Conhecimento do princípio de trabalho do motor de escova e motor sem escova

Princular o princípio de trabalho do motor

A principal estrutura demotor sem escovaIs Stator + Rotor + Brush e o torque é obtido pelo campo magnético rotativo para produzir energia cinética. O pincel está constantemente em contato com o comutador para conduzir a eletricidade e mudar a fase de rotação

O motor da escova usa comutação mecânica, o pólo magnético não se move, a rotação da bobina. Quando o motor funciona, a bobina e o comutador giram, enquanto o aço magnético e a escova de carbono não. A mudança alternativa da direção da corrente da bobina é realizada pelo comutador e pela escova que gira com o motor.

Em um motor de escova, esse processo é agrupar as duas extremidades de entrada de energia da bobina, por sua vez, dispostas em um anel, separadas com materiais isolantes entre si, formando um cilindro de qualquer coisa, tornam -se um todo orgânico repetidamente com o eixo do motor , a fonte de alimentação através do dois pequenos pilares feitos de carbono (escova de carbono), sob a ação da pressão da mola, a partir da posição fixa específica, a pressão sobre a entrada de energia, dois pontos da bobina cilíndrica circular para bobina de um conjunto de eletricidade.

Como omotorGire, bobinas diferentes ou pólos diferentes da mesma bobina são energizados em momentos diferentes, para que haja uma diferença de ângulo adequada entre o pólo NS do campo magnético que gera bobina e o pólo ns do estator de ímã permanente mais próximo. Os campos magnéticos se atraem e se repelem, gerando força e empurrando o motor para girar. O eletrodo de carbono desliza na cabeça do fio como uma escova na superfície de um objeto, daí o nome "pincel".

Deslizar um com o outro causará atrito e perda de escovas de carbono, que precisam ser substituídas regularmente. Alternando e desligando entre a escova de carbono e a cabeça do fio da bobina pode causar faísca elétrica, quebra eletromagnética e interferir com equipamentos eletrônicos.

Princípio de trabalho do motor sem escova

Em um motor sem escova, a comutação é realizada pelo circuito de controle no controlador (geralmente sensor de salão + controlador, e a tecnologia mais avançada é o codificador magnético).

O motor sem escova usa o comutador eletrônico, a bobina não se move, o pólo magnético gira. O motor sem furo usa um conjunto de equipamentos eletrônicos para sentir a posição do pólo magnético do ímã permanente através do elemento Hall SS2712. De acordo com esse sentido, um circuito eletrônico é usado para alternar a direção da corrente na bobina no momento certo para garantir a geração de força magnética na direção certa para acionar o motor.Eliminar as desvantagens do motor da escova.

Esses circuitos são chamados de controladores de motor. O controlador do motor sem escova também pode realizar algumas funções que não podem ser realizadas pelo motor sem escova, como ajustar o ângulo de comutação de energia, o motor de frenagem, fazer o motor reverter, travar o motor e usar o uso do motor sinal de freio para interromper a fonte de alimentação para o motor. Agora, a trava de alarme eletrônico do carro da bateria, no uso total dessas funções.

O motor DC sem escova é um produto típico de mecatrônica, composto pelo corpo do motor e o motorista. Como o motor DC sem escova é operado no modo de controle automático, ele não adicionará um enrolamento inicial ao rotor como o motor síncrono com regulação de velocidade de frequência variável E a carga pesada inicia, e não causará oscilação e sairá quando a carga mudar.

A diferença do modo de regulação da velocidade entre o motor da escova e o motor sem escova

De fato, o controle dos dois tipos de motor é a regulação da tensão, mas como o DC sem escova usa comutador eletrônico, para que possa ser alcançado pelo controle digital, e o DC sem escova é através do comutador de escova de carbono, usando o circuito analógico tradicional controlado por silício, pode ser controlado , relativamente simples.

1. O processo de regulação da velocidade do motor da escova é ajustar a tensão da fonte de alimentação do motor. Após o ajuste, a tensão e a corrente são convertidas pelo comutador e pela escova para alterar a força do campo magnético gerado pelo eletrodo para alcançar o Objetivo de alterar a velocidade. Esse processo é conhecido como regulação de pressão.

2. O processo de regulação da velocidade do motor sem escova é que a tensão da fonte de alimentação do motor permanece inalterada, o sinal de controle do ajuste elétrico é alterado e a taxa de comutação do tubo MOS de alta potência é alterada pelo microprocessador para perceba a mudança da velocidade. Esse processo é chamado de conversão de frequência.

Diferença de desempenho

1. Motor de escova tem estrutura simples, tempo de desenvolvimento longo e tecnologia madura

No século XIX, quando o motor nasceu, o motor prático era a forma sem escova, a saber, o motor assíncrono da gaiola de esquilo AC, que foi amplamente utilizado após a geração de corrente alternada. que o desenvolvimento da tecnologia motor seja lento. Em particular, o motor DC sem escova não conseguiu ser colocado em operação comercial. Com o rápido desenvolvimento da tecnologia eletrônica, ela foi lentamente colocada em operação comercial até os últimos anos. Em essência, ainda pertence à categoria de motor CA.

Motor sem escova nasceu há pouco tempo, as pessoas inventaram o motor DC sem escova. Porque o mecanismo do motor da escova CC é simples, fácil de produzir e processar, fácil de manter, fácil de controlar; o motor DC também tem resposta rápida, torque de partida grande e um torque de partida e Pode fornecer desempenho de torque nominal, desde a velocidade zero até a velocidade nominal, por isso foi amplamente utilizado quando sai.

2. O motor DC sem escova tem velocidade de resposta rápida e grande torque de partida

O motor sem pincel DC tem resposta inicial rápida, grande torque de partida, mudança de velocidade estável, quase nenhuma vibração é sentida de zero para a velocidade máxima e pode acionar carga maior ao iniciar. O motor sem embriague tem uma grande resistência inicial (reação indutiva), portanto o O fator de potência é pequeno, o torque de partida é relativamente pequeno, o som inicial é zumbido, acompanhado por vibrações fortes e a carga de acionamento é pequena ao iniciar.

3. O motor DC sem escova funciona sem problemas e tem um bom efeito de frenagem

O motor sem escova é regulado pela regulação da tensão, portanto, a partida e a frenagem são estáveis ​​e a operação de velocidade constante também é estável. O motor sem embriague é geralmente controlado pela conversão de frequência digital, que primeiro altera o CA para CC e depois a CC para AC, e controla a velocidade através da mudança de frequência. Portanto, o motor sem escova não funciona sem problemas ao iniciar e frear, com grande vibração, e só será estável quando a velocidade for constante.

4, a precisão do controle do motor da escova CC é alta

O motor sem escova DC geralmente é usado junto com a caixa e decodificador redutores para aumentar a potência de saída do motor e a precisão de controle, a precisão de controle pode atingir 0,01 mm, quase pode deixar as peças móveis pararem em qualquer local desejado. As ferramentas são precisão do controle do motor CC. Como o motor sem escova não é estável durante a partida e a frenagem, as partes móveis param em posições diferentes de cada vez, e a posição desejada só pode ser interrompida por posicionar o PIN ou a posição limitador.

5, o custo do uso do motor da escova CC é baixo, fácil manutenção

Devido à estrutura simples do motor CC sem escova, baixo custo de produção, muitos fabricantes, tecnologia madura, por isso é amplamente utilizada, como fábricas, processamento de metralhadoras, instrumentos de precisão etc., se a falha do motor, basta substituir o pincel de carbono , cada escova de carbono precisa apenas de alguns dólares, muito barato. A tecnologia do motor sem embriague não é madura, o preço é maior, o escopo do aplicativo é limitado, principalmente deve estar em equipamentos de velocidade constante, como o ar condicionado de conversão de frequência, geladeira, etc., os danos ao motor sem escova só podem ser substituídos.

6, sem escova, baixa interferência

Os motores sem escova removem a escova, a mudança mais direta é a ausência do motor da escova, reduzindo bastante a interferência elétrica de faísca no equipamento de rádio remoto.

7. Baixo ruído e operação suave

Sem escovas, o motor sem escova terá muito menos atrito durante a operação, operação suave e um ruído muito menor, o que é um ótimo suporte para a estabilidade da operação do modelo.

8. Longa vida útil e baixo custo de manutenção

Pincela menos, o desgaste do motor sem escova está principalmente no rolamento, do ponto de vista mecânico, o motor sem escova é quase um motor sem manutenção, quando necessário, basta fazer alguma manutenção de poeira.

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