यस अनुसारकम्पन मोटरनिर्माता, मोटर को संरचना दुबै विद्युतीय र मेकानिकल भागहरूमा समावेश गर्दछ, त्यसैले यसको गल्तीहरू दुई भागमा विश्लेषण गर्नुपर्दछ। दुई भागको कारण दुई भागमा विभाजित हुन्छ।
सामान्यतया बोल्दै मोटर कम्पननको असन्तुष्टि, मेकानिकल विफलता वा इलेक्ट्रोमगनेटिक कारणहरूको असंगत हुन्छ।
1, असन्तुष्टिको घुमाउने भाग मुख्यतया रोटर, दम्पतीको कारण हुन्छ, दम्पती, ट्रान्समिट व्हील असंतुलन।
यो गर्ने तरिका अपस्टेट उप विकृति पत्ता लगाउनु हो। त्यहाँ ठूलो ड्राईभिंग चक्रवात, ब्रेक व्हील, एक राम्रो सन्तुलन, मानेकको घुमाउने भागबाट अलग हुनु पर्छ। खुडा
2 मा मेकानिकल असफलता मुख्यतया निम्न समावेश गर्दछ:
1) शाफ्टिंगको लिंकजरी भाग सही छैन, केन्द्र रेखा संयोगले मिल्दैन, र केन्द्र सही छैन।
यस प्रकारको दोषको मुख्य कारण यो स्थापना प्रक्रिया हो, गरीबमा अनुचित, अनुचित स्थापनाले गर्दा।
त्यहाँ अर्को केस छ, त्यो हो, केन्द्र रेखाको केही लिंकहरू चिसो राज्यमा अनुरूप छ, तर घुमाउरो फर्मुम, र यसैले कम्पन उत्पादन गरिन्छ।
2) गियरमा केहि गलत छ र मोटरसाइज गरिएको मोटर। थ्रीडी दोषको साथ खराब गिरावट, पा wheel ्ग्राको सोधपुछ, दर्दनाक लुब्रिनेसन, दाँत दुलही, दाँत दूरी हो गलत, क्लीयरन्स धेरै ठूलो छ वा गम्भीर थकित हुन्छ, निश्चित कम्पन निम्त्याउँदछ।
)) मोटर आफैको संरचनात्मक त्रुटि र स्थापना समस्याहरू छन्।
यो गल्ती शाफ्ट घाँटीको इलिप्स, शाफ्टको अपर्याप्त वा ठूलो वा धेरै सानो घृणित, फाउन्डेसन प्लेट, फाउन्डिंग सीट, फाउन्डेशन प्लेट, एक बिन्दुको निश्चित भाग, बिस्तारै ढीला फिक्सेशन, बिस्तारै स्पिल मोटर र फाउंडेशन प्लेट, तल खुट्टाको बोल्ट, काट्ने बोट, असर सिट र फाउंडेशन प्लेट, आदि बीचमा
तर शाफ्टको बिचमा र बुश क्लियरेन्स अत्यन्त ठूलो वा धेरै सानो छ केवल सानो हुँदैन तर झाडी लुब्रिकेसन र असामान्य उत्पादन गर्न को लागी तापमान हुन सक्छ।
)) मोटर संचार ऐन द्वारा संचालित लोड।
,, इलेक्ट्रोल असफलताको भागले खासैग्राफनेटिक कारणहरूको कारणले हो भन्नेमा छ: एसी मोटर संक्षिक ज्यान त्रुटि, सि nch ्क्रोनस मोटर प्रोत्साहन , रोटरको मूल विकृति, असमान एयर ग्रिफ, रोटरको कारणले कम्पनबाट एयरर ग्यारेल फ्लक्स असंतुनको नेतृत्वमा।
तपाईं मनपर्दछ:
पोष्ट समय: अगस्त -2-2019
