ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਅਤੇ ਬ੍ਰੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਇਕੋ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ 10 ਏ, 20 ਏ;
ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: 1, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਕੀਮਤੀ, 2, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 3, ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਧਦੀ ਹੈ.
ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਖਿਡੌਣਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਰੰਟ-ਫੇਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਸਤਾ ਸੈਂਸਰ ਚਿਪਸ, ਅਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ structure ਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ, 1, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ, 2, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਣਤਰ, ਆਉਟਪੁੱਟ structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਕ structure ਾਂਚਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਕ structure ਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਡਲ, ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਮੋਡੀ ules ਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਗੜਬੜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਹਵਾਮੁਖੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਪੀਐਸ ਨੂੰ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮੋਡੀ .ਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪਾਵਰ, ਐਸ.ਸੀ.ਐਮ..ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨੂੰ, ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ, ਕੈਮਰਾ ਐਂਗਲਜ਼ ਦੇ ਕੋਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਖਿਡੌਣੇ ਡਿਸਪੋਸੇਜਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਲੱਭੋ, ਜਾਂ ਪੂਰੇ.ਏਰੂਫਟ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੇ ਚਾਰ ਧੁਰੇ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਵਸਥਾ, ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਪੂਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲ ਕੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੋਰਡ ਦਾ ਲਾਭ ਮੁੱਲ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਖੰਡ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਖੰਡ ਥੋੜ੍ਹਾ, ਖੰਡ ਹੈ ਸਿਰਫ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ.
ਮਾਡਲ ਏਅਰਪਲੇਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ DIY ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਉਪਕਰਣ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਅਕਤੂਬਰ-1019
