မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း၏ တုန်ခါမှုသည် အမှန်တကယ် အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။မိုက်ခရိုတုန်ခါမှုမော်တာများ.
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများသည် ယနေ့ခေတ်လူများအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝကို တိတ်တဆိတ်ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ဖုန်းခေါ်တဲ့အခါ ပတ်ဝန်းကျင်ကသူငယ်ချင်းတွေ၊ တုန်ခါနေတဲ့အသံတွေကို မထိခိုက်စေချင်ဘူး...
Vibration Motor Principle
"မော်တာ" ဆိုသည်မှာ လျှပ်စစ်မော်တာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ကို ဆိုလိုသည်။
လျှပ်စစ်မော်တာသည် သံလိုက်စက်ကွင်းရှိ လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းဖြင့် မောင်းနှင်ရန် စွမ်းအင်ရှိသော ကွိုင်ကို အသုံးပြု၍ ရဟတ်ကို လှည့်ပတ်မောင်းနှင်ကာ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
ဖုန်း Vibration Motor
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအားလုံးတွင် အနည်းဆုံး မော်တာအသေးတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းကို အသံတိတ်သည့်အခြေအနေသို့ သတ်မှတ်သောအခါ၊ အဝင်ခေါ်ဆိုမှုအချက်အလက် pulse သည် မောင်းနှင်နေသောလက်ရှိအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပြီး မော်တာအား လက်ရှိဖြင့် လှည့်ပေးပါသည်။
မော်တာ၏ရဟတ်ရိုးစွန်းတွင် eccentric block တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသောအခါ၊ မော်တာလည်ပတ်သည့်အခါတွင် eccentric force သို့မဟုတ် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်တွန်းအားတစ်ခု ထုတ်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် မိုဘိုင်းဖုန်းအား အခါအားလျော်စွာ တုန်ခါသွားစေရန်၊ ကိုင်ဆောင်သူအား ခေါ်ဆိုမှုကို ဖြေကြားရန် နှိုးဆော်ချက်၊ အခြားသူများကို မထိခိုက်စေသော လုပ်ဆောင်ချက်ကို အောင်မြင်သည်။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းဟောင်းရှိ တုန်ခါမှုမော်တာသည် အမှန်တကယ်တွင် dc တုန်ခါမှုမော်တာဖြစ်ပြီး ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အားမှာ 3-4.5V ခန့်ဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းသည် သာမန်မော်တာများနှင့် မတူပါ။
စမတ်ဖုန်း Vibration Motor နှင့် ရိုက်ပါ။
မူရင်းမိုဘိုင်းလ်ဖုန်းတွင် တုန်ခါမှုမော်တာတစ်ခုသာရှိသည်။ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပလီကေးရှင်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ခြင်း၊ ကင်မရာနှင့် ကင်မရာလုပ်ဆောင်ချက်များ ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းတို့ကြောင့် ယနေ့ခေတ် စမတ်ဖုန်းများတွင် အနည်းဆုံး မော်တာနှစ်လုံး ရှိသင့်သည်။
စမတ်ဖုန်းများ၏နယ်ပယ်တွင်၊ တုန်ခါမှုမော်တာအား "ရဟတ်မော်တာ" နှင့် "လိုင်းယာမော်တာ" ဟူ၍နှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။
၎င်းတို့တွင် ရဟတ်မော်တာ၏ နိယာမမှာ ပြင်းထန်တုန်လှုပ်မှု အတွေ့အကြုံကို အပြည့်အ၀ရရှိစေရန် လက်ရှိကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သံလိုက်စက်ကွင်းဖြင့် ရဟတ်လည်ပတ်မှုကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းအား အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။
ရဟတ်မော်တာ၏ အားသာချက်များမှာ ရင့်ကျက်သောနည်းပညာဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်လည်း သက်သာပါသည်။ ၎င်းသည် အလယ်အလတ်မှ အမြင့်စွန်းအများစုနှင့် ပင်မစျေးနှုန်းဖုန်းအားလုံးနီးပါးအတွက် စံနှုန်းလည်းဖြစ်သည်။
linear motor ၏နိယာမသည် pile driver ၏ယန္တရားနှင့်ဆင်တူသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးသည့် linear motion mechanical energy ၏ launching module တစ်ခုအဖြစ် အတွင်းပိုင်းရွေ့လျားနေသော နွေဦးထုထည်ဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင်၊ linear motor ကို နှစ်မျိုးခွဲနိုင်သည်- transverse linear motor (XY axis) နှင့် circular linear motor (Z axis)။
တုန်ခါမှုအပြင်၊ အလျားလိုက်မျဉ်းသား မော်တာသည် အရှေ့၊ အနောက်၊ ဘယ်နှင့် ညာသို့ ဦးတည်လေးခုဖြင့် ရွေ့ပြောင်းမှုကို ဆောင်ကျဉ်းပေးနိုင်သည်။
စက်ဝိုင်းပုံ လိုင်းနားမော်တာအား ကျစ်လစ်သော၊ အဆုံးမှအဆုံးအထိ အတွေ့အကြုံဖြင့် ရဟတ်မော်တာ၏ အဆင့်မြင့်ဗားရှင်းအဖြစ် မှတ်ယူနိုင်ပါသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်အရ၊ ရဟတ်မော်တာသည် ၁ ဒေါ်လာခန့် ကုန်ကျပြီး အရည်အသွေး အမြင့်ဆုံး အလျားလိုက် လိုင်းယာမော်တာသည် ၈ ဒေါ်လာမှ ၁၀ ဒေါ်လာအထိ ကုန်ကျကာ စက်ဝိုင်းပုံ လိုင်းယာမော်တာ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို ဗဟိုပြုထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၅-၂၀၁၉
