ਡੀਸੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਵਾਜਬ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਤੇਜ਼ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਉੱਚ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਕੀ ਹੈ?
ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ:
1. ਏ, ਬੀ ਅਤੇ ਸੀ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸਾਂ V1, V2 ਅਤੇ V3 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। VP1, VP2 ਅਤੇ VP3 ਨੂੰ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਟਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਿਰਣਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
2, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਰੋਟਰ ਮੈਗਨੇਟ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਾਇਨਿੰਗ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਡਕਸ਼ਨ, ਸਟੇਟਰ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਰਡਰ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੰਟ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਢਾਂਚਾ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-28-2020
