Producenci silników wibracyjnych

aktualności

Jaka jest różnica między silnikiem SMT a silnikiem liniowym w telefonie komórkowym

China Vibration Motor FactorywprowadziSilnik SMTIsilnik liniowydo ciebie dzisiaj.

Zacznijmy od tego, czym jest silnik telefoniczny:

Silnik telefonu komórkowego ogólnie odnosi się do zastosowania wibracji telefonu komórkowego małego DA, jego główną rolą jest wykonanie wibracji telefonu komórkowego;

Efekt wibracji służy użytkownikowi jako sprzężenie zwrotne podczas obsługi telefonu komórkowego. Wibracja naszych telefonów, sprzężenie zwrotne naszych przycisków, wszystkie mają związek z silnikami;

Zacznijmy od silnika SMT

Silnik SMT, jak się to nazywa, jest podobny do silnika, który widzimy w samochodach zabawkowych. Podobnie jak konwencjonalne silniki, używają indukcji elektromagnetycznej, pola magnetycznego utworzonego przez prąd elektryczny, aby napędzać wirnik do wirowania i wibracji.

W dzisiejszych czasach wiele schematów telefonów komórkowych w większości przyjmuje silnik SMT. Chociaż silnik wirnika ma prosty proces produkcji i niski koszt, ma wiele ograniczeń.

Rozpocznij powolny, powolny hamulec, na przykład wibracje, wady te pozwolą użytkownikom w wibracji telefonu komórkowego oczywiście „powoli”, a objętość wirnika silnika, szczególnie grubość jest trudna do kontrolowania, a jedynym trendem technologii telefonu komórkowego jest to Coraz bardziej cienki, nawet po ulepszeniu, silnik SMT jest nadal trudny do spełnienia wymiaru przestrzeni rygorystycznych wymagań w telefonie.

Silnik SMT ze struktury jest również podzielony na zwykły wirnik i wirnik monet zwykły wirnik: duża objętość, słaba wibracja, powolna reakcja, własny hałas.

Rotor o dużych koinach: niewielka objętość, słaba odczucie wibracji, powolna reakcja, niewielkie wibracje, niski hałas;

Porozmawiajmy o silnikach liniowych

Podobnie jak sterownik pali, silnik liniowy jest w rzeczywistości modułem silnika, który bezpośrednio przekształca energię elektryczną (Uwaga: bezpośrednio) w liniową energię mechaniczną za pomocą masy sprężynowej poruszającej się w sposób liniowy.

W przypadku silników wirników silniki liniowe kosztują więcej.

Obecnie silniki liniowe są podzielone głównie na dwa typy: poprzeczne silniki liniowe (oś xy) i okrągłe silniki liniowe (oś Z).

Okrągły silnik liniowy jest nieco gorszy od poprzecznego silnika liniowego, który jest obecnie najlepszym schematem wibracji. Łożliwe silniki liniowe kosztują około 5 USD, a boczne silniki liniowe od 8 do 10 USD.

Jeśli powyższe wprowadzenie nie jest dla Ciebie wystarczające, możesz przejść do sklepu z telefonami komórkowymi i poczuć telefony komórkowe odpowiednio z tymi silnikami. W końcu istnieją różnice między teoretycznym wprowadzeniem a faktycznym praktycznym doświadczeniem, ale możemy wyraźnie zrozumieć, że silnik liniowy jest obecnie najlepszym schematem motorycznym.

Możesz polub:


Czas po: 30-30-2019
zamknąć Otwarte
TOP