့သို့ လည်ပတ်နိုင်စေသည့် နိယာမဖြစ်သည်။ မော်တာသီအိုရီအရ ၎င်းကို နောက်ပြန်လှည့်နိုင်သောနိယာမဟု ခေါ်သည်။
သင်နှစ်သက်နိုင်သည်-
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၃၁-၂၀၁၉
