producentów silników wibracyjnych

aktualności

Czy można nazwać flagowcem bez silnika liniowego? Dlaczego silniki liniowe są tak popularne?

W ostatnich latach flagowe telefony skupiały się raczej na wrażeniach fizycznych niż na standardzie punktacji. Weź lepszesilnik liniowy, Na przykład.

Dziś flagowy telefon z silnikiem liniowym ma trzy stopnie: one plus 7 Pro, meizu 16s i OPPO Reno 10x zoom.

Przeprowadzimy analizę silnika liniowego, zobaczymy, dlaczego okręt flagowy silnika liniowego można nazwać królem.

Ten sam silnik jest zupełnie inny

Pierwszą rzeczą, którą należy powiedzieć, jest różnica między silnikami liniowymi a zwykłymi silnikami wirnikowymi.

W rzeczywistości silniki liniowe dzielą się również na podłużne silniki liniowe osi Z i poprzeczne silniki liniowe, chociaż oba są silnikami liniowymi, ale efekt jest bardzo różny, ogólnie mówimy o silniku liniowym to poprzeczny silnik liniowy, czyli jabłko OPPO Wersja silnika liniowego Reno z 10-krotnym zoomem.

Doświadczenie teorii podłużnego silnika liniowego w osi Z nie różni się zbytnio od doświadczenia w przypadku zwykłych silników wirnikowych.

silniki liniowe

Boczne silniki liniowezostały zaprojektowane tak, aby poruszać Cię w przód i w tył, w prawo i w lewo, tworząc bardzo dobre wrażenie wibracji, znane jako wielokierunkowe sprzężenie zwrotne wibracji, które jest bardziej bezpośrednie i trójwymiarowe niż zwykłe silniki wirnikowe i wzdłużne silniki liniowe osi Z.

Jednak koszt poprzecznego silnika liniowego jest kilkakrotnie większy niż w przypadku zwykłego schematu silnika, a także jest większy, zajmując miejsce, które powinien zajmować akumulator, co wymaga wyższych wymagań w zakresie projektowania i rozmieszczenia urządzeń oraz kontroli zużycia energii . Poprzeczny silnik liniowy jest trudny do spopularyzowania ze względu na koszty i trudności konstrukcyjne.

Ważna jest także optymalizacja oprogramowania

Oprócz kosztów i projektu, nawet w przypadku bocznego silnika liniowego, aby osiągnąć odpowiednie wrażenia, należy przeprowadzić wiele optymalizacji, zwłaszcza w przypadku oprogramowania niż sprzętu.

W przypadku kalibracji silnika liniowego (LRA), przy łącznym zastosowaniu poziomu systemu, skupia się na tym, kiedy można uzyskać odpowiedź silnika liniowego oraz na odpowiedzi na temat częstotliwości i długości w tym samym czasie, są to wszystko bardzo eleganckie, jeśli chcesz uzyskać wrażenia z iPhone'a, oprócz obsługi sprzętu, niezbędna jest również optymalizacja systemu kung fu.


Czas publikacji: 25 sierpnia 2019 r
zamknąć Otwarte