ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

ਡੀ ਸੀ ਬਰਭ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਬਣਤਰ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ method ੰਗ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਇਕ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ:

1. ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ener ਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਸਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਦੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ener ਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਿੰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਜੋੜੀ "ਚੁੰਬਕੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ" ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.

ਐਚ 1 ਐਚ 2 ਐਚ 3 ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੋਇਲੇ ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੋਲਟੇਜ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁਟ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਹੈ.

3. ਅਗਲੇ ਤਰਤੀਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਦਰਜਾ ਦੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ energ ਾਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਟਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਦੇ ਚੁੰਬਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਗਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬ੍ਰਸ਼ਲੈਸ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਭੇਜੇ ਗਏ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਨੂੰ.

ਇਸ ਦਾ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਜੋੜੇ ਭੇਜਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਭੇਜਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਵਿੱਚਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸ਼ਿਸ਼ਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ bdc ਦੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ener ਰਜਾਵਾਨ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਇਲ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਫ਼ਰ ਤੋਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਇਲਮੌਟੀਿਵ ਫੋਰਸ ਰਿਵਰਸ ਇਲਸਟੇਜ ਨੂੰ ਉਲਟੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਜ਼ੋਇਡਲ ਵੇਵ ਪਾਰਟ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਪੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੋਲਟੇਜ.

ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਟ੍ਰੈਪਜ਼ੋਇਡ ਦੇ ਮਿਡ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਤੋਂ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, 30 ° ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਲਾਗਇਨ ਮੋਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਚਲਾਓBldc.ਜੇ. ਵੇਵਫਾਰਮ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਇਸ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਤਿੰਨ ਕੋਇਲ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

5. ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਪਹਿਲੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜੋੜੋ, ਸੋਗ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦਿਓ.

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਵੱਖਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਗਤੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.