ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ - ਲੰਮਾ ਗਿਆਨ

ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਮੋਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਮੋਟਰਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਮਾਲ ਡਾ, ਉਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ; ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰਾਂ

ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ:

ਅਖੌਤੀ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਕੀਮਾਂ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੌਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਹੌਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ "ਡਰੈਗ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫ਼ੋਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ( ਅਤੀਤ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਘੁੰਮਿਆ ਅਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਿਆ)।

ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਟਾਈ, ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਫੋਨ ਦੇ ਸਪੇਸ ਸਾਈਜ਼ 'ਤੇ ਸਖਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਬਣਤਰ ਤੱਕ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਆਮ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਿੱਕਾ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਆਮ ਰੋਟਰ: ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ, ਹੌਲੀ ਜਵਾਬ, ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼

ਸਿੱਕਾ ਰੋਟਰ: ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ, ਹੌਲੀ ਜਵਾਬ, ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ

ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:

ਆਮ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ

Android (xiaomi):

SMD ਬੈਕਫਲੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ (ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ redmi 2, redmi 3, redmi 4 ਉੱਚ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)

(ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਉਪਭੋਗਤਾ redmi ਨੋਟ 2)

ਵੀਵੋ:

Vivo NEX ਮਾਊਂਟਡ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ

ਸਿੱਕਾ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ

OPPO Find X:

ਸਰਕੂਲਰ ਚੋਣ ਦੇ ਅੰਦਰ OPPO Find X ਦੁਆਰਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਹੈ

IOS (iphone):

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਈਫੋਨ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ "ERM" ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਈਫੋਨ 4 ਅਤੇ 4 ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਪਲ ਆਈਫੋਨ 4 ਅਤੇ ਆਈਫੋਨ 4 ਦੇ CDMA ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ LRA ਸਿੱਕਾ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ। (ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ), ਸਪੇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਈਫੋਨ 5, 5 c, 5 s 'ਤੇ ਐਪਲ ਵਾਪਸ ERM ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਈਫੋਨ 3Gs ਇੱਕ ERM ਸਨਕੀ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਆਈਫੋਨ 4 ਇੱਕ ERM ਸਨਕੀ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਆਈਫੋਨ 5 ਇੱਕ ERM ਸਨਕੀ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

iphone5c ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ iphone5 ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ

ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ:

ਇੱਕ ਪਾਈਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਪੁੰਜ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ (ਨੋਟ: ਸਿੱਧੇ) ਲੀਨੀਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਬਣਤਰ ਚਿੱਤਰ

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਲੀ, ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। ਪਰ ਲਾਗਤ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ (XY ਧੁਰੀ) ਅਤੇ ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ (Z ਧੁਰੀ)।

ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਹੈਂਡ ਸਕ੍ਰੀਨ ਉਹ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ X ਧੁਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ Y ਧੁਰੀ ਨੂੰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ (ਸਿਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ) ਦੇ ਨਾਲ Z ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ।

ਲੈਟਰਲ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦੀ ਹੈ (XY ਧੁਰੀ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੋਲ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੂਚਾਲ ਵਾਂਗ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ (Z ਧੁਰੀ) ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:

IOS (iphone):

ਸਰਕੂਲਰ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ (z-ਧੁਰਾ)

ਆਈਫੋਨ 4 ਅਤੇ ਆਈਫੋਨ 4s ਦੇ CDMA ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਿੱਕੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ LRA ਮੋਟਰ (ਸਰਕੂਲਰ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ (ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ) ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ iphone4s 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

(2) ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ (XY ਧੁਰੀ)

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ:

ਆਈਫੋਨ 6 ਅਤੇ 6 ਪਲੱਸ 'ਤੇ, ਐਪਲ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮੀ LRA ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ।

iphone6 ​​'ਤੇ ਅਸਲੀ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ

ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ

iphone6plus 'ਤੇ LRA ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ

ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ

iphone6plus 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ LRA ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ

ਐਂਡਰਾਇਡ:

ਸੇਬ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ, ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਮੋਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। Mi 6, ਵਨ ਪਲੱਸ 5 ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ 2017 ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਪਰ ਅਨੁਭਵ ਐਪਲ ਦੇ ਟੈਪਟਿਕ ਇੰਜਨ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।

ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਐਂਡਰੌਇਡ ਮਾਡਲ (ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸਮੇਤ) ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ ਸਰਕੂਲਰ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ (z-ਧੁਰਾ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ:

ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਲਾਂਚ ਹੋਇਆ ਨਵਾਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ mi 9:

ਸਰਕੂਲਰ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ mi 9 ਦੁਆਰਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ (z-axis) ਹੈ।

ਹੁਆਵੇਈ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮੇਟ 20 ਪ੍ਰੋ:

ਸਰਕੂਲਰ ਚੋਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੇਟ 20 ਪ੍ਰੋ ਦੁਆਰਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ (z-ਐਕਸਿਸ) ਹੈ।

V20 ਮਹਿਮਾ:

ਸਰਕੂਲਰ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਰਕੂਲਰ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ (z-ਧੁਰਾ) ਹੈ ਜੋ ਗਲੋਰੀ V20 ਦੁਆਰਾ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ:

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਰੋਟਰ ਮੋਟਰਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ।

ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੋਵੇਂ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲਣ ਦੁਆਰਾ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ।

ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਆਮ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਿੱਕਾ ਰੋਟਰ

ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।

ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 40db ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰਾਂਇੱਕ ਕਰਿਸਪਰ (ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ), ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ (ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।