Kun je een vlaggenschip bellen zonder een lineaire motor? Waarom zijn lineaire motoren zo populair

In de afgelopen jaren hebben vlaggenschiptelefoons de neiging om zich te concentreren op de fysieke ervaring in plaats van op de scorestandaard. Het beter doenlineaire motor, Bijvoorbeeld.

Tegenwoordig heeft de vlaggenschiptelefoon met een lineaire motor drie stappen: de One Plus 7 Pro, de Meizu 16s en de Oppo Reno 10x Zoom.

We zullen een analyse van de lineaire motor uitvoeren, zien waarom het vlaggenschip van de lineaire motor King kan worden genoemd.

Dezelfde motor is heel anders

Het eerste dat moet zeggen is het verschil tussen lineaire motoren en gewone rotormotoren.

In feite zijn lineaire motoren ook verdeeld in z-as longitudinale lineaire motoren en transversale lineaire motoren, hoewel ze beide lineaire motoren zijn, maar het effect is heel anders, we spreken over het algemeen van lineaire motor is een transversale lineaire motor, wat de appel is Reno 10 keer zoomversie van de lineaire motor.

De ervaring van de z-aslongitudinale lineaire motortheorie is niet veel anders dan die van gewone rotormotoren.

Laterale lineaire motorenzijn ontworpen om u heen en weer te verplaatsen, rechts en links, waardoor een zeer goede trillingssensatie wordt gecreëerd, bekend als omni-directionele trillingsfeedback, die directer en driedimensionaal is dan gewone rotormotoren en z-as longitudinale lineaire motoren.

De kosten van de transversale lineaire motor zijn echter meerdere keren die van het gewone motorschema, en het is ook groter, die de ruimte bezet die moet worden bezet door de batterij, waarvoor hogere vereisten nodig zijn voor het ontwerp en de lay -out van apparaten en stroomverbruikcontrole . Het is vanwege de kosten- en ontwerpproblemen dat de transversale lineaire motor moeilijk te populair is.

Software -optimalisatie is ook belangrijk

Naast kosten en ontwerp, zelfs met een laterale lineaire motor, is er veel optimalisatie te doen om de ervaring te bereiken, en nog meer met software dan met hardware.

Voor de kalibratie van de lineaire motor (LRA) zijn in de gezamenlijke toepassing van het systeemniveau de focus, wanneer de respons van de lineaire motor kan krijgen, en de reactie van hoe de frequentie en lengte tegelijkertijd zijn, zijn deze Allemaal heel elegante ding, als u de iPhone -ervaring wilt bereiken, naast hardware -ondersteuning, is de systeemoptimalisatie van Kung Fu ook essentieel.