ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈਮਾਈਕ੍ਰੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ.
ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਅਜੋਕੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਫੋਨ ਕਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ, ਕੰਬਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ...
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸਿਧਾਂਤ
“ਮੋਟਰ” ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਲਈ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ੋਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
ਸਾਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਿਊਟ ਸਟੇਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਕਮਿੰਗ ਕਾਲ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਪਲਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 3-4.5V ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਆਮ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ
ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਹੈ।ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅੱਜ ਦੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: “ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ” ਅਤੇ “ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ”।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਰੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤਿਅੰਤ ਕੰਬਣ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹਨ.ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਫ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਪਾਇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ ਪੁੰਜ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਂਚਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ (XY ਧੁਰੀ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ (Z ਧੁਰੀ)।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਚਾਰ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵੀ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕੂਲਰ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਸੰਸਕਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਅੰਤ-ਤੋਂ-ਅੰਤ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ।
ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $1 ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੇਖਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $8 ਤੋਂ $10 ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-05-2019
