د خطي موټر اساسي قانون څه شی دی؟

د درې مرحلې AC ارکينې د اوږدې مودې سره د حرکت بریښنایی ښکلا (لکه سټورټ) نصب په دوه قطارونو کې. د مقناطیسي ځواک کرښه د المونیم پلیټ ته په زړه پوری دی، او المونیم پلیټ د انډول کولو سره اوسني تولید کوي. د لارښود ریل لنډ دی، نو دخطي موټر"د" لنډ سټار مایر ډبره "(لنډ - سټیټ موټرې) هم ویل کیږي؛

د خطي موټرو اصل دا دی چې یو شمیر عضلات په اورګاډي کې وصل دی - د تناسب د متغیر شمیر سره اوسني حالت.

د درې پړاونو د اوسني فریکونسۍ سره د همغږي شوي اوسني سرعت سره سم د موټرو د خوځښت سیسټم سره سم، د خطي همکارونو موټرو، او د مدار اوږد دی، نو د خطي همکارانو موټرو د "اوږد سټارټر لیکونکي موټرو (اوږد - سټیټ موټرې) په نوم پیژندل کیږي.

Z د سمت خطي موټر

له دې امله دودیز ریل، د ریل ترانسپورت سیسټم کارولو او د فولادو ویل په کارولو سره، د چلولو، روزنه کله چې مقاومت ګړندی شي ، نو د ځمکني ترانسپورت سیسټم له لارې مات شوی چې په ساعت کې د 375 کیلومترو په کچه د 375 کیلومترو په کچه د سرعت سرعت له لارې مات شوی.

که څه هم فرانسوي TGV د دودیز ریل لیږد سیسټم لپاره 515.3 کیلو میتره نړۍ ثبت کړې، نو د ویل ریل توکي کولی شي د تودوخې او ستړیا لامل شي، نو په آلمان، فرانسه، هسپانیه، جاپان او نورو هیوادونو کې اوسنی د لوړ سرعت روزنیزې مرکزونه رامینځته کولی شي په سوداګریزو عملیاتو کې له 300 کیلو میتره / h څخه ډیر مه کوئ.

پدې توګه، د ګاډو سرعت لوړول اړین دي، دا اړینه ده چې په ویلونو کې د موټر چلولو دودیزه لاره پریږدو او د اورګاډي کمولو ته اجازه ورکړئ چې د موټر سرعت کم کړي او په پراخه کچه لوړه کړي. سربیره پردې، د شور یا هوا ککړتیا نه رامینځته کول، د ډرایو لارې څخه لرې کول کولی شي د انرژي موثریت ته وده ورکړي.

د خطي موټرو کارول د ماباو ترانسپورت سیستم هم ګړندي کوي، نو د خطي موټرو ماللوف کارول په کې راغلي.

د مقناطیسي لېسی سیسټم سیسټم یو مقناطیسي ځواک کاروي چې د لین څخه د اورګاډي لرې کوي یا ماته ورکوي. مقناطیس د دایمي مقناطیسي یا یو سوپر چلولو مقناطیس (SCM) څخه راځي.

د تش په نوم دوامداره منظرو مقناطیسي مقناطیسي مقناطیسي مقناطیس دی، چې دا یوازې هغه وخت دی چې اوسنی ځای له لاسه ورکوي، مقناطیس له لاسه ورکوي. د بریښنا راټولولو کې ستونزه له امله چې اورګاډي په خورا سخت سرعت کې وي، دوامداره مقناطیسي مقناطیسي مقناطیسي مابیو سره تر 500kph پورې

د مقناطیسي رنځ د شراحې سیسټم د الفاظف لخوا په بریښنایی توب لغت (EDS) او د الیکټرو مقناطیسي تعلیق (EMS) د اصولو له امله وځنډول شي چې مقناطیسي ځواک جذب یا بې برخې کړي.

د بریښنا معالجه مقناطیسي ساحه کې په ورته لور کې، نو تولید د اورګاډي او ټرینکس تعقیب ترمینځ ترلاسه کول د لوړوالي ځواک او لیوالتیا. مقناطیسي ځواکونه، د دې تعلیق قد ټاکل کیدی شي (شاوخوا 10 am 15mm)، نو اورګاډی ثبات لري.

سربیره پردې، ریل باید په نورو لارو پیل شي چې د هغې مقناطیسي ساحې څخه مخکې د اوسني او مقناطیسي ساحې رامینځته شي. " کله چې سرعت له 40 کیلوګرام څخه پورته راشي، اورګاډی د ریلیټ پیل کوي (د بیلګې په توګه "بندول مناسب دی) ، "ځمکه").

خطي سمکروس موټرو (LSM) یوازې د پروپولشن سیسټم په توګه کارول کیدی شي چې نسبتا ورو سرعت (شاوخوا 36KP). 1 شکل د بریښنا د تعلیق سیستم (ایډز) او خطي ترکیب موټر (LSM) کې ترکیب ښیې.