ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ

ਦਾ ਮੁੱਖ structure ਾਂਚਾਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਕੀ ਸਟੈਟਰ + ਰੋਟਰ + ਬੁਰਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੇਨੀਟਿਕ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਮਿ ut ਲਿਟਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁਤ ਹਿਲਦਾ ਨਹੀਂ, ਕੋਇਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ. ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਕੋਇਲ ਦੀ ਬਦਲਵੀਂ ਤਬਦੀਲੀ ਟਾਪੂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਇੱਕ ਅੰਗੂਠਾ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਪੂਰੀ ਬਣ ਕੇ, ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਸਮੁੱਚੇ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਇਲ ਦੇ ਦੋ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਕਰਨਾ ਹੈ. , ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ, ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਬਣੀ ਸ਼ਿਲਕਾਰ (ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼) ਦੇ ਬਣੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਬਿਜਲੀ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ, ਸਰਕੂਲਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਦੋ ਨੁਕਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੈੱਟ ਦਾ ਕੋਇਲ.

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇਮੋਟਰਇਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਸਨੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ener ਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਐਨ.ਐਸ.ਏ. ਖੰਭੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ aqual ੁਕਵਾਂ ਕੋਣ ਵਾਲਾ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਬੁਰਸ਼ ਵਾਂਗ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਇਕ ਬੁਰਸ਼ ਵਾਂਗ ਤਾਰ 'ਤੇ ਤਾਰ' ਤੇ ਤਾਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਬਰੱਸ਼" ਦਾ ਨਾਮ "ਬੁਰਸ਼".

ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਰਗੜਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਰੇਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਇੱਕ ਬ੍ਰੁਸ਼ਲ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਕ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਲ ਸੈਂਸੋਰ + ਕੰਟਰੋਲਰ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇਕੋਡਰ).

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਾਪੂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਂਗਨੇਟਿਕ ਪੋਲ ਰੋਟੇਟਸ ਇਮਰੇਮ ਐਲਬਮਿੰਟਸ 12 ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੰਭੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਰਥ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਤੇ, ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰਤੀਬ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਮੋਟਰ.ਨੋ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ.

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਇਕ ਆਮ ਮੇਕੈਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਵਰਗੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸ ਸਪੀਡੈਂਸੀ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਰਿਕੈਂਸੀ ਮੋਟਰ ਵਰਗੇ ਰੋਟਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਅਤੇ ਇਹ ਭਾਰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੇਗੀ.

ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦਾ ਫਰਕ

ਦਰਅਸਲ, ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀ.ਸੀ. , ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਣ.

1. ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਚੁੰਬਕੀ ਫੀਲਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਗਤੀ ਬਦਲਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਬਾਅ ਨਿਯਮਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

2. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮੋਸ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਰੇਟ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਪੀਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰੋ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਅੰਤਰ

1. ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਰਲ ਬਣਤਰ, ਲੰਮੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਿਆਣੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਵਾਪਸ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ, ਅਮਲੀ ਮੋਟਰ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਰੂਪ ਸੀ, ਅਰਥਾਤ ਏਸੀ ਸਕੁਐਰਲ-ਪਿੰਜਰੇ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਟੱਲ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ ਹੈ ਖ਼ਾਸਕਰ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਪਾਰਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਬ੍ਰਿਸ਼ਲਸ ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾ. ਕੱ .ਣੀ ਸੀ. ਡੀ ਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਮੋਟਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ; ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ, ਅਤੇ ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟਾਰਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

2. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਟਾਰਕ ਹੈ

ਡੀਸੀ ਬ੍ਰਿਸ਼ਲਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਟੌਰਕ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਰੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ), ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਗੱਪ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲੋਡ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

3. ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯਮਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬ੍ਰਿਸ਼ਲਿੰਗ ਮੋਟਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਸਥਿਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

4, ਡੀਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚੀ ਹੈ

ਡੀ ਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੂਲਸ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗ੍ਰਾਫੀ ਹਨ

5, ਡੀ ਸੀ ਬਰੱਸ਼ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਮਤ ਘੱਟ, ਅਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ, ਸਿਆਣੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ, ਆਦਿ. ਕਾਰਬਨ ਬਰੱਸ਼ ਨੂੰ ਬਦਲੋ , ਹਰ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਡੱਲਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ.ਬ੍ਰੁਸ਼ਲ ਟ੍ਰਾਂਸਓਲੈਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹਵਾ ਵਿਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਰ, ਆਦਿ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

6, ਕੋਈ ਬਰੱਸ਼, ਘੱਟ ਦਖਲ ਨਹੀਂ

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਬਰੱਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਸਿੱਧੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਜੀ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਮੋਟ ਰੇਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ.

7. ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ

ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੁੰਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ.

8. ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਬੁਰਸ਼ ਘੱਟ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਪਹਿਨਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁਕਤ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਕੁਝ ਧੂੜ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ.

ਤੁਸੀਂ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ:

 


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-29-2019
ਨੇੜੇ ਖੁੱਲਾ
TOP